(PLVN) - រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកជាច្រើនបានទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក។ នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់គោលការណ៍នេះផុតកំណត់ (ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា) តើទីផ្សាររថយន្តនឹងរីកចម្រើនខ្លាំងដែរឬទេ?
 |
| ទីផ្សាររថយន្តកំពុងរីកចម្រើនក្នុងអំឡុងពេលនៃការកាត់បន្ថយតម្លៃចុះបញ្ជី។ (រូបភាព៖ TCCT) |
(PLVN) - រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកជាច្រើនបានទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក។ នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់គោលការណ៍នេះផុតកំណត់ (ថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា) តើទីផ្សាររថយន្តនឹងរីកចម្រើនខ្លាំងដែរឬទេ?
យោងតាមតួលេខដែលចេញផ្សាយដោយសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម (VAMA) បន្ទាប់ពីទទួលបានការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចំនួន 50% រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើធៀបនឹងខែមុន ហើយថែមទាំងបានវ៉ាដាច់រថយន្តនាំចូលផងដែរ។ ជាពិសេស រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងខែកញ្ញា និងខែតុលា ជាមួយនឹងអត្រាកំណើន 62% ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 និងការកើនឡើង 8% នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024។
នេះបានជួយឱ្យការលក់រថយន្តសរុបក្នុងស្រុកបន្ទាប់ពីរយៈពេល 10 ខែនៃឆ្នាំ 2024 ឈានដល់ 134,754 គ្រឿង ដោយហេតុនេះលើសពីការលក់រថយន្តដែលបាននាំចូលជាលើកដំបូង (កើនឡើងដល់ 129,590 គ្រឿង)។ លទ្ធផលនេះបង្ហាញពីឥទ្ធិពលវិជ្ជមាន ក៏ដូចជាភាពទាក់ទាញនៃគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% លើការសម្រេចចិត្តទិញរថយន្តរបស់អតិថិជនវៀតណាម។
យោងតាម VAMA ម៉ូដែលរថយន្តទាំង 5 ដែលទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះក្នុងរយៈពេល 2 ខែចុងក្រោយនេះរួមមាន Mazda CX-5 ដែលមានរថយន្តចំនួន 3,864 គ្រឿងត្រូវបានលក់។ Toyota Vios 3,599 គ្រឿង; ហុងដា ស៊ីធី ៣.២៦០ គ្រឿង; រថយន្ត Ford Ranger 2.801 គ្រឿង និង Hyundai Accent 2.715 គ្រឿង។
តំណាងក្រុមហ៊ុន VAMA បានវិភាគថា ទិន្នន័យលក់បានបង្ហាញថា ទីផ្សាររថយន្ត ជាពិសេសរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក បានកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេល 2 ខែកន្លងមកនេះ។ ជាពិសេសនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាខែដំបូង គោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% បានចូលជាធរមាន ការលក់សមាជិក VAMA បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ពីជាមធ្យមជាង 25,000 គ្រឿងក្នុងខែមុន រហូតដល់ជាង 36,000 គ្រឿង។ ក្នុងនោះ ការលក់យានជំនិះក្នុងស្រុកក្នុងខែកញ្ញា សម្រេចបានចំនួន ១៩.៥០០ គ្រឿង កើនឡើង ៦២% បើធៀបនឹងខែមុន ហើយការលក់យានយន្តនាំចូលមានចំនួន ១៧.០៨៥ គ្រឿង កើនឡើង ៣០% បើធៀបនឹងខែមុន។
គិតត្រឹមខែតុលា ឆ្នាំ 2024 សមាជិក VAMA បានបន្តរីករាយនឹងសន្ទុះកំណើននៃទីផ្សាររថយន្ត នៅពេលដែលការលក់ត្រូវបានរក្សាឱ្យកើនឡើងជាមួយនឹងរថយន្តជិត 39,000 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ កើនឡើង 6% បើធៀបនឹងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។ ក្នុងនោះការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកក្នុងខែតុលាបានកើនឡើងដល់ 21,113 គ្រឿង កើនឡើង 8% បើធៀបនឹងរថយន្ត 7 គ្រឿង កើនឡើង 8% នៃចំនួនរថយន្តដែលបាននាំចូលកាលពីខែមុន និងចំនួន 6 គ្រឿង។ 3% ធៀបនឹងខែមុន។
ការគណនាទិន្នន័យសរុបបន្ទាប់ពីរយៈពេល 9 ខែនៃឆ្នាំ 2024 ការលក់រថយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានធ្លាក់ចុះ 7.5% ខណៈដែលរថយន្តនាំចូលកើនឡើង 28.5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ដូចគ្នានេះដែរ នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ការលក់យានយន្តដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុកបានថយចុះ 3% ខណៈដែលរថយន្តនាំចូលកើនឡើង 35% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ តំណាងក្រុមហ៊ុន VAMA បាននិយាយថា "នេះបង្ហាញថាខ្សែរថយន្តដែលបានដំឡើងបានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងទីផ្សារមុនពេលកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ ប៉ុន្តែចំនួនសរុបនៃការលក់ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាបានថយចុះដោយសារតែការលំបាកមួយចំនួនពីទីផ្សារ" - អ្នកតំណាងរបស់ VAMA បាននិយាយ។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Hyundai Cau Dien showroom ( ហាណូយ ) បាននិយាយថា មានការលំបាកមួយចំនួននៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់រថយន្តដែលបានដំឡើង និងផលិតក្នុងស្រុករបស់ក្រុមហ៊ុននេះ ( Hyundai មិនមែនជាសមាជិករបស់ VAMA ទេ) ដោយសារតែ "រថយន្តតូច 4-5 កៅអីមិនមានលក់" ក្នុងអំឡុងពេលដែលគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% ចូលជាធរមាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួននៃការលក់រថយន្ត 7 កៅអីរបស់ក្រុមហ៊ុន (ដំឡើងក្នុងស្រុក) បានកើនឡើងបើធៀបនឹងរយៈពេលមុន ប៉ុន្តែការកើនឡើងនេះគឺមិនសំខាន់នោះទេ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ តំណាងក្រុមហ៊ុន Toyota Thanh Xuan បាននិយាយថា ចំនួនរថយន្តដែលបានលក់បានកើនឡើងជាលំដាប់ គឺប្រហែល 20% ក្នុងអំឡុងពេលនៃការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ។ ហើយបច្ចុប្បន្ន បន្ទប់តាំងបង្ហាញនេះ លែងមានឡានលក់ទៀតហើយ បើទោះជាមានអតិថិជនជាច្រើននៅតែមកសាកសួរ ឬទូរស័ព្ទមកសុំយោបល់ ដើម្បី “ដំណើរការ” ដល់ពេលកំណត់ (ផុតកំណត់) នៃគោលការណ៍បញ្ចុះថ្លៃចុះឈ្មោះ ៥០%។ មិនបាច់និយាយទេ បើតាមអ្នកតំណាងរូបនេះ គោលនយោបាយផ្សព្វផ្សាយក៏មានការថយចុះបន្តិចដែរ ព្រោះខ្វះរថយន្ត។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី តំណាងក្រុមហ៊ុនតាំងបង្ហាញរថយន្តជាច្រើនបាននិយាយថា ទោះបីជាចំនួនរថយន្តដែលបានលក់មានការកើនឡើងបើធៀបនឹងមុនពេលមានគោលនយោបាយក៏ដោយ ក៏ទីផ្សារនៅតែប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ទើបមានការព្យាករណ៍ថា នៅចុងឆ្នាំនេះ ចំនួនយានយន្តដែលលក់បាន ទំនងជាមិនកើនឡើងទេ ដោយសារគោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះបានផុតកំណត់ ហើយក្រុមហ៊ុនបានដំណើរការប្រូម៉ូសិនជាបន្តបន្ទាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ ហើយកំពុងបង្ហាញពីនិន្នាការកាត់បន្ថយការផ្សព្វផ្សាយ។
ប្រអប់៖ យោងតាម VAMA រថយន្តកូនកាត់រហូតដល់ 1,420 គ្រឿង (ជាកូនកាត់រវាងរថយន្តសាំង និងរថយន្តអគ្គិសនី) ត្រូវបានលក់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ។ នេះគឺជាចំនួនរថយន្តកូនកាត់ខ្ពស់បំផុតដែលលក់បានក្នុងរយៈពេលមួយខែមិនធ្លាប់មាន។ ការលក់រថយន្តកូនកាត់បានកើនឡើងជាលំដាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែជាមួយនឹងការលក់កើនឡើង ដែលបង្ហាញថាខ្សែរថយន្តនេះកំពុងពេញនិយមកាន់តែខ្លាំងឡើងពីអតិថិជនវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/kich-cau-thi-truong-o-to-nho-chinh-sach-giam-le-phi-truoc-ba-post532962.html
Kommentar (0)