គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញកំពុងដំណើរការពន្លឿនការសាងសង់។

គម្រោងដូចជាផ្លូវប្រសព្វ An Phu, Ring Road 3, T3 station, Tran Quoc Hoan - Cong Hoa... សុទ្ធតែចូលដល់ដំណាក់កាលពន្លឿនការសាងសង់ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងតំបន់នឹងឈានចូលដំណាក់កាលពន្លឿនដើម្បីបញ្ចប់ ដាក់ឱ្យដំណើរការ និងជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។ មកទល់នឹងពេលនេះ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗមួយចំនួនគឺល្អណាស់ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

Loạt dự án trọng điểm tại TP.HCM vào giai đoạn tăng tốc thi công- Ảnh 1. — Metro Line 2 កំពុងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរបស់ខ្លួន។ រូបថត៖ My Quynh

ជាក់ស្តែង គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ២ (Ben Thanh - Tham Luong) បានបញ្ចប់នីតិវិធីទូទាត់សំណង និងបោសសម្អាតទីតាំង ដែលក្នុងនោះ ៩៩,៨% នៃទីតាំងគឺស្អាត។

បច្ចុប្បន្ននេះ វឌ្ឍនភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅស្ថានីយទាំង១២ សម្រេចបានជាង ៣០% យឺតជាងការគ្រោងទុក។

មូលហេតុគឺគម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទីធ្លាតូចចង្អៀត។ ផ្លូវប្រសព្វជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធក្រោមដីដែលមានស្រាប់ត្រូវបានដោះស្រាយនៅខាងក្រៅការរចនា; មានករណីដែលគ្រួសារមានផ្នែកនៃតំបន់សំណង់នៅក្នុងព្រំដែនគម្រោង។ កង្វះការរួបរួម និងការសម្របសម្រួលរវាងអង្គភាព ក្នុងដំណើរការសាងសង់...

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទាំងមូលត្រូវបានធានាថានឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

Loạt dự án trọng điểm tại TP.HCM vào giai đoạn tăng tốc thi công- Ảnh 2. — ជិត 15 គីឡូម៉ែត្រនៃស្ពានឆ្លងកាត់នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Thu Duc និងរបស់របរមួយចំនួននៃកញ្ចប់ XL1 នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី 3 តភ្ជាប់ស្ពាន Nhon Trach នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ រូបថត៖ My Quynh

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៣ គម្រោងនេះកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលសាងសង់កំពូល បង្កើនល្បឿនដំណើរការ និងធានាបាននូវគុណភាពសំណង់នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។

នាបច្ចុប្បន្ន នៅទីក្រុង Thu Duc បរិមាណសាងសង់កញ្ចប់ XL1 សម្រេចបានជាង ៣០% ក្នុងនោះ ទំនិញចរាចរណ៍តភ្ជាប់ស្ពាន Nhon Trach (ខេត្ត Dong Nai ) ជាមួយ ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Long Thanh - Dau Giay សម្រេចបានប្រមាណ ៧០%; កញ្ចប់ XL2 និង XL3 កំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តដំណាក់កាលសាងសង់ជាច្រើនតាមកាលវិភាគ។ ផ្លូវស្របគ្នានេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ហើយកំណាត់ផ្លូវនេះនឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។

កញ្ចប់ដេញថ្លៃនៅស្រុក Cu Chi - Hoc Mon - Binh Chanh ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគផងដែរ ធានាការបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៦។

គេរំពឹងថាត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញនឹងបញ្ចប់ការតភ្ជាប់រវាងស្ពាន Nhon Trach និងផ្លូវប្រសព្វរវាង Package 1 និង Long Thanh - Dau Giay Expressway។

គោលដៅគឺនៅចុងឆ្នាំ 2025 គម្រោងនេះនឹងអាចដំណើរការលើផ្លូវបិទទីមួយនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ដោយតភ្ជាប់ Dong Nai តាមរយៈស្ពាន Nhon Trach ទៅផ្លូវប្រសព្វ Tan Van ។

Loạt dự án trọng điểm tại TP.HCM vào giai đoạn tăng tốc thi công- Ảnh 3. — ស្ថានីយ T3 និងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa នឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ មេសា។ រូបថត៖ My Quynh

នៅគម្រោងផ្លូវប្រសព្វ An Phu វឌ្ឍនភាពរហូតដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានជាង ៦០% នៃបរិមាណសរុប។ ក្នុងនោះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់នូវមុខទំនិញសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ស្ពាន Ba Dat ស្ពាន Giong Ong To 2 និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត ដោយខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥។

នៅច្រកចេញចូលព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat គម្រោងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa សម្រេចបានវឌ្ឍនភាពជាង ៩០%។ គម្រោងនេះបានបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅ២ចំណុចគឺផ្លូវក្រោម Phan Thuc Duyet និងផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវ Thang Long – 18E – Cong Hoa។

ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃផ្នែកទី 18E - C12 និងការពង្រីកផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដែលក្នុងនោះកញ្ចប់ពង្រីកផ្លូវ Hoang Hoa Tham បានដំណើរការជិត 80% ដោយសារបញ្ហាឈូសឆាយដីនៅស្រុក Tan Binh ។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា។

គម្រោងសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat សម្រេចបានជិត 90% នៃបន្ទុកការងារ។ ទំនិញសំខាន់ៗដូចជា ស្ពាន ប្រព័ន្ធជណ្តើរយន្ត ជណ្តើរយន្ត ស្ពានតេឡេស្កូប ឧបករណ៍បញ្ជូនឥវ៉ាន់ ម៉ាស៊ីនថតកាំរស្មី X... កំពុងត្រូវបានពន្លឿន។

គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល៣ខែលឿនជាងការគ្រោងទុកដែលត្រៀមដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm