ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកបាននិយាយថា កំទេចកំទីដែលបានរកឃើញបានបង្ហាញថា នាវាមុជទឹក Titan បានទទួលរង "ការផ្ទុះដ៏មហន្តរាយ" ដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។
ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅទីក្រុង Boston រដ្ឋ Massachusetts នារសៀលថ្ងៃទី ២២ មិថុនា (ព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី ២៣ ខែមិថុនា ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ ) ឧត្តមនាវីទោ John Mauger ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក បាននិយាយថា យានក្រោមទឹកដែលដាក់ពង្រាយពីកប៉ាល់កាណាដាបានរកឃើញកំទេចកំទីពីនាវាមុជទឹក Titan ចម្ងាយប្រហែល ៤៨៨ ម៉ែត្រពីធ្នូនៃកប៉ាល់ទីតានិក នៅជម្រៅ ៤ ម៉ែត្រ។
ក្រុមមន្ត្រីបាននិយាយថា បំណែកសំខាន់ៗចំនួនប្រាំនៃនាវាមុជទឹកប្រវែង 6.7 ម៉ែត្រ ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងកំទេចកំទីដែលបានបន្សល់ទុកបន្ទាប់ពីកប៉ាល់បានដាច់ចេញពីគ្នា។ Mauger បាននិយាយថា "កំទេចកំទីបង្ហាញថាការផ្ទុះដ៏មហន្តរាយបានកើតឡើងនៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធ" ។
នៅមុនសន្និសីទសារព័ត៌មាន ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រ OceanGate ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលដំណើរការនាវាមុជទឹក Titan បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដោយនិយាយថាគ្មាននរណាម្នាក់នៅរស់រានមានជីវិត រួមទាំងស្ថាបនិក និងនាយកប្រតិបត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺ Stockton Rush ផងដែរ។ Rush គឺជាប្រតិបត្តិករនៃនាវា។
ឧត្តមនាវីទោ John Mauger ឆ្មាំសមុទ្រអាមេរិក ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅទីក្រុង Boston រដ្ឋ Massachusetts ថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា។ រូបថត៖ Reuters
អ្នកដំណើរដែលនៅសេសសល់គឺជាមហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស និងអ្នករុករក Hamish Harding អាយុ 58 ឆ្នាំ អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំ និងកូនប្រុសអាយុ 19 ឆ្នាំរបស់គាត់ Suleman ពលរដ្ឋអង់គ្លេសទាំងអស់ និងអ្នកជំនាញ ខាងមហាសមុទ្រ បារាំង និងអ្នកជំនាញកប៉ាល់ដ៏ល្បីល្បាញ Paul-Henri Nargeolet អាយុ 77 ឆ្នាំ។ Nurgeolet បានទៅទស្សនាការបាក់នេះរាប់សិបដង។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "ពួកគេគឺជាអ្នករុករកពិតប្រាកដ ចែករំលែកស្មារតីនៃការផ្សងព្រេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការរុករក និងការពារមហាសមុទ្រ របស់ពិភពលោក ។ បេះដូងរបស់យើងចេញទៅរកពួកគេ និងក្រុមគ្រួសាររបស់ពួកគេក្នុងអំឡុងពេលសោកនាដកម្មនេះ"។
ឧត្តមនាវីទោ Mauger បាននិយាយថា វាលឿនពេកក្នុងការដឹងច្បាស់ថា ពេលណា Titan បានធ្លាក់ចុះ។ ក្រុមអ្នកស្វែងរកបានដាក់ sonobuoys នៅក្នុងតំបន់នេះអស់រយៈពេលជាងបីថ្ងៃមកហើយ ដោយមិនបានប្រទះឃើញសំឡេងខ្លាំងៗ និងហឹង្សាណាមួយដែលអាចបណ្តាលមកពីការផ្ទុះមួយ។
ប៉ុន្តែទីតាំងនៃកំទេចកំទីដែលនៅជិតនឹងការបាក់បែករបស់កប៉ាល់ទីតានិក ហើយពេលវេលានៃការទំនាក់ទំនងចុងក្រោយជាមួយទីតានិចហាក់ដូចជាបង្ហាញពីឧប្បត្តិហេតុបានកើតឡើងនៅពេលដែលកប៉ាល់បានរៀបចំចុះចតនៅលើបាតសមុទ្រកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។
sonobuoys ទទួលបានសំឡេងរំខានខ្លះៗនៅថ្ងៃទី 20 និង 21 ខែមិថុនា ដោយបង្កើនក្តីសង្ឃឹមថា Titan នៅដដែល ហើយអ្នកដែលនៅលើយន្តហោះកំពុងព្យាយាមទាក់ទងគ្នាដោយការប៉ះទង្គិចនៅលើសមបក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវិភាគបង្ហាញថា សំឡេងអាចមកពីអ្វីផ្សេង។
លោក Mauger បាននិយាយថា "វាហាក់ដូចជាមិនមានទំនាក់ទំនងគ្នារវាងសំលេងរំខាន និងទីតាំងនៃកំទេចកំទីនៅលើបាតសមុទ្រនោះទេ"។
លោកបាននិយាយថា ក្រុមរុករក និងកប៉ាល់នឹងចាកចេញពីកន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការចម្រុះជាតិសាសន៍រយៈពេលបួនថ្ងៃ ប៉ុន្តែរថយន្តស្វយ័តនឹងបន្តប្រមូលភស្តុតាងពីបាតសមុទ្រ។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើសាកសពនឹងត្រូវបានរកឃើញដោយធម្មជាតិនៃឧបទ្ទវហេតុនិងស្ថានភាពដ៏អាក្រក់នៅជម្រៅនោះទេ។
"តាងនាមឱ្យឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក និងមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការស្វែងរកទាំងមូល ខ្ញុំសូមចូលរួមរំលែកទុក្ខយ៉ាងក្រៀមក្រំបំផុតចំពោះក្រុមគ្រួសារ" ។
ពីឆ្វេងទៅស្តាំ៖ Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nergeolet និង Stockton Rush ជនរងគ្រោះនៅលើនាវាមុជទឹក Titan ។ រូបថត៖ CNN
កាសែត Wall Street Journal បានដកស្រង់សម្តីមន្ត្រីមិនបញ្ចេញឈ្មោះម្នាក់ដែលនិយាយថា ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសូរស័ព្ទក្រោមទឹកសម្ងាត់ដែលប្រើដោយកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកដើម្បីស្វែងរកនាវាមុជទឹកបានកត់ត្រាការផ្ទុះនៅពេលកប៉ាល់ទីតានបាត់ខ្លួនក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។
មន្ត្រីរូបនេះបាននិយាយថា "កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានវិភាគទិន្នន័យអូឌីយ៉ូ និងបានរកឃើញភាពមិនប្រក្រតីដែលស្របជាមួយនឹងការផ្ទុះនៅតំបន់ជុំវិញកន្លែងដែលនាវាមុជទឹក Titan កំពុងដំណើរការនៅពេលដែលទំនាក់ទំនងត្រូវបានបាត់បង់" ។
នាវាមុជទឹក Titanic បានបាត់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ខណៈពេលដែលបានដឹកមនុស្ស 5 នាក់ក្នុងដំណើរទេសចរណ៍នៃកប៉ាល់ទីតានិកនៅបាតសមុទ្រអាត្លង់ទិក ចម្ងាយប្រហែល 600 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Newfoundland ប្រទេសកាណាដា។ យោងតាមគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុន បេសកកម្មក្រោមទឹកទៅកាន់កប៉ាល់ទីតានិកកំពុងដំណើរការដោយ OceanGate ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ក្នុងតម្លៃ 250,000 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់។
របៀបដែលនាវាមុជទឹក Titan បានបាត់។ ចុចលើរូបភាពដើម្បីមើលព័ត៌មានលម្អិត
Huyen Le (យោងតាម AFP , Reuters )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)