លោក Masabumi Hosono ត្រូវបានមតិសាធារណៈជនជប៉ុនរិះគន់ថា មិនអើពើនឹងគោលការណ៍ផ្តល់អាទិភាពដល់ស្ត្រី និងកុមារ និងបដិសេធមិន "ស្លាប់ដោយកិត្តិយស" នៅក្នុងគ្រោះមហន្តរាយទីតានិក។
នៅយប់ដ៏ត្រជាក់នៃថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 1912 ការធ្វើដំណើរដំបូងរបស់កប៉ាល់ទីតានិកបានប្រែទៅជាមហន្តរាយនៅពេលដែលកប៉ាល់បានបុកផ្ទាំងទឹកកកដោយបានសម្លាប់មនុស្សជាង 1,500 នាក់។ Masabumi Hosono គឺជាអ្នករស់រានមានជីវិតម្នាក់ក្នុងចំណោម 700 នាក់។
មុនពេលឡើងជិះយន្តហោះលំដាប់ទីពីរ ហូសូណូ អាយុ 42 ឆ្នាំកំពុងធ្វើការនៅប្រទេសរុស្ស៊ីជាស្នងការរងនៃការិយាល័យផ្លូវដែកនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូនជប៉ុន។ គាត់ត្រូវបានគេជឿថាជាអ្នកដំណើរជនជាតិជប៉ុនតែមួយគត់នៅលើកប៉ាល់ទីតានិក ដែលបានចាកចេញពីទីក្រុង Southampton ប្រទេសអង់គ្លេស។
Masabumi Hosono បុរសជនជាតិជប៉ុនដែលបានរួចរស់ជីវិតពីការលិចកប៉ាល់ទីតានិចក្នុងឆ្នាំ 1912។ រូបថត៖ SCMP
Hosono បានសរសេរអំពីបទពិសោធន៍ដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចរបស់គាត់នៅក្នុងសំបុត្រទៅកាន់ប្រពន្ធរបស់គាត់នៅថ្ងៃបន្ទាប់ពីកប៉ាល់ទីតានិចបានលិច ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយដោយគ្រួសាររបស់គាត់ក្នុងឆ្នាំ 1997។ យោងតាមសំបុត្រនោះ នៅយប់ថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឆ្នាំ 1912 គាត់ត្រូវបានគេដាស់ដោយការគោះទ្វារកាប៊ីនរបស់គាត់ពេលកំពុងគេង។ ដំបូងឡើយ គាត់ត្រូវបានរារាំងពីនាវាដែលទូកសង្គ្រោះត្រូវបានបើកដំណើរការ ដោយសារតែសមាជិកនាវិកស្មានថាគាត់ជាអ្នកដំណើរលំដាប់ទីបី។
បន្ទាប់ពីបានទៅដល់នាវា Hosono មានការតក់ស្លុតយ៉ាងខ្លាំងពេលឃើញភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់ត្រូវបានគេបាញ់។ គាត់បានពិពណ៌នាថា "ពួកគេត្រូវបានគេបាញ់ឡើងលើអាកាសជានិច្ច។ អ្នកមិនអាចអង្រួនអារម្មណ៍នៃការភ័យខ្លាច និងការបោះបង់ចោល"។
លោក Hosono បាននិយាយថា ខណៈដែលចំនួនទូកសង្គ្រោះបានថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស "គាត់បានព្យាយាមរៀបចំខ្លួនដោយស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់ពេលវេលាចុងក្រោយ។ ប៉ុន្តែគាត់នៅតែស្វែងរក និងរង់ចាំឱកាសណាមួយដើម្បីរស់" ។
ឱកាសនោះបានកើតឡើង នៅពេលដែលនាវិកម្នាក់ដែលកំពុងផ្ទុកអ្នកដំណើរនៅលើទូកសង្គ្រោះបាននិយាយថា មានកៅអីទទេពីរ។ បុរសម្នាក់ឆ្លៀតឱកាសនោះ ហើយប្រញាប់រត់ទៅមុខភ្លាម ។ ដំបូងឡើយ Hosono ស្ទាក់ស្ទើរ។
លោក Hosono បានសរសេរនៅក្នុងសំបុត្រមួយផ្ញើទៅកាន់ភរិយារបស់គាត់ថា "ខ្ញុំអស់សង្ឃឹមនឹងមិនអាចជួបអ្នក និងកូនម្តងទៀតបានទេ ព្រោះខ្ញុំគ្មានជម្រើសអ្វីក្រៅពីចែករំលែកជោគវាសនាដូចកប៉ាល់ទីតានិច"។ ប៉ុន្តែបុរសដែលឡើងលើកប៉ាល់បានជំរុញខ្ញុំឲ្យចាប់យកឱកាសចុងក្រោយនេះ។
លោក Hosono បានឡើងលើទូកសង្គ្រោះ ហើយត្រឡប់ទៅប្រទេសជប៉ុនវិញ។ មិនដូចអ្នកបម្រើស្រី Violet Jessop ឬសកម្មជនសង្គមអាមេរិក និងជាសប្បុរសជន Margaret Brown ដែលត្រូវបានស្វាគមន៍យ៉ាងកក់ក្តៅចំពោះអ្នករស់រានមានជីវិតពីការលិចនោះ Hosono ត្រូវបានប្រទេសរបស់គាត់បដិសេធ។
លោកបានប្រឈមមុខនឹងការរិះគន់យ៉ាងចាស់ដៃពីសារព័ត៌មានជប៉ុន ដែលបានថ្កោលទោសបុរសកំសាករបស់ពួកគេ និងបានកោតសរសើរចំពោះភាពក្លាហានរបស់អ្នកដំណើរដែលបានស្លាប់នៅលើកប៉ាល់។
យោងតាមទស្សនាវដ្តី Metropolis Japan លោក Hosono ត្រូវបានគេស្អប់ចំពោះការមិនធ្វើតាមគោលការណ៍ផ្តល់អាទិភាពដល់ស្ត្រី និងកុមារ ហើយមិនហ៊ានទទួលយកការស្លាប់ដោយកិត្តិយសដូចក្នុងស្មារតីរបស់ Bushido នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ គាត់ត្រូវបានទទួលរងនូវអ្វីដែលជនជាតិជប៉ុនហៅថា "mura hachibu" ឬ "ការធ្វើពហិការសង្គម"។
Hosono បានបាត់បង់ការងាររបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1914។ ទោះបីជាគាត់ត្រូវបានគេជួលឱ្យធ្វើការក្រៅម៉ោងក៏ដោយ ប៉ុន្តែការមាក់ងាយដែលជាប់នឹងគាត់នៅតែបន្តលងគាត់ពេញមួយជីវិតរបស់គាត់។ Hosono រស់នៅក្នុងភាពអាម៉ាស់ និងភាពឯការហូតដល់គាត់ស្លាប់នៅឆ្នាំ 1939 ដោយសារជំងឺ។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីលោក Hosono បានបាត់ទៅហើយ គ្រួសាររបស់គាត់បានជៀសវាងនិយាយអំពីកប៉ាល់ទីតានិច។
ភាពស្អប់ខ្ពើមរបស់ Hosono បានអូសបន្លាយដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ហើយត្រូវបានជំរុញបន្ថែមទៀតដោយការផ្សព្វផ្សាយអវិជ្ជមានពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជប៉ុន បន្ទាប់ពីខ្សែភាពយន្ត Titanic របស់ James Cameron ។
នៅឆ្នាំ 1997 គ្រួសាររបស់ Hosono បានបញ្ចេញមតិរបស់គាត់ជាសាធារណៈ។ បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលឯកសារ AP បានកំណត់ថាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផលដែល Hosono ស្អប់បំផុតនោះគឺថាគាត់ត្រូវបានគេច្រឡំថាជាបុរសអាស៊ីនៅលើទូក Lifeboat 13 ។ សាក្សីជាច្រើនបានពណ៌នាអំពីសកម្មភាព "គួរឱ្យស្អប់ខ្ពើម" របស់បុរសនេះក្នុងការព្យាយាមរស់រានមានជីវិត។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ Hosono បានជួយចែវទូក Lifeboat 10 ចេញពីកប៉ាល់លិច ដោយជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកដំណើរជាច្រើន។
Matt Taylor ដែលជាអ្នកស្រាវជ្រាវជនជាតិអាមេរិក និងជាអ្នកប្រាជ្ញលើកប៉ាល់ទីតានិច បាននិយាយថា ការរកឃើញនេះបាន "ស្ដារកិត្តិយស និងសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ" ដល់ Hosono ។
គណនីរបស់ Hosono គឺជាគណនីលម្អិតបំផុតមួយអំពីអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅលើកប៉ាល់ដែលគ្មានវាសនា។ លោក Michael Findlay ស្ថាបនិកនៃសង្គម Titanic International Society នៅសហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយកាលពីឆ្នាំ 1997 ថា "ខ្ញុំបានអានគណនីអ្នករស់រានមានជីវិតរាប់រយ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងដូចលោក Hosono នោះទេ" ។
Vu Hoang (យោងតាម Business Insider )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)