NASA បញ្ចេញយន្តហោះលឿនជាងសំឡេងស្ងាត់

NASA ជាលើកដំបូងបានណែនាំកំណែពេញលេញនៃយន្តហោះ X-59 supersonic ដែលមានល្បឿន 1,488 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងគ្មានសំលេងរំខាន។

យន្តហោះ X-59 បានចតនៅខាងក្រៅរោងចក្រ Skunk Works ។ រូបថត៖ ណាសា — យន្តហោះ X-59 បានចតនៅខាងក្រៅរោងចក្រ Skunk Works ។ រូបថត៖ *ណាសា*

បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍន៍ជាច្រើនឆ្នាំ អង្គការ NASA និងក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin បានប្រកាសពីការបញ្ចប់យន្តហោះគំរូ X-59 Quest (Quiet SuperSonic Technology) នៅថ្ងៃទី 12 ខែមករា នៅចំពោះមុខហ្វូងមនុស្សជិត 150 នាក់នៅឯរោងចក្រ Lockheed Martin's Skunk Works នៅ Palmdale រដ្ឋ California ។ យន្តហោះ X-59 ថ្មីបំផុតរបស់ NASA ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំបែករបាំងសំឡេងដោយមិនមានការផ្ទុះសំឡេងខ្លាំង ដែលជាធម្មតាកើតឡើងនៅពេលដែលយន្តហោះហោះលឿនជាងល្បឿនសំឡេង។ ផ្ទុយទៅវិញ យន្តហោះបញ្ចេញសំឡេងស្ងាត់ជាង ស្រដៀងទៅនឹងការគោះទ្វាររថយន្ត។ បើជោគជ័យ យន្តហោះនេះមានសក្ដានុពលក្នុងការធ្វើបដិវត្តន៍ការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងជាពិសេស និងអាកាសចរណ៍ជាទូទៅ នេះបើយោងតាម Space ។

នៅពេលដែល X-59 ចាកចេញពីឃ្លាំង ច្រមុះដូចចំពុះវែងរបស់យន្តហោះគឺមានភាពទាក់ទាញជាពិសេស ដោយបង្ហាញថាវាខ្វះបង្អួចមើលទៅខាងមុខ។ X-59 គឺជាលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវជាច្រើនទសវត្សរ៍ ដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តផលិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាច្រើន រួមទាំងប្រព័ន្ធការពិតនិម្មិតថ្មី ការខួងដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបច្ចេកទេសគំរូ 3D ។ គួរកត់សម្គាល់ថាការខ្វះខាតបង្អួចមើលទៅខាងមុខជួយកាត់បន្ថយការរីកចំរើនរបស់រថយន្តដែលផលិត។ ផ្ទុយទៅវិញ X-59 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ eXternal Vision System (XVS) ដែលជាប្រព័ន្ធដែលរួមបញ្ចូលកាមេរ៉ា និងអេក្រង់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះនូវទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែងជាក់ស្តែងនៃអ្វីដែលនៅខាងមុខយន្តហោះ។ ប្រព័ន្ធនេះមានសក្តានុពលក្នុងការធ្វើបដិវត្តន៍រចនាយន្តហោះ។

លោក Jim Free អ្នកគ្រប់គ្រងរងរបស់ NASA បានសង្កត់ធ្ងន់ថា X-59 គឺជាយន្តហោះចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងស៊េរី X ដែលមានបំណងផ្លាស់ប្តូរឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ Free បាននិយាយថា "យន្តហោះ X នីមួយៗមានគោលបំណងតែមួយគត់ ដើម្បីសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ឬគំនិតអាកាសយានិក"។ "យន្តហោះពិសេសទាំងនេះរុញច្រានព្រំដែននៃការហោះហើរ។ នៅពេលដែលពួកគេបង្ហាញពីគំនិតរបស់ពួកគេ ពួកគេតែងតែបញ្ចប់នៅក្នុងសារមន្ទីរ។ នោះហើយជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យ X-59 ខុសគ្នា"។

ចំណាំដោយឥតគិតថ្លៃថា នៅពេលដែល X-59 រួចរាល់ដើម្បីហោះហើរ យាននេះនឹងធ្វើការហោះហើរជាច្រើននៅលើសង្កាត់ដែលបានជ្រើសរើសនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យអំពីរបៀបដែលមនុស្សនៅលើដីមានបទពិសោធន៍ និងប្រតិកម្មទៅនឹងការរីកចំរើនដែលវាបង្កើត។ បន្ទាប់មក NASA នឹងប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះ ដើម្បីស្វែងរកការបញ្ជាក់ការហោះហើរលឿនជាងសំឡេងពាណិជ្ជកម្មពីនិយតករដូចជារដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធជាដើម។ គោលដៅចុងក្រោយគឺធ្វើឱ្យអាកាសចរណ៍កាន់តែមាននិរន្តរភាព និងហោះហើរលឿនជាងសង្កាត់នានា។

អានខង (យោងតាម អវកាស )

ប្រភពតំណ