Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ចំណតអ្នកដំណើរអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/11/2024

ធាតុនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 - ការងារសំខាន់ៗនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 កំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ។


សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ទើបតែបានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូនអំពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងធាតុផ្សំទី៣ - ការងារសំខាន់ៗក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន ក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។

Hoàn thành nhà ga hành khách sân bay Long Thành trong tháng 8/2026- Ảnh 1.

ទិដ្ឋភាពនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

យោង​តាម ACV កញ្ចប់​សាងសង់​ស្ថានីយ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​បច្ចុប្បន្ន​សម្រេច​បាន​ប្រមាណ ៦៦%។ ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិកជិត 2,400 នាក់ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជាង 1,500 ហើយកំពុងដំណើរការ និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ការសាងសង់ជញ្ជាំងឥដ្ឋនៅជាន់ផ្ទាល់ដី ជាន់ទី១ និងជាន់ទី២ និងការសាងសង់សសរទ្រទ្រង់ដំបូលកំពុងបន្ត។

ស្របជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ដ៏លំបាក រាល់ការងារទិញ និងបញ្ជាទិញសម្ភារៈស្ថានីយ៍ ជញ្ជាំងកញ្ចក់ facade... ត្រូវបានអនុវត្ត កិច្ចសន្យាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអ្នកផលិត ហើយកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការផលិត និងដំណើរការគ្រឿងបន្លាស់... តាមកាលវិភាគដែលបានស្នើឡើង។

ACV បានជូនដំណឹងថា វឌ្ឍនភាពដែលរំពឹងទុកនៃការបញ្ចប់មូលដ្ឋាននៃផ្នែកសំណង់នៃកញ្ចប់នឹងធ្វើឡើងមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ និងការដំឡើងឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការសាកល្បងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2026 ហើយនឹងព្យាយាមបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026។

បរិមាណជាក់ស្តែងដែលបានប៉ាន់ប្រមាណមកដល់បច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 10.110 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 30.47% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា (33.185 ពាន់លានដុង)។

នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា អ្នកម៉ៅការនឹងបញ្ចប់ការងារ និងដាក់ពង្រាយការប្រឌិត និងដំឡើងរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែក និងឆ្ពោះទៅការដំឡើងជញ្ជាំងកញ្ចក់។

សម្រាប់ផ្លូវរត់ តាក់ស៊ី និងសម្ភារៈបរិក្ខារ ក្រោយពេលបើកការដ្ឋានសាងសង់ ក្រុមហ៊ុនអ្នកម៉ៅការរួមគ្នា បានចល័តបុគ្គលិកចំនួន ២.១៣៦ នាក់ និងគ្រឿងចក្រចំនួន ៥១៨ គ្រឿង ដោយមានក្រុមសាងសង់ចំនួន ៥០ នាក់ ដើម្បីបម្រើការកសាងកញ្ចប់។

ជាពិសេសផ្លូវរត់ (CHC) បានបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះ និងអនុវិទ្យាល័យ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ (៣០ មេសា ១៩៧៥ ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥)។ វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានរយៈពេល 3 ខែមុនកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា។

ACV បាននិយាយថា រាល់សម្ភារៈសំណង់នៃកញ្ចប់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងទទួលយកតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង ដោយធានាបាននូវបរិមាណ និងវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។ បរិមាណជាក់ស្តែងដែលបានប៉ាន់ប្រមាណដែលបានបញ្ចប់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នគឺ 3.059 ពាន់លានដុង/7.244 ពាន់លានដុង (42.23% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា)។

គម្រោងតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមគ្នា ដែលបានប្រមូលផ្តុំបុគ្គលិក និងម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍ចំនួន 150 ដើម្បីដាក់ពង្រាយគម្រោងសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

គេ​រំពឹង​ថា ការ​សាង​សង់​ខ្សែ​ទី១ នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​២០២៥។ ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វនៃខ្សែទី 1 និងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នឹងបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ។ ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​នៃ​ខ្សែ​ទី​២ និង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ឌួងយ៉ាយ នឹង​ត្រូវ​បញ្ចប់​ក្នុង​ខែ​តុលា ឆ្នាំ​២០២៥។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ACV គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ទាក់ទងនឹងប្រភេទចំណតយន្តហោះចំណតអ្នកដំណើរ នៅពាក់កណ្តាលខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ACV បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាជាមួយក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ ACC Aviation Construction Corporation - Truong Son Construction Corporation - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vietnam Construction Investment Joint Stock Company - ក្រុមហ៊ុនរួម Cienco 4 Group Joint Stock Company - ក្រុមហ៊ុន Sau Bon Bay Aviation ដេញថ្លៃកញ្ចប់តម្លៃរួមនៃក្រុមហ៊ុន V.D. 6,267 ពាន់លាន។

គម្រោង​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 20 ខែ​កញ្ញា ដោយ​មាន​រយៈពេល​សាងសង់ 690 ថ្ងៃ (ថ្ងៃ​ដែល​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ថ្ងៃ​ទី 11 ខែ​សីហា ឆ្នាំ 2026)។

បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងអនុវត្តការងារផ្ទៃក្នុងជាបន្ទាន់ (ការយល់ព្រមពីមន្ទីរពិសោធន៍ ប្រភពសម្ភារៈ វឌ្ឍនភាពសំណង់រួម វឌ្ឍនភាពលម្អិត ប្លង់ដីសាងសង់...) ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ទៅតាមកាលវិភាគ។

នៅចុងខែតុលា ACV ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍កំពង់ផែផ្ទៃក្នុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសអាកាសយានដ្ឋានជាមួយសម្ព័ន្ធសាជីវកម្មសំណង់ Truong Son - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Construction Corporation No. 1 - Asia Industrial Engineering Joint Stock Company - Information Technology Application and Development Joint Stock Company - Vietnam Construction Investment and Joint StockCO ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន ៣៦៨.

ពេលវេលាអនុវត្តកញ្ចប់គឺ 685 ថ្ងៃ។ បច្ចុប្បន្ន ACV កំពុងរៀបចំជាបន្ទាន់ដើម្បីរៀបចំការចាប់ផ្តើមការងារសាងសង់នៅនឹងកន្លែង។

ការសាងសង់ និងដំឡើងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 25 ខែតុលា ជាមួយនឹងរយៈពេល 600 ថ្ងៃ។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសាងសង់កំពុងពង្រាយការងារជាបន្ទាន់នូវសម្ភារៈ បរិក្ខារ និងជំរុំ ដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់ទៅតាមកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-trong-thang-8-2026-192241109190707427.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភូមិលាក់ខ្លួនក្នុងជ្រលងភ្នំ Thanh Hoa ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកទទួលយកបទពិសោធន៍
ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល