អ្នកម៉ៅការចរាចរណ៍ត្រៀមឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ៦

ផែនការឆ្លើយតបសម្រាប់ពេលដែលព្យុះទី ៦ ធ្វើឱ្យដីគោកត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយអ្នកម៉ៅការចរាចរណ៍។

ទាក់ទិននឹងការឆ្លើយតបទៅនឹងព្យុះលេខ៦ ដោយនិយាយជាមួយកាសែត Giao Thong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL1 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្នែក Bung - Van Ninh (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group) បាននិយាយថា ចាប់ពីថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 26 ខែតុលា) តំបន់សាងសង់គម្រោងបានចាប់ផ្តើមមានខ្យល់បក់ខ្លាំង។

Nhà thầu giao thông sẵn sàng ứng phó bão số 6- Ảnh 1. — ក្រុមហ៊ុន Cienco4 Group បានឆ្លៀតយកអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញនៃរយៈពេលអាកាសធាតុអំណោយផលមុនពេលព្យុះដើម្បីសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក្រុមការងារសាងសង់ទាំងអស់ ពីការសាងសង់គ្រឹះផ្លូវ និងស្ពាន ទំនប់ទឹក និងទំនប់ទឹក នៅតែប្រឹងប្រែងអស់ពីកម្លាំងកាយចិត្ត ដោយមិនមានភ្លៀងធ្លាក់មកធ្វើការតាំងពីព្រលឹម។ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Cienco4 បាននិយាយថា "នៅរសៀលថ្ងៃនេះ គ្រឿងចក្រត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់នៃព្យុះ និងភ្លៀង" ។

យោងតាមប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកញ្ចប់ XL1 ដែលអនុវត្តទិសដៅរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 (វិនិយោគិន) និងអ្នកដឹកនាំក្រុម នៅកន្លែងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ឧបករណ៍ការពារព្យុះ និងទឹកជំនន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដឹកនាំ។

«សំណាងបំផុតគឺបច្ចុប្បន្ន Cienco4 បានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់អូរ និងដងទន្លេធំៗ ដោយបានដំឡើងក្រវ៉ាត់។ ស្ពានខ្លះបានក្រាលកៅស៊ូ និងដំឡើងសន្លាក់ពង្រីក អ្នកម៉ៅការផ្តោតតែលើការយកគ្រឿងចក្រទៅដាក់នៅកន្លែងខ្ពស់ ហើយឈូសឆាយបាតទន្លេ និងអូរ។

នៅលើផ្លូវសំខាន់ កម្រាលផ្លូវត្រូវបានលើកឡើងទៅនឹងគ្រឹះផ្ទៃដី។ នៅទីតាំងផ្លូវចំណោតជ្រៅ យើងកំពុងពន្លឿនការបង្ហូរប្រឡាយមេ ប្រឡាយខាងលើ និងសម្អាតប្រព័ន្ធប្រឡាយបណ្តោយ ដើម្បីឲ្យពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ទឹកអាចហូរបានទាន់ពេល។

ក្នុងរដូវវស្សា វិស្វករ និងកម្មករទាំងអស់នឹងស្នាក់នៅការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីធានាថានៅពេលដែលអាកាសធាតុមានស្ថេរភាព ការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមឡើងវិញបានភ្លាមៗ”។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Vo Van Ba នាយកប្រតិបត្តិ (នៃសាជីវកម្មលេខ ៣៦) បានមានប្រសាសន៍ថា សព្វថ្ងៃនេះ កម្មករប្រមាណ ១៥០ នាក់ និងក្បាលរថភ្លើង និងឧបករណ៍ជាង ១០០ របស់អង្គភាព នៅតែឆ្លៀតយកពេលវេលាដ៏អំណោយផលតិចតួចមុនពេលព្យុះភ្លៀង ដើម្បីបន្តការសាងសង់។

មកទល់នឹងពេលនេះ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានចាក់បេតុងកៅស៊ូប្រវែង ៣.៥គីឡូម៉ែត្រ និងសាងសង់ថ្មក្រាលលាយស៊ីម៉ងត៍ប្រវែង ៥គីឡូម៉ែត្រ។

លោក បា ចែករំលែកថា «ទាក់ទងនឹងការឆ្លើយតបនឹងព្យុះលេខ៦ ក្រៅពីការងារទប់តំបន់ប្រតិបត្តិការ និងជំរុំជម្រាលរបស់កម្មករ អ្នកម៉ៅការក៏បានយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសក្នុងការត្រួតពិនិត្យតំបន់ទំនប់ទឹក និងគ្របជម្រាលដោយក្រណាត់ទេសឯក ដើម្បីការពារការបាក់ដី»។

Nhà thầu giao thông sẵn sàng ứng phó bão số 6- Ảnh 2. — ការការពារតំបន់សំណង់ជម្រាលត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសដោយអ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តផែនការឆ្លើយតបទឹកជំនន់។

ដោយអនុវត្តការសាងសង់ផ្លូវធំជិត 50 គីឡូម៉ែត្រនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo តំណាងក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group បានឲ្យដឹងថា ផែនការឆ្លើយតបនឹងព្យុះរបស់អ្នកម៉ៅការនៅការដ្ឋានត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ជាពិសេសតំបន់រស់នៅរបស់វិស្វករ និងកម្មករត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងរឹងមាំ។

“បច្ចុប្បន្នមិនមានភ្លៀងធ្លាក់នៅក្នុងតំបន់គម្រោងនោះទេ ដូច្នេះហើយ វិស្វករ និងកម្មករជាង ១០០០នាក់ នៃក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group នៅតែស្ថិតក្នុងការដ្ឋានសំណង់ ដោយកំពុងសាងសង់របស់របរជាធម្មតា ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្ម។នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនេះ គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទាំងអស់នឹងត្រូវប្រមូលផ្តុំនៅទីតាំងខ្ពស់។

ក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់ព្យុះ នាយកដ្ឋានជំនាញរបស់អ្នកម៉ៅការនឹងបំពេញកាតព្វកិច្ចជាប្រចាំដើម្បីធានាថាលំហូរត្រូវបានសម្អាត ហើយការដ្ឋានសំណង់មានសុវត្ថិភាព” បានប្រាប់ប្រធានក្រុមហ៊ុន Truong Thinh Group ។

ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Quang Ngai -Hoai Nhon ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ក៏បានស្នើឱ្យក្រុមសាងសង់ដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី 6 ផងដែរ។

នៅក្នុងគម្រោងនេះ អ្នកម៉ៅការបានពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ សម្អាតប្រព័ន្ធលូ ស្ពាន និងការងារលូ។ បានអនុវត្តវិធានការការពារជម្រាលអវិជ្ជមានដែលមិនបានពង្រឹង និងបើកផ្លូវទឹកនៅទីតាំងទំនប់បណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់។

"យានយន្ត គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារ...ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅកន្លែងខ្ពស់ ដែលមានប្រព័ន្ធលូល្អ។ សម្រាប់ការិយាល័យប្រតិបត្តិ និងរោងចក្រ អ្នកម៉ៅការបានត្រួតពិនិត្យ ជួសជុល និងបន្ថែមយុថ្កា បន្ថែមវីស ជួសជុលជ្រុងដំបូល បន្ថែមដង្កៀបដំបូល និងបាវខ្សាច់។

កងកម្លាំងពិសេសក៏ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ 24/7 ដោយរក្សាប្រតិបត្តិករបរិក្ខារគ្រប់គ្រាន់នៅនឹងកន្លែង បុគ្គលិកអគ្គិសនី និងទាហានឆក់ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការជម្លៀសភ្លាមៗ ឬការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់។ ចំពោះការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី ក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនស្មុគ្រស្មាញ អ្នកម៉ៅការនឹងនៅតែអនុវត្តការសាងសង់ដូចធម្មតា”។

កន្លងមក ក្នុងការបញ្ជូនបន្តឆ្លើយតបនឹងព្យុះទី៦ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានស្នើឱ្យនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការឱ្យដាក់ពង្រាយការងារឆ្លើយតបនឹងព្យុះជាបន្ទាន់ រៀបចំលក្ខខណ្ឌដើម្បីជំនះឧបទ្ទវហេតុសំណង់ភ្លាមៗ។ សម្របសម្រួលដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងសាងសង់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-giao-thong-san-sang-ung-pho-bao-so-6-192241026164133773.htm