 |
| ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Van Tho បានត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ស្ពាន Phuoc An។ |
ផ្លូវកាន់តែច្បាស់បន្តិចម្តងៗ។
ក្រោយការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង២ឆ្នាំ គម្រោងស្ពានភឿកអានសម្រេចបានប្រមាណ៧២% នៃបរិមាណគឺ៣ខែមុនការកំណត់ ។ អ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗដូចជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមចំនួន 620 ក្រុមហ៊ុន 479 Hoa Binh និង Trung Nam EC កំពុងធ្វើការជា 3 វេនជាបន្តបន្ទាប់ ដោយប្រមូលផ្តុំធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍អតិបរមា។ លោក Thai Van Nhat Cuong នាយករងគម្រោងនៃក្រុមហ៊ុន Trung Nam EC បាននិយាយថា ប្រសិនបើការវិវឌ្ឍនៅតែរក្សាបាននោះ គម្រោងនេះអាចបញ្ចប់បានពី 4-5 ខែមុនកាលកំណត់ ហើយគម្រោងទាំងមូលត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2027 ។
គម្រោងផ្លូវលេខ 991B តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 51 ដល់ចំណុចខាងក្រោមនៃកំពង់ផែ Cai Mep ស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចុងក្រោយ ដោយខិតខំបើកឱ្យដំណើរការចរាចរណ៍លក្ខណៈបច្ចេកទេសក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025។ ការអនុវត្តទិសដៅរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ភូមិភាគ និងវិស័យ កសិកម្ម ខេត្តបានបន្ថែមអ្នកម៉ៅការបន្តដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។
ការសាងសង់របស់គម្រោងបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន ដោយសារលក្ខណៈដីនៃតំបន់ទំនាបលិចទឹក ការបោសសំអាតទីតាំងយឺតក្នុងកញ្ចប់ទី 37 ការប្រែប្រួលតម្លៃសម្ភារៈ និងការត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលមានស្រាប់ ដូចជាខ្សែបណ្តាញ បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន និងផ្លូវជាតិ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិនិយោគិនបានបញ្ជាក់ថា កម្លាំងសាងសង់ទាំងមូលកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងជាអតិបរមា ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។
គម្រោងផ្លូវឡុងសឺន-គៃម៉េបមានប្រវែងសរុបជិត៣,៧៥គីឡូម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ផ្លូវទាំងមូលកំពុងដាក់ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយផ្នែកស្ពាន និងផ្លូវ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ តម្លៃនៃការអនុវត្តសរុបបានឈានដល់ប្រហែល 42.1% នៃទុនសាងសង់ និងដំឡើងសរុប។ ផ្នែកផ្លូវសម្រេចបានប្រមាណ ៣៦% កំណាត់ផ្លូវសម្រេចបាន ៥០%។ កញ្ចប់ 51 ក៏បានចាប់ផ្តើមសាងសង់តាំងពីដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 មកម្ល៉េះ។
លោក ង្វៀន វ៉ាន់ត្រិញ ប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ និងកសិកម្មប្រចាំតំបន់ខេត្ត បាននិយាយថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតែងតែត្រួតពិនិត្យ និងជួបជាមួយអង្គភាពសំណង់។ ការយឺតយ៉ាវណាមួយដោយសារកំហុសរបស់អ្នកម៉ៅការ នឹងត្រូវដោះស្រាយទៅតាមកិច្ចសន្យា។ អ្នកម៉ៅការត្រូវបានតម្រូវឱ្យបង្កើនកម្លាំងមនុស្ស បរិក្ខារ និងធ្វើការនៅក្នុង "3 វេន" ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។
២ គម្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥
នោះគឺជាការណែនាំរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Van Tho ក្នុងកិច្ចប្រជុំត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើការជាមួយអង្គភាពសំណង់ និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៣ រួមមានផ្លូវលេខ ៩៩១B ផ្លូវ Long Son - Cai Mep និងស្ពាន Phuoc An នាថ្ងៃទី ៨ មិថុនា។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើសុំបញ្ចប់ផ្លូវលេខ ៩៩១B ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែ សីហា ឆ្នាំ ២០២៥ និងបានណែនាំដល់គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបន្ថែមអ្នកម៉ៅការបន្ត ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។
សម្រាប់ស្ពាន Phuoc An លក្ខខណ្ឌតម្រូវគឺត្រូវបញ្ចប់ស្ពានទៅជិតខាង Ba Ria-Vung Tau (កញ្ចប់លេខ 38) នៅឆ្នាំ 2025។ ពន្លឿនការសាងសង់ផ្លូវមេបន្ថែម និងស្ពានទៅខាងខាង ដុងណៃ ដោយព្យាយាមកាត់រយៈពេលពី៦-៩ខែ។
សម្រាប់ផ្លូវ Long Son - Cai Mep លោក Nguyen Van Tho បានស្នើឱ្យអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីពង្រីកកញ្ចប់ដេញថ្លៃស្ពាន Song Rang ពន្លឿនដំណើរការបើកឱ្យធ្វើចរាចរមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា និងបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើឱ្យពង្រឹងការចុះត្រួតពិនិត្យ កិច្ចប្រជុំទៀងទាត់; ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកម៉ៅការដែលបំពានលើវឌ្ឍនភាព ធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថាន។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ ត្រាងហ្គាន
ប្រភព៖ https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/
Kommentar (0)