រូបរាងនៃគម្រោងសំខាន់ៗ មុនពេលសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា

ថ្មីៗនេះ បរិយាកាសសំណង់មានសភាពអ៊ូអរ និងបន្ទាន់នៅគ្រប់តំបន់ ក្រោមលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ ការសម្ពោធ និងការចាប់ផ្តើមដំណាលគ្នានៃគម្រោងចំនួន 250 បានរីករាលដាលយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងសង្គមអំពីរបកគំហើញក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។

អាងស្តុកទឹក Canh Tang - អាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រធំជាងគេនៅភាគខាងជើង

ជាមួយនឹងសមត្ថភាពជាង 91 លាន m³; ទំនប់​ផែនដី​សំខាន់​មាន​កម្ពស់ 54,9 ម៉ែត្រ​, ប្រវែង​ជាង 838 ម៉ែត្រ​; ទំនប់ជំនួយមានកម្ពស់ 37.5 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 131 ម៉ែត្រ និងមានលំហូរទឹកហូរ 1,150 m³/s បឹង Canh Tang ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាបឹងធារាសាស្ត្រធំជាងគេនៅភាគខាងជើង តាមមាត្រដ្ឋានជាតិ ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងបឹងធំៗដូចជា Dau Tieng, Cua Dat និង Ngan Truoi ។

គម្រោងអាងស្តុកទឹក Canh Tang (ឃុំ Yen Phu ខេត្ត Phu Tho) មានភារកិច្ចផ្តល់ទឹកស្រោចស្រពលើផ្ទៃដីដាំដុះជាង 6,400 ហិកតា នៃឃុំចំនួន 13 នៅក្នុងស្រុកចំនួន 2 គឺស្រុក Lac Son និង Yen Thuy (អតីតខេត្ត Hoa Binh ) និងបំពេញបន្ថែមទឹក 2.0m³/s នៅរដូវប្រាំង។

លើសពីនេះ វាផ្តល់ទឹកស្រោចស្រពសម្រាប់ វិស័យកសិកម្ម ចំនួន ២.៥០០ ហិកតានៅថាច់ថាញ់ (ថាញ់ហ័រ) និងសួនឧស្សាហកម្មឡាកធីញ (ស្រុកយ៉េនធឿយ អតីតខេត្តហូវប៊ិញ) ដែលមានផ្ទៃដី ២០០ ហិកតា។

គម្រោងអាងស្តុកទឹក Canh Tang លេចឡើងជាមួយនឹងផ្ទៃបឹងពណ៌ខៀវជ្រៅ។ រូបថត៖ Dang Tinh

ដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃគម្រោងកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ រូបថត៖ ទ្រុង ដេត

ជាមួយនឹងសមត្ថភាពជាង 91 លាន m³ បឹង Canh Tang ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រដ៏ធំបំផុតនៅភាគខាងជើង។ រូបថត៖ Dang Tinh

យោងតាមលោក Bui Thanh Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Yen Phu ខេត្ត Phu Tho ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ អ្នកវិនិយោគ និងរដ្ឋាភិបាលបានរៀបចំការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៥៩៦ គ្រួសារនៅឃុំ Yen Phu, Van Nghia និង Binh Hem។ ក្នុង​នោះ​៥៧៤​គ្រួសារ​បាន​ផ្លាស់​ទៅ​រស់នៅ​តំបន់​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី។

តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់គ្រួសារដែលលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោងបឹង Canh Tang ។ រូបថត៖ Dang Tinh

មិនត្រឹមតែគម្រោងធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ បឹង Canh Tang ក៏ជា “ខែល” ប្រឆាំងនឹងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ធានាបាននូវប្រភពទឹកស្ថិរភាព ការពារផលិតកម្ម និងអាយុជីវិតរបស់ប្រជាជនរាប់ម៉ឺននាក់នៅខេត្ត Phu Tho និង Thanh Hoa។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍវិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មនៅលើបឹង និងតំបន់ជុំវិញ។

ធាតុគម្រោងទាំងអស់ត្រូវបានរចនាឡើង និងសាងសង់ដោយស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ រូបថត៖ Thanh Hai

យោងតាមប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានខេត្ត Phu Tho លោក Nguyen Huy Nhuan គម្រោងបឹង Canh Tang ក៏ជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ពហុវិស័យ ចាប់ពីកសិកម្ម ឧស្សាហកម្ម វារីវប្បកម្ម រហូតដល់សេវាកម្ម និងទេសចរណ៍។

លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “បឹង Canh Tang នឹងជានិមិត្តសញ្ញាថ្មីរបស់ Phu Tho ដែលជាបេះដូងនៃតំបន់ Muong Vang ទាំងមូល”។

ប្លុកថ្មពណ៌សដ៏ធំមួយត្រូវបានឆ្លាក់ដោយឈ្មោះគម្រោងអាងស្តុកទឹក Canh Tang ជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាននៃគម្រោងត្រូវបានសរសេរខាងក្រោម។ រូបថត៖ Thanh Hai

គម្រោង​បឹង Canh Tang ត្រូវ​បាន​បញ្ចប់​ជា​មូលដ្ឋាន ដោយ​មាន​ការ​រៀបចំ​ទេសភាព ភ្លើង​បំភ្លឺ​ជាដើម​។ រូបថត៖ ទ្រុង ដេត

គម្រោងអាងស្តុកទឹកធារាសាស្ត្រ Canh Tang មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 4,000 ពាន់លានដុង ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2019 នៅស្រុក Lac Son ខេត្ត Hoa Binh (ចាស់) ដែលបច្ចុប្បន្នជាខេត្ត Phu Tho ។

គម្រោងប្រព័ន្ធលូ មានតម្លៃជាង ៩០០ពាន់លានដុង នៅខេត្ត Son La

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La ដោយប្រើកម្ចីអនុគ្រោះ ODA ពីរដ្ឋាភិបាលអាល្លឺម៉ង់ រួមជាមួយនឹងជំនួយដែលមិនអាចដកវិញបានពីរដ្ឋាភិបាលស្វីស និងមូលនិធិសមភាគីពីថវិកាក្នុងស្រុក។ ទុនវិនិយោគសរុបមានជាង ៩០០ពាន់លានដុង អនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០២០ - ២០២៥។

គម្រោងនេះមានធាតុសំខាន់ៗជាច្រើន ជាពិសេសរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ដែលមានសមត្ថភាព 6,857m³/ថ្ងៃ និងយប់ ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាព្យាបាលជីវសាស្ត្រទំនើប។ ទឹកសំណល់ដែលត្រូវបានព្យាបាលត្រូវនឹងជួរឈរ A យោងតាម QCVN 40: 2011/BTNMT ។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០០៩ ដល់ ២០២១ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់នូវរោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ ស្ថានីយ៍បូមទឹកចំនួន ៥ បំពង់ប្រមូលផ្ដុំប្រវែងជិត ៦៧ ០០០ ម៉ែត្រ និងភ្ជាប់ប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋជាង ៥៤០០ គ្រួសារ។

❮

❯

ចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2025 គម្រោងនឹងបន្តដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍បូមទឹកចំនួន 2 បន្ថែមទៀត អណ្តូងពិសេសចំនួន 1 បំពង់បង្ហូរប្រេង 8,000 ម៉ែត្រ និងការតភ្ជាប់បន្ថែមសម្រាប់គ្រួសារចំនួន 3,600 ។ រូបថត៖ Truong Son

លោក Le Duc Toan - តំណាងក្រុមហ៊ុន Seen Engineering Joint Stock Company (អង្គភាពសំណង់) មានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នក្រុមការងារត្រូវបានបែងចែកជា 3 វេនវេន គឺធ្វើការថ្ងៃ និងយប់។ លោក Toan បាននិយាយថា "ប្រព័ន្ធទាំងមូលប្រើបច្ចេកវិទ្យាអឺរ៉ុប។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងសន្ទះត្រួតពិនិត្យនីមួយៗត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាត និងសាកល្បងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងត្រឹមត្រូវ" ។ រូបថត៖ Truong Son

លោក Tang Van Thanh - នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ODA ខេត្ត Son La បានឲ្យដឹងថា៖ “អរគុណចំពោះការគាំទ្រយ៉ាងសកម្មពីភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងប្រជាជនក្នុងវួដ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ រូបថត៖ Truong Son

នេះជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសខ្នាតធំ គម្រោងបង្ហូរ និងប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់នៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុង Son La (បច្ចុប្បន្ន To Hieu, Chieng Sinh, Chieng Coi, Chieng An) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងបៃតង និងនិរន្តរភាពនៃខេត្ត Son La។

រោងចក្រថាមពលខ្យល់ Hai Anh នៅខេត្ត Quang Tri ត្រៀមតភ្ជាប់បណ្តាញជាតិ

គម្រោងថាមពលខ្យល់ Hai Anh វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hai Anh - Quang Tri Wind Power គឺជាគម្រោងថាមពលកម្រិត II ក្រុម B ដែលមានកម្លាំង 40 MW សាងសង់នៅឃុំ Huong Phung និង Lao Bao ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1,500 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2023 ដំណើរការអនុវត្តបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើនដោយសារអាកាសធាតុអាក្រក់ និងបញ្ហាបោសសម្អាតដី ប៉ុន្តែឥឡូវនេះត្រូវបានបញ្ចប់។ អង់តែនទួរប៊ីនខ្យល់ 8/8 (ទួរប៊ីននីមួយៗ 5 MW) ត្រូវបានតំឡើង។ ប្រព័ន្ធខ្សែកាបក្រោមដី 22kV តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយបំលែង 22/110kV នៃរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Hai Anh ត្រូវបានបញ្ចប់។ ខ្សែ 110kV ប្រវែង 3.38km តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយប្លែង 110kV Lao Bao ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ រួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ SCADA ទូរគមនាគមន៍ អគ្គិសនីប្រើប្រាស់ដោយខ្លួនឯង តំបន់គ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ ...

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Tri ពិនិត្យប្រតិបត្តិការ និងសម្ពោធគម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Hai Anh។ រូបថត៖ H.Anh

បច្ចុប្បន្ន វិនិយោគិនកំពុងដំណើរការសាកល្បងដោយបំពេញឯកសារ COD សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មខេត្ត Quang Tri លោក Ho Xuan Hoe បានឱ្យដឹងថា នេះគឺជាគម្រោងថាមពលខ្យល់លើកទី 22 ដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងខេត្ត ដោយបង្កើនសមត្ថភាពផលិតថាមពលសរុបដល់ 1,034.2 MW ។ នៅពេលដំណើរការ គម្រោងនេះនឹងផ្តល់ថាមពលប្រមាណ ១១៨លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង/ឆ្នាំ ដល់ប្រព័ន្ធថាមពលជាតិ រួមចំណែកធានាប្រភពថាមពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត និងតំបន់។

ធាតុនៃគម្រោងថាមពលខ្យល់ Hai Anh ត្រូវបានបញ្ចប់។ រូបថត៖ H.Anh

គម្រោងបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករក្នុងស្រុកជិត២០នាក់ សាងសង់ផ្លូវជិត១០គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីបម្រើប្រជាជន រំពឹងថានឹងអាចរកចំណូលបានជាង២០០ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ និងរួមចំណែកថវិកាប្រមាណ៤០ពាន់លានដុង/ឆ្នាំ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដ៏សម្បូរបែប គម្រោងនេះក៏បានបើកសក្តានុពលទេសចរណ៍សម្រាប់តំបន់ភាគខាងលិចនៃខេត្ត Quang Tri ដែលជាកន្លែងមានរោងចក្រថាមពលខ្យល់ជាច្រើនប្រមូលផ្តុំ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ Quang Tri បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មថាមពល ជាពិសេសថាមពលកកើតឡើងវិញ ជាវិស័យគន្លឹះ និងឈានមុខគេ។ តំបន់ “ព្រះអាទិត្យ និងខ្យល់” នេះបានក្លាយជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេស។

យោងតាមផែនការថាមពលទី VIII និងការកែសម្រួលរបស់វា សមត្ថភាពថាមពលសរុបរបស់ Quang Tri នៅឆ្នាំ 2030 គឺ 12,963.4 MW ដែលក្នុងនោះថាមពលខ្យល់មានចំនួន 4,614 MW ។ គម្រោងត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅភាគខាងលិចនៃខេត្ត ត្រូវបានស្រាវជ្រាវ អង្កេត ដំឡើងបង្គោលវាស់ខ្យល់ និងបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសមស្រប ជាមួយនឹងផែនការតភ្ជាប់ និងសមត្ថភាពបញ្ចេញសមត្ថភាព។

ធាតុនៃគម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ Hai Anh ។ រូបថត៖ H.Anh

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo មានប្រវែង 65,5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 9,920 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីឃុំ Van Ninh (ឥឡូវជាឃុំ Truong Ninh ខេត្ត Quang Tri) តភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Bung - Van Ninh នៅចំនុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៩B។ ផ្នែកចុងក្រោយនៅឃុំ Cam Hieu (បច្ចុប្បន្នឃុំ Hieu Giang ខេត្ត Quang Tri) តភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Van Ninh - Cam Lo ។ រូបថត៖ ខុងសាង

ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​នេះ​រត់​ជិត​ស្រប​នឹង​ផ្លូវ​ហូជីមិញ ហើយ​មាន​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​ជា​ច្រើន​កន្លែង​ដែល​ផ្លូវ​ក្រោម​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo មានប្រវែងសរុប ៦៥,៥ គីឡូម៉ែត្រ។ រូបថត៖ ខុងសាង

ផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាន 4 គន្លងល្បឿនអតិបរមា 60-90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

លោក Van Hai កម្មករសំណង់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ កម្មករត្រូវធ្វើការជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគក្រោមកំដៅ ៣៧ អង្សាសេ។ បច្ចុប្បន្ន​ផ្លូវ​បំបែក​ត្រូវ​បាន​ត្រួស​ត្រាយ​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​លាប​ពណ៌​។ ផ្លូវដែក ផ្លូវដែក និងផ្លាកសញ្ញាត្រូវបានដំឡើងទាំងស្រុង។ សំណាញ់ដែក និងលួសបន្លាតាមបណ្តោយផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។

❮❯

លោក Le Van Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Truong Phu បានឲ្យដឹងថា មានផ្លូវល្បឿនលឿន Van Ninh - Cam Lo ប្រវែង ១៣,៩ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។

នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលបានសម្របសម្រួលជាមួយប្រជាជន ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌអតិបរិមាសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការសាងសង់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីឱ្យផ្លូវល្បឿនលឿននេះអាចដាក់ឱ្យដំណើរការបានឆាប់ បម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។

មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ Saigon Marina

អគារមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ Saigon Marina (Saigon Marina IFC) នៅអគារ 2 Ton Duc Thang, Saigon Ward ទីក្រុងហូជីមិញ គឺជាការចាប់ផ្តើមនៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

Saigon Marina IFC មានទីតាំងនៅតំបន់ Ba Son ដែលជាដីដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ និងកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្ម Saigon ។ ទីតាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដោយសារវាមានទីតាំងនៅជិតទន្លេ Saigon ជាប់នឹងផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗដូចជា Ton Duc Thang - មហាវិថី Nguyen Hue និងមានការតភ្ជាប់រហ័សទៅកាន់តំបន់រដ្ឋបាល និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃអគារ Saigon Marina IFC Financial Center ពីច្រាំងទន្លេ Saigon នៅមុនថ្ងៃសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា។ រូបថត៖ Anh Tu

 

Saigon Marina IFC មានកម្ពស់ 55 ជាន់ និងមានបន្ទប់ក្រោមដីចំនួន 5 ដែលជាអគារខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ Anh Tu

ចំណុចលេចធ្លោនៃគម្រោងគឺលទ្ធភាពតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅស្ថានីយ៍ Ba Son - Metro line 1 អនុវត្តគំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយសម្ពាធផ្លូវ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងបង្កើនភាពងាយស្រួលសម្រាប់វិនិយោគិន ធុរកិច្ច និងអ្នកជំនាញអន្តរជាតិ។

ច្រកចូល Saigon Marina IFC ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅស្ថានីយ៍ Ba Son - Metro line 1. រូបភាព៖ Anh Tu

អគារនេះមានកម្ពស់ 55 ជាន់ ជាន់ក្រោម 5 ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង 106,000 ម៉ែត្រការ៉េ នៅលើផ្ទៃដីជាង 6,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាអគារខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ Saigon Marina IFC ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានមុខងារច្រើន រួមទាំងការិយាល័យថ្នាក់ A មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម សណ្ឋាគារ កន្លែងប្រជុំ និងបរិក្ខារទំនើបៗ ដែលរំពឹងថានឹងបម្រើបុគ្គលិកធម្មតាប្រហែល 10,000 នាក់។

ប្រព័ន្ធសួនច្បារព្យួរពីជាន់ទី 35 ដល់ជាន់ទី 43 ដែលជាកន្លែងបន្លិចពណ៌បៃតងនៃអគារ។ រូបថត៖ Anh Tu

បើនិយាយពីស្ថាបត្យកម្មវិញ អគារប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ facade កញ្ចក់ពីរជាន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅ និងសន្សំសំចៃថាមពល។ ប្រហែល 30% នៃផ្ទៃដីត្រូវបានឧទ្ទិសដល់លំហបៃតង រួមទាំងសួនច្បារព្យួរពីជាន់ទី 35 ដល់ជាន់ទី 43 ។ កន្លែងទទួលភ្ញៀវសំខាន់មានកម្ពស់ប្រហែល 9 ម៉ែត្រ ប្រព័ន្ធនៃជណ្តើរយន្តឆ្លាតវៃចំនួន 34 និងដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃថាមពលបានជួយឱ្យអគារសម្រេចបាននូវវិញ្ញាបនប័ត្រ LEED Gold ពីក្រុមប្រឹក្សាអគារបៃតងសហរដ្ឋអាមេរិក (USGBC) ។

បន្ថែមពីលើមុខងាររបស់វា Saigon Marina IFC ក៏មានព័ត៌មានលម្អិតប្លែកៗផងដែរ៖ ប្រព័ន្ធ LED គ្របដណ្តប់លើមុខទាំងមូល ការបង្ហាញពន្លឺពេលយប់បែបសិល្បៈ ទឹកហូរ និងតន្ត្រីទឹកនៅក្នុងបរិវេណសាលា។ ធាតុទាំងនេះរួមចំណែកដល់ការបង្កើតរូបភាពនៃមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុទំនើបនៅមាត់ទន្លេ។

 

ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Saigon Marina IFC នៅជាប់ស្ពាន Ba Son តភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលពីខាងកើត និងកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ Anh Tu

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 222/2025/QH15 នៃរដ្ឋសភា ការបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ គឺជាយុទ្ធសាស្ត្ររយៈពេលវែង។ Saigon Marina IFC ត្រូវ​បាន​គេ​កំណត់​ថា​ជា​ធាតុ​ដំបូង​មួយ​ដែល​ផ្តល់​នូវ​ទីធ្លា​និង​លក្ខខណ្ឌ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​មាន​គុណភាព​ខ្ពស់​ដើម្បី​បម្រើ​ដល់​សកម្មភាព​ហិរញ្ញវត្ថុ​និង​អាជីវកម្ម​អន្តរជាតិ​ក្នុង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។

Laodong.vn

ប្រភព៖ https://laodong.vn/emagazine/hinh-hai-nhung-cong-trinh-trong-diem-truoc-gio-khanh-thanh-ngay-198-1558408.ldo