អនុស្សាវរីយ៍នៃការហោះហើរលើ Ba Dinh និងក្បួនដង្ហែជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់អ្នកបើកយន្តហោះវីរភាព

(Dan Tri) - វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia គឺជាអ្នកដែលបានបំពេញបេសកកម្មពិសេសហោះហើរលើ Ba Dinh កាលពី ៥៦ ឆ្នាំមុន។ គាត់ក៏បានចូលរួមក្នុងការបង្កើតការហោះហើរនៃក្បួនដង្ហែរជ័យជំនះក្នុងឆ្នាំ 1975 ។

• 

បេសកកម្មពិសេសហោះហើរលើ Ba Dinh

នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ១៩៦៩ បន្ទាប់ពីពិធីអានសេចក្តីគោរពចំពោះលោកប្រធាន ហូជីមិញ យន្តហោះចំនួន២៤គ្រឿងរបស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមបានហោះហើរយ៉ាងឱឡារិកលើទីលាន Ba Dinh។

“អង្គុយក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ MiG-21 ខ្ញុំបានព្យាយាមទប់អារម្មណ៍ និងចូលរួមជាមួយមិត្តរួមក្រុមក្នុងទម្រង់ដ៏មហាអស្ចារ្យ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដើម្បីលាលាលោកពូ” លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia អតីតស្នងការនយោបាយនៃកងពលធំទ័ពអាកាសលេខ 370 បានរំឮកពីជើងហោះហើរពិសេសនៅលើទីលាន Ba Dinh (6 ឆ្នាំមុន )។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia បានចែករំលែកថា នៅឆ្នាំ 1969 រដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងរៀបចំក្បួនដង្ហែរ ទាំងដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 24 នៃទិវាបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា និងដើម្បីធ្វើឱ្យលោកពូមានសុភមង្គលក្នុងជន្មាយុ 79 ឆ្នាំ។

កងទ័ពអាកាសមានកិត្តិយសដែលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យហោះហើរក្នុងក្បួនដង្ហែនេះ ដូច្នេះហើយគ្រប់គ្នាមានការរំភើប។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ក្តី​នឹក​ស្មាន​មិន​ដល់ ពូ ហូ ដែលជា​បិតា​ជាតិ​បាន​ទទួលមរណភាព​នៅ​ថ្ងៃទី ២ ខែ​កញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៦៩។

សមមិត្ត Le Duan លេខាទីមួយនៃគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស បានអានពាក្យស្លោកក្នុងពិធីគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធលោកប្រធានហូជីមិញ នាថ្ងៃទី ៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៦៩ (ឆ្វេង) ហើយកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមបានក្រាបថ្វាយបង្គំលោកប្រធានហូជីមិញ (រូបថត៖ TTXVN)។

ថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1969 ថ្នាក់លើបានសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរការបង្កើតក្បួនដង្ហែរទិវាជាតិដើម្បីហោះហើរទៅមើលពូហូ។ ពិធីបុណ្យសពត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1969 នៅទីលាន Ba Dinh ។

"ជាមួយនឹងភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃបេសកកម្ម និងការស្រលាញ់របស់អ្នកបើកយន្តហោះចំពោះពូ ហូ ពួកយើងត្រូវបានជូនដំណឹងយ៉ាងហ្មត់ចត់អំពីបេសកកម្មហោះហើរ។ ការបង្កើតយន្តហោះចម្បាំងមានយន្តហោះ 24 គ្រឿង រួមទាំងយន្តហោះ MiG-17 ចំនួន 12 និង MiG-21 ចំនួន 12 គ្រឿង។

យន្តហោះ MiG-17 ចំនួន 12 គ្រឿងក្នុងការបង្កើតកងអនុសេនាធំចំនួន 3 ដឹកនាំដោយវីរៈបុរសកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម Nguyen Van Bay និង 12 MiG-21 ចំនួន 12 ក្នុងការបង្កើតកងអនុសេនាធំចំនួន 3 ដឹកនាំដោយវីរៈបុរសកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជនលោក Nguyen Hong Nhi ។

នៅថ្ងៃទី 8 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1969 ការហ្វឹកហ្វឺនរួមគ្នានិងការហាត់សមត្រូវបានធ្វើឡើង។ ការហោះហើរហ្វឹកហ្វឺនរួមគ្នាត្រូវបានកំណត់ពេលវេលាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដូច្នេះនៅពេលដែល អគ្គលេខាធិកា Le Duan បានបញ្ចប់ការអានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយនោះ ការបង្កើតយន្តហោះចំនួន 24 គ្រឿងត្រូវហោះហើរពីលើទីលាន Ba Dinh ។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia បានរំលឹកថា “នៅថ្ងៃនៃការហោះហើរហ្វឹកហាត់រួមគ្នា អគ្គលេខា Le Duan មានអារម្មណ៍រំជួលចិត្តជាខ្លាំង ដោយលោកចំណាយពេលយូរជាងការរំពឹងទុក ដើម្បីអានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយ។

នៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1969 អាកាសធាតុអំណោយផល យន្តហោះ MiG-17 និង MiG-21 ចំនួន 24 គ្រឿងបានហោះពីលើ Ba Dinh ក្នុងរយៈកម្ពស់ 200m ដើម្បីលាលាលោកពូហូ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ឯក ការប្រើប្រាស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងជើងហោះហើរនេះមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លះ បើធៀបនឹងការហោះហើរដែលបានរៀបចំសម្រាប់ព្យុហយាត្រា។

លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “ថ្នាក់លើបានគិតគូរយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវការរៀបចំជើងហោះហើរដើម្បីទៅមើលពូ ហូ ចេញដំណើរ ជាពិសេសអ្នកបើកយន្តហោះមកពីភាគខាងត្បូង។ ពូ ហូ មិនអាចទៅសួរសុខទុក្ខប្រជាជនភាគខាងត្បូងដូចអ្វីដែលគាត់ចង់បាននោះទេ។

អ្នកដែលតែងតែនៅក្បែរពូ ហូ យល់យ៉ាងជ្រាលជ្រៅពីអារម្មណ៍របស់គាត់ ដូច្នេះហើយពួកគេបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ននូវចំនួនអ្នកបើកយន្តហោះដែលនឹងហោះហើរដើម្បីគោរពដល់គាត់។ អ្នកបើកយន្តហោះវីរជនពីរនាក់មកពីភាគខាងត្បូងគឺ Nguyen Van Bay (មកពី Dong Thap) និង Nguyen Hong Nhi (មកពី Binh Dinh បច្ចុប្បន្ន Gia Lai) ត្រូវបានជ្រើសរើសជាមេដឹកនាំក្រុមទាំងពីរនៃ MiG-17 និង MiG-21 ។

អ្នកបើកយន្តហោះ Nguyen Van Nghia គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះ ACE-class របស់វៀតណាម (រូបថត៖ តួអក្សរផ្តល់អោយ)។

“ពូបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះកងទ័ពអាកាស។ តាំងពីដើមដំបូងនៃការបង្កើតកងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមមក ពូបានមកសួរសុខទុក្ខ និងផ្តល់ដំបូន្មានដោយស្មោះស្ម័គ្រ។

ការហោះហើរនោះពិតជារំជួលចិត្តណាស់សម្រាប់ខ្ញុំ ដែលជាអ្នកបើកយន្តហោះកើតនៅភាគខាងត្បូង និងមិត្តរួមក្រុមរបស់ខ្ញុំ។ គ្រប់គ្នាមានការសោកស្ដាយ និងនឹកលោកពូ ដូច្នេះហើយ យើងបានប្រាប់ខ្លួនយើងថា ឱ្យបំពេញបេសកកម្មឱ្យបានល្អ ដើម្បីផ្ញើក្តីនឹករលឹកដល់ពូជាទីស្រឡាញ់របស់យើង» វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia ចែករំលែក។

ការ​ហោះហើរ​ក្បួន​ដង្ហែ​អបអរ​ជ័យជម្នះ​ដ៏​អស្ចារ្យ​នៃ​និទាឃរដូវ​ឆ្នាំ 1975

វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះថ្នាក់ ACE (Ace - បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 5 គ្រឿង ឬច្រើនជាងនេះក្នុងការប្រយុទ្ធ កំឡុងសង្គ្រាមប្រឆាំងនឹងអាមេរិក កងទ័ពអាកាសវៀតណាមមានអាកាសយានិក ACE 16 នាក់) ។ គាត់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន ៦ គ្រឿងក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក។

លោកបានរំលឹកថា ជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យនៃនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1975 បានរំដោះភាគខាងត្បូង បញ្ចប់សង្រ្គាមតស៊ូប្រឆាំងនឹងអាមេរិក ហើយខាងជើង និងខាងត្បូងបានរួបរួមគ្នាជាគ្រួសារតែមួយ។

នៅយប់ថ្ងៃទី 12 ឧសភា ឆ្នាំ 1975 កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសទី 927 បានចាត់ឱ្យកងពលលេខ 3 (ឥឡូវជាកងអនុសេនាធំ) នៃកងវរសេនាធំលេខ 927 ដើម្បីអនុវត្តការហោះហើរផ្ទេរពីភាគខាងជើងដើម្បីដណ្តើមយកអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ។ លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia បានហៅវាថាជា "ការហោះហើរផ្ទេរជាប្រវត្តិសាស្ត្រ" ។

វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia ក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់គាត់ គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះដំបូងគេដែលបានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះនៅក្នុងសមរភូមិ Dien Bien Phu នៅលើអាកាស (រូបថត៖ តួអក្សរផ្តល់ជូន)។

លោក Nguyen Van Nghia បានដឹកនាំក្រុមយន្តហោះចំនួន ១២ គ្រឿង ហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋានកែប (Bac Giang បច្ចុប្បន្ន Bac Ninh) ចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Da Phuc (បច្ចុប្បន្នជាអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai) ដើម្បីចាក់សាំង រួចបន្តដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ។

ផ្លូវហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានត្រូវបានគណនាជាមុនដោយអ្នកបើកយន្តហោះ ដោយហោះហើរដោយភ្នែកតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ នៅថ្ងៃទី 14 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1975 យន្តហោះចំនួន 12 គ្រឿងបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋាន Bien Hoa ។

ក្នុង​អាជីព​ជា​អ្នក​បើក​យន្តហោះ លោក​វរសេនីយ៍ឯក​បាន​ធ្វើ​ការ​ហោះហើរ​រាប់​រយ​ជើង។ សម្រាប់គាត់ ការហោះហើរនីមួយៗគឺជារឿងមួយ ដែលជាអារម្មណ៍មិនអាចបំភ្លេចបាន។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia បានចែករំលែកថា រូបលោកផ្ទាល់ក៏មានការចងចាំយ៉ាងជ្រាលជ្រៅផងដែរ អំពីការចូលរួមក្នុងក្បួនដង្ហែរអបអរសាទរការបង្រួបបង្រួមប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 1975 ។ គាត់គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះក្នុងក្រុមក្បួនដង្ហែរអបអរសាទរជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យនិទាឃរដូវនៅឆ្នាំ 1975 ។

“នៅថ្ងៃទី ១៥ ឧសភា ឆ្នាំ ១៩៧៥ ដោយចូលរួមក្នុងពិធីអបអរសាទរជ័យជំនះ កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាមមានកងវរសេនាតូចចំនួន ២ នៃយន្តហោះ MiG-21 ចំនួន ១២ គ្រឿងបានហោះហើរក្នុងក្បួនដង្ហែរដើម្បីបង្ហាញពីកម្លាំងរបស់ពួកគេ។ មួយថ្ងៃក្រោយមក កងវរសេនាតូច MiG-21 ចំនួន ៤ គ្រឿងបានបន្តហោះហើរក្នុងការបង្ហាញកម្លាំងរបស់ Colonel Nguyen។

ក្នុងបរិយាកាសនៃជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យនៃនិទាឃរដូវនេះ យន្តហោះចម្បាំង MiG-21 របស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម ដែលបានកម្ចាត់កងទ័ពអាកាសអធិរាជអាមេរិក បានហោះហើរយ៉ាងអស្ចារ្យ និងអស្ចារ្យនៅលើមេឃនៃទីក្រុងដែលដាក់ឈ្មោះតាមពូហូ។

សំឡេងគ្រហឹមនៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ MiG-21 បានរហែកនៅលើអាកាស បង្ហាញពីអំណាចនៃកងទ័ពដែលបានទទួលជ័យជម្នះ ភ្ជាប់ភាពរីករាយនៃជ័យជំនះរវាងប្រជាជននៅខាងជើង និងខាងត្បូង។ កង​ទ័ព​អាកាស​បាន​បញ្ចប់​បេសកកម្ម​ដោយ​ជោគជ័យ​ក្នុង​ថ្ងៃ​បុណ្យ​ដ៏​សំខាន់​នេះ។

វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia (ទីបួនពីឆ្វេង) ជាមួយមិត្តរួមក្រុម (រូបថត៖ ផ្តល់ដោយតួអង្គ)។

"សង្រ្គាមគឺសាហាវ និងឃោរឃៅ ជាសមរភូមិនៅលើមេឃដ៏ធំល្វឹងល្វើយ គ្មានលេណដ្ឋាន មានតែការវាយប្រហារ ខ្សែបន្ទាត់រវាងជីវិត និងសេចក្តីស្លាប់គឺមានភាពផុយស្រួយណាស់ នៅក្នុងសង្រ្គាមនៅលើអាកាស គ្មានកន្លែងសម្រាប់ភាពខ្មាស់អៀន ឬអសមត្ថភាពនោះទេ។ ខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ការប្រឈមនោះដើម្បីរស់រានមានជីវិត ដោយការតាំងចិត្ត និងសមត្ថភាពរបស់ខ្ញុំ ចូលរួមក្នុងសមរភូមិរហូតដល់ថ្ងៃនៃជ័យជំនះរួម។"

ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃខែសីហា លោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia បានរំលឹកអំពីឆ្នាំដ៏រុងរឿងរបស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម។ អាកាសយានិករឿងព្រេងនិទានដែលធំធាត់ក្នុងភាពលំបាកដូចលោកបានរួមចំណែកដល់សមិទ្ធិផលរបស់កងទ័ពអាកាសក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការតស៊ូរបស់ប្រជាជនវៀតណាមប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់បរទេសក្នុងសម័យហូជីមិញ។

វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Nghia (ស្តាំ) បានជួបជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះអាមេរិកក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២២ នៃការជួបជុំអតីតអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំងអាមេរិក និងវៀតណាមនៅអាមេរិក (រូបថត៖ តួអក្សរផ្តល់ជូន)។

ក្នុង​ក្បួន​ដង្ហែ​ទិវា​ជាតិ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា ខាង​មុខ កង​ទ័ព​អាកាស​នឹង​មាន​ការ​សម្ដែង​គួរ​ឲ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​ជាមួយ​នឹង​យន្តហោះ​ជា​ច្រើន​ប្រភេទ។

លោកវរសេនីយ៍ឯកសង្ឃឹមថា បន្តនូវប្រពៃណីវីរភាពរបស់កងទ័ពអាកាសប្រជាជនវៀតណាម កងយន្តហោះនឹងបំពេញបេសកកម្មប្រកបដោយជោគជ័យ បង្ហាញពីកម្លាំង និងមោទនភាពរបស់កងទ័ពវៀតណាមនិយាយដោយឡែក និងប្រជាជនទូទាំងប្រទេសនិយាយរួម។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/doi-song/ky-uc-chuyen-bay-qua-ba-dinh-va-le-dieu-binh-lich-su-cua-phi-cong-anh-hung-20250817140220605.htm