ដើម្បីឱ្យឧស្សាហកម្មសេវាកម្មអាចបំបែកបាន ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវរៀនពីសិង្ហបុរី និងសៀងហៃ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ថ្វីបើមានគុណសម្បត្តិរបស់វាទាក់ទងនឹងសក្តានុពល និងទីតាំងភូមិសាស្ត្រក៏ដោយ ទីក្រុងហូជីមិញនៅតែដើរយឺតជាងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះ ទីក្រុង​ត្រូវ​សិក្សា​បន្ថែម​ពី​ប្រទេស​ផ្សេង​ទៀត ហើយ​ស្នើ​ដោយ​ក្លាហាន​នូវ​យន្តការ​ពិសេស។

លោក Nguyen Van Dung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញថ្លែងមតិនៅសិក្ខាសាលា - រូបថត៖ HL

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ១២ កញ្ញា នៅទីក្រុង Vung Tau មន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញបានរៀបចំសិក្ខាសាលាមួយដោយប្រធានបទ៖ “ទីក្រុងហូជីមិញ - មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដ៏ធំរបស់ប្រទេស និងតំបន់ដែលមានឧស្សាហកម្មសេវាកម្មតម្លៃខ្ពស់ ទំនើប និងមានតម្លៃបន្ថែម៖ តម្រង់ទិស និងដំណោះស្រាយឈានមុខគេ”។

សិក្ខាសាលានេះមានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងធុរកិច្ចជាច្រើនក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស។

សេវា​លំដាប់​ខ្ពស់​មិន​ទាន់​បាន​អភិវឌ្ឍ​ឱ្យ​បាន​សមរម្យ​នៅឡើយ​ទេ​។

លោក Nguyen Van Dung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃមូលដ្ឋានទាំងបី វិស័យសេវាកម្មបានរួមចំណែកប្រមាណ ៥១% នៃ GRDP របស់ទីក្រុង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រចនាសម្ព័ន្ធនៃវិស័យសេវាកម្មនៅតែមានទំនោរទៅរកវិស័យប្រពៃណី។ វិស័យសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់ ទំនើប និងតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ពួកគេទេ។

នេះកំណត់សមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃទីក្រុងអាស៊ាន ដែលពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ សេដ្ឋកិច្ច ឌីជីថល សេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ ភស្តុភារសកល និងការច្នៃប្រឌិត។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងក្លាយជាតំបន់ទីក្រុងអភិវឌ្ឍន៍ ស្មើជាមួយនឹងទីក្រុងធំៗលើ ពិភពលោក ដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងសេដ្ឋកិច្ចចំណេះដឹង ស្របតាមបរិបទនៃសមាហរណកម្មអន្តរជាតិយ៉ាងស៊ីជម្រៅ និងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរគំរូកំណើន”។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ទីក្រុងបាននឹងកំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំការងារសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ ការកសាង និងអនុវត្តគម្រោង "ការកសាងទីក្រុងទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស និងតំបន់ជាមួយនឹងឧស្សាហកម្មសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់ ទំនើប និងមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់" ការអភិវឌ្ឍទីក្រុងទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ សមាហរណកម្មទីផ្សារមូលធន ទីផ្សារធានារ៉ាប់រងជាបណ្តើរៗ។

ការតំរង់ទិសអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មភស្តុភារទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេ ភ្ជាប់ជាមួយការរៀបចំផែនការកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai កំពង់ផែដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនៅ Can Gio បញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន - កំពង់ផែសមុទ្រ - ឃ្លាំង - ការដឹកជញ្ជូនរហ័ស។

លើកកម្ពស់ការអប់រំអន្តរជាតិ សេវាវេជ្ជសាស្រ្តកម្រិតខ្ពស់ មិនត្រឹមតែបម្រើប្រជាជនក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងផ្តោតលើអតិថិជនអន្តរជាតិផងដែរ…

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងបានបញ្ជាក់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់មិនត្រឹមតែជាគោលដៅសេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទំនើបប្រកបដោយនិរន្តរភាព ជាមួយនឹងអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួន រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងអន្តរជាតិ និងគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

ចាំបាច់ត្រូវស្នើដោយក្លាហាននូវយន្តការពិសេស រៀនពីប្រទេសផ្សេងៗ

ចែករំលែកនៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោក Vu Doan Thai Long អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងជាន់ខ្ពស់នៃក្រុមហ៊ុន Roland Berger Vietnam បានមានប្រសាសន៍ថា សេវាកម្មកំពុងអះអាងកាន់តែខ្លាំងឡើងនូវតួនាទីសំខាន់របស់ពួកគេ នៅពេលដែលសមាមាត្រនៅក្នុង GRDP របស់ទីក្រុងហូជីមិញបានកើនឡើងពី 40% ក្នុងឆ្នាំ 2010 ដល់ 51% ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលលើសពីឧស្សាហកម្មជាផ្លូវការ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មធំៗក្នុងតំបន់ ទីក្រុងហូជីមិញនៅមានចម្ងាយឆ្ងាយនៅឡើយ។ ឧទាហរណ៍ បាងកក​បាន​ដល់ ៨៨% សិង្ហបុរី ៧១% កូឡាឡាំពួរ ៧០%។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រាកំណើនរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2020-2024 បានឈានដល់ 7.8% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលខ្ពស់ជាងប្រទេសសិង្ហបុរី និងទីក្រុងសេអ៊ូល ដែលបង្ហាញពីសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការទម្លាយ។

សិក្ខាសាលាបានទទួលការរួមចំណែក និងដំបូន្មានពីអ្នកជំនាញជាច្រើន - រូបថត៖ HL

លោក ឡុង បាននិយាយថា បញ្ហាប្រឈមរួមមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់មានកម្រិត គំរូអាជីវកម្មបែបប្រពៃណី សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមដែលបង្កើតបានភាគច្រើន និងការប្រកួតប្រជែងទាប។ ដំណោះស្រាយគឺត្រូវបែងចែកមុខងារ៖ ទីក្រុងហូជីមិញផ្តោតលើសេវាកម្មហិរញ្ញវត្ថុ ប៊ិញឌឿង អភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងដឹកជញ្ជូន ហើយបារីយ៉ា - វុងតូវ ធ្វើអាជីវកម្មទេសចរណ៍ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍សេវាកម្ម លោក Luong Quang Thi (សមាគមភស្តុភារ HCMC) បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នទីក្រុងមានសហគ្រាសចំនួន ៣ ម៉ឺនសហគ្រាស ប៉ុន្តែមានត្រឹមតែ ៣០% ប៉ុណ្ណោះដែលផ្តល់សេវាភស្តុភារ ដែលមានលក្ខណៈតិចតួចពេកបើធៀបនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា។ ដូច្នេះ​ទីក្រុង​ត្រូវ​ការ​សហគ្រាស​ខ្នាត​ធំ​ដើម្បី​ដឹកនាំ​ទីផ្សារ។

"សិង្ហបុរីគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ នៅទីនេះពួកគេរួមបញ្ចូល និងដំណើរការប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិទាំងមូល ធុងផ្ទុកឱសថ និងអាហារ នឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការបោសសំអាតគយជាមុន។ ឬទីក្រុងស៊ាងហៃក៏ជាគំរូមួយដែលយើងគួររៀនពីពួកគេ ពួកគេបានសាងសង់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមន្ទីរពិសោធន៍ ដែលគោលនយោបាយនឹងត្រូវបានសាកល្បង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេយកឈ្នះលើបទប្បញ្ញត្តិដែលរឹតត្បិតរបស់រដ្ឋ"។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ អ្នកជំនាញក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការបន្ថែមក្រុមចំនួនពីរនៃវិស័យសេវាកម្មសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងការបណ្តុះបណ្តាលបន្ថែមលើវិស័យសេវាកម្មសំខាន់ៗចំនួនប្រាំបួន គឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ត្រឹមត្រូវ។ លើសពីនេះ ទីក្រុងត្រូវស្នើសុំយ៉ាងក្លាហាននូវយន្តការជាក់លាក់ បង្កើតក្រុមប្រឹក្សាឯកទេស ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អភិវឌ្ឍម៉ាកយីហោសេវាកម្មលំដាប់ខ្ពស់ដែលទាក់ទងនឹងអត្តសញ្ញាណជាតិ។ វាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើតយន្តការមួយក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីចិញ្ចឹមម៉ាកយីហោឈានមុខគេ ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូសេវាកម្រិតខ្ពស់។

យោងតាមលោក Bui Ta Hoang Vu ប្រធាននាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិតជាក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដ៏ធំជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក វាមិនអាចពឹងផ្អែកតែលើការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលទេ ប៉ុន្តែទាមទារឱ្យមានកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពីអាជីវកម្ម អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អង្គការ និងសហគមន៍សង្គម។ នាយកដ្ឋាននឹងសំយោគទាំងស្រុងនូវមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញ អង្គការអន្តរជាតិ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។

ថ្នាក់ដឹកនាំនាយកដ្ឋានបានសន្យាថា "នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មសន្យាបន្តលើកកម្ពស់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាស្ពាន ទីប្រឹក្សា អ្នកសម្របសម្រួល និងបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលបំផុតសម្រាប់ឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម ដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងរឹងមាំ និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងនាំមកនូវតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ដល់ទីក្រុង"។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ង្វៀន ទ្រី

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/de-nganh-dich-vu-buc-pha-tp-hcm-can-hoc-hoi-singapore-thuong-hai-20250912215910332.htm