យោងតាមសំណើនេះ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 29.655 ពាន់លានដុង វិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។ គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ១២២ គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើងទៅខាងត្បូងខាងកើត បញ្ចប់នៅប្រសព្វនឹងផ្លូវជាតិលេខ១៤ ។ មាត្រដ្ឋានមាន 4 គន្លងពេញលេញ ជាមួយនឹងគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់ ទទឹងផ្លូវគឺ 24.75 ម៉ែត្រ ល្បឿនរចនាគឺ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ យោងតាមផែនការ ការរៀបចំវិនិយោគនឹងប្រព្រឹត្តទៅពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2026 ដំណើរការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2026 ដល់ឆ្នាំ 2029។
 |
| ផ្លូវជាតិលេខ 29 តភ្ជាប់ ទីក្រុង Dak Lak - Phu Yen ។ |
ខេត្តទាំងពីរបានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលដំណើរការវិនិយោគនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phu Yen - Dak Lak មុនឆ្នាំ 2030 និងចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវប្រសព្វជាមួយ North - South Eastern Expressway (CT.01) ក្នុងផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។ បន្ថែមគម្រោងទៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគពីថវិកាកណ្តាលក្នុងផែនការរយៈពេលមធ្យម 2026 - 2030។ ចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Yen (ក្នុងអំឡុងពេលមុនពេលការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារបស់ខេត្ត) និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Dak Lak ថ្មី (នៅពេលខេត្តត្រូវបានបញ្ចូលគ្នា) ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។
គោលបំណងរបស់គម្រោងគឺបង្កើតអ័ក្សផ្តេកខាងកើត-ខាងលិចតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលជាមួយឆ្នេរកណ្តាលខាងត្បូង តភ្ជាប់ប្រព័ន្ធអ័ក្សបញ្ឈរ (ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលិចខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវ ហូជីមិញ ផ្លូវត្រុងសឺនខាងកើត ផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រ)។
ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍លំហក្នុងតំបន់ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងសង្គមប្រកបដោយសមកាលកម្ម និងទំនើប តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច កំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែស្ងួត ច្រកព្រំដែន តំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម។ បង្កើនសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែង បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ទំនាក់ទំនង ជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងតំបន់។ រួមចំណែកធានាការពារជាតិ សន្តិសុខ លុបបំបាត់ភាពអត់ឃ្លាន និងកាត់បន្ថយភាពក្រីក្រ ...
ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202506/de-xuat-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-phu-yen-dak-lak-a2e0eed/
Kommentar (0)