នៅមានសំបុត្រយន្តហោះ រថភ្លើង និងឡានក្រុងថោកៗជាច្រើនក្នុងរដូវកាលកំពូលនៃថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។

នៅ​សល់​តែ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ទៀត​ប៉ុណ្ណោះ​ដល់​ថ្ងៃ​ឈប់​សម្រាក​បុណ្យ​ជាតិ​ថ្ងៃ​ទី​២ ខែ​កញ្ញា អាជីវកម្ម​ដឹក​ជញ្ជូន​កំពុង​បញ្ចប់​គម្រោង​បង្កើន​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ និង​ផ្តល់​កន្លែង​អង្គុយ​បន្ថែម​ទៀត ដើម្បី​បំពេញ​តម្រូវ​ការ​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​ប្រជាជន​ដែល​កើន​ឡើង។ យោងតាមកំណត់ត្រារបស់អ្នកយកព័ត៌មាន នៅតែមានកៅអីសម្រាប់រថភ្លើង និងឡានក្រុង និងតម្លៃជាច្រើនកម្រិតសម្រាប់អ្នកដំណើរជ្រើសរើស។

សំបុត្រយន្តហោះថោកៗមានច្រើន។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន តំណាង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បាននិយាយថា ក្នុងរយៈពេល៦ថ្ងៃកំពូល ចាប់ពីថ្ងៃទី២៩ ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី៣ ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានផ្តល់កៅអីជិត ៦០ម៉ឺន នៅទូទាំងបណ្តាញហោះហើររបស់ខ្លួន ស្មើនឹងជិត ២៩០០ជើង កើនឡើងជាង ១០ម៉ឺនកៅអី បើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

នៅលើបណ្តាញហោះហើរក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តោតលើការបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃការហោះហើររវាង ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Da Nang; រវាងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងខេមរ៉ាញ ដាឡាត ហឺ... ចំនួនកៅអីក្នុងស្រុកសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឈានដល់ជិត 418,000 កៅអី ស្មើនឹងជាង 2,100 ជើងហោះហើរ កើនឡើង 30% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។

ផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិដែលមានជើងហោះហើរកើនឡើងច្រើនជាងគេគឺរវាងវៀតណាម និងឥណ្ឌា ចិន ថៃ និងអូស្ត្រាលី។ ចំនួនកៅអីអន្តរជាតិសរុបបានឈានដល់ជិត 177,000 ដែលស្មើនឹងជាង 760 ជើងហោះហើរ កើនឡើង 18% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។

អ្នកដំណើរតម្រង់ជួរដើម្បីឆ្លងកាត់នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ រូបថត៖ ភី.ស៊ី

ដូចគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ក៏បានបន្ថែមកៅអីចំនួន 10,000 ចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា នៅលើផ្លូវជាច្រើនដែលតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាង ញ៉ាត្រាង ភូកុក ហ៊ូ ជាដើម។

ដោយសារតែការកើនឡើងនៃចំនួនកៅអីនៅលើបណ្តាញជើងហោះហើរទាំងមូល ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅលើផ្លូវជាច្រើនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលនៅតែមានស្ថេរភាព មិនកើនឡើងបើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា។ ជាក់ស្តែងនៅលើផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ហាណូយ ប្រសិនបើធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា តម្លៃថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមមានចាប់ពី ១,៩-៣,៧៤ លានដុង។ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់ Vietjet មានលើសពី 2.3-2.7 លានដុង ហើយ Bamboo Airways មានតម្លៃ 2.1-2.3 លានដុង។

សម្រាប់ផ្លូវ ដាណាង-ហាណូយ វៀតណាមអ៊ែរឡាញមានតម្លៃ ២លានដុង បើជ្រើសរើសជើងហោះហើរពេលយប់ តម្លៃសំបុត្រគឺ ២០០,០០០-៤០០,០០០ដុង/សំបុត្រ។ Vietjet Air មានតម្លៃជិត ១,៤-១,៩៣ លានដុង ហើយ Bamboo Airways កំពុងលក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ ១,៧៥ លានដុង។ សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ-ញ៉ាត្រាង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងលក់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ 2.4-3.6 លានដុង។ ក្រុមហ៊ុន Vietjet លក់បានពី ៣ ទៅ ៣,៦ លានដុង។ Bamboo Airways ដំណើរការជើងហោះហើរតែមួយ ហើយតម្លៃសំបុត្រគឺលើសពី 3.1 លានដុង ហើយចំនួនកៅអីក៏មានកំណត់ផងដែរ។

សម្រាប់ផ្លូវហាណូយ-ភូកុក Vietjet ផ្តល់ជូនសំបុត្រក្នុងតម្លៃចាប់ពី 3.37 ដល់ 4.1 លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមផ្តល់សំបុត្រក្នុងតម្លៃ 200,000 ទៅ 300,000 ដុងខ្ពស់ជាង Vietjet ។ ម៉្យាងវិញទៀត សម្រាប់អ្នកដំណើរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ជើងហោះហើរ Phu Quoc-Hanoi សំបុត្រ Vietnam Airlines និង Vietjet មានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នាគឺចាប់ពី 4 ទៅ 4.3 លានដុង។ សម្រាប់​ផ្លូវ​ហោះ​ហើរ​ហាណូយ-ហូជីមិញ ក្រុមហ៊ុន​អាកាសចរណ៍​វៀតណាម​ផ្តល់​សំបុត្រ​ក្នុង​តម្លៃ ១,៦៧ ទៅ ២,៣៤ លាន​ដុង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ផ្តល់ជូនសំបុត្រក្នុងតម្លៃ 1.8 ទៅ 3.3 លានដុង។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានប៉ាន់ស្មានថា នៅថ្ងៃខ្ពស់បំផុតនៃទិវាជាតិ ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai នឹងបម្រើអ្នកដំណើរជិត 110.000 នាក់ និងជើងហោះហើរចំនួន 638 ប្រហែល 20% ខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរជាមធ្យមចំនួន 730 ជើងចេញដំណើរ និងមកដល់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ចំនួនអ្នកដំណើរជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានប្រហែល 125,000 ។ ជាពិសេសនៅថ្ងៃកំពូលពីរគឺថ្ងៃទី 30 ខែសីហា និងថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា គេរំពឹងថានឹងមានជើងហោះហើរចំនួន 750 ដែលមានអ្នកដំណើរ 130,000 នាក់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវស្ថានភាពនៃការកក់ និងការលក់សំបុត្រ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនភ្លាមៗ បន្ថែម និងបង្កើនជើងហោះហើរលើផ្លូវដែលមានតម្រូវការខ្ពស់ ជាពិសេសផ្លូវទៅ/មកហាណូយនៅមុន និងក្រោយថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីតម្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក លក់សំបុត្រក្នុងជួរតម្លៃ និងគោលនយោបាយតម្លៃរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរឹងនូវសកម្មភាពលក់សំបុត្ររបស់ភ្នាក់ងារ ដោយធានាថាតម្លៃលក់គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

រថភ្លើង និងឡានក្រុងនៅតែមានកន្លែងអង្គុយច្រើន។

ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះបានទេ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាខាងមុខនេះ មនុស្សអាចជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង ឬឡានក្រុង។ យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរដែលកើនឡើង បន្ថែមពីលើរថភ្លើងប្រចាំថ្ងៃធម្មតា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកនឹងបន្ថែមរថភ្លើងចំនួន 51 ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

រថភ្លើងបន្ថែមគឺភាគច្រើននៅលើផ្លូវហាណូយ - ហូជីមិញ ផ្នែករថភ្លើងដូចជាហាណូយ - ហាយហ្វុង / ដាណាង / ឡៅកៃ / វីញ / ថាញហូវ / ដុងហូយនិងទីក្រុងហូជីមិញ - ឃ្វីញញន / ញ៉ាត្រាង / ផាន់ធីត - ដាណាង។ លើសពីនេះ វិស័យផ្លូវដែកក៏បានរៀបចំរថភ្លើងចំនួន ២ ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទាហានប្រមាណ ១.២០០ នាក់ពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់ Tam Ky និងទីក្រុងហូជីមិញ នាថ្ងៃទី ៣ ខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ភារកិច្ចនៅឯព្យុហយាត្រា។ គិតត្រឹមរសៀលថ្ងៃទី ២១ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥ សំបុត្ររថភ្លើងជាង ៧០,០០០ ត្រូវបានលក់ ដែលឈានដល់អត្រា ៤១% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។

សម្រាប់រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហាណូយ ចំនួនអ្នកដំណើរ និងយានជំនិះនឹងកើនឡើងក្នុងឱកាសបុណ្យជាតិឆ្នាំនេះ ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី 28-30 ខែសីហា ទាំងទិសដៅចេញដំណើរ និងមកដល់។ ចំនួនអ្នកដំណើរនឹងកើនឡើងនៅថ្ងៃទី 1-2 ខែកញ្ញា ហើយនឹងថយចុះជាបណ្តើរៗនៅថ្ងៃទី 3-4 ខែកញ្ញា។

"ចំនួនអ្នកដំណើរខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃកំពូលគឺប្រហែល 20,000-22,000 នាក់/ថ្ងៃសម្រាប់ការចេញដំណើរ និងប្រហែល 10,000-12,000 នាក់/ថ្ងៃសម្រាប់ត្រឡប់មកវិញ កើនឡើង 350% បើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា។ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយក៏បានកើនឡើងចំនួនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរចំនួន 1,000 ដែលចែកចាយតាមថ្ងៃ និងបរិមាណអ្នកដំណើរអាស្រ័យលើការកើនឡើង។" ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍។

ក្នុងអំឡុងពេលដែលទីក្រុងហាណូយបិទផ្លូវនានា ដើម្បីបម្រើសកម្មភាពនៃទិវាបុណ្យជាតិខួបលើកទី 80 ការធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអាចនឹងជួបការលំបាក ដូច្នេះ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យមកដល់ទាន់ពេលមុនពេលចេញដំណើរ ដើម្បីធានាថាមិនខកខានការធ្វើដំណើរឡើយ។

ជាមួយនឹងចំនួនអ្នកដំណើរដ៏ច្រើនក្នុងអំឡុងពេលនៃពិធីបុណ្យជាតិ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនក៏បានបង្កើនធនធាន និងបន្ថែមបុគ្គលិកយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីជួយសម្រួលដល់អ្នកដំណើរក្នុងការបំពេញនីតិវិធីបានឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួល។ ការបង្កើនសញ្ញាព័ត៌មាន ការណែនាំ និងការណែនាំសម្រាប់អ្នកដំណើរ; រៀបចំកន្លែងចតរថយន្តងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ដំណើរការផ្លូវឡានក្រុង និងតាក់ស៊ី។ បានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងស្រុក ដើម្បីមានផែនការផ្ទេរអ្នកដំណើរ នៅពេលដែលមានការកកស្ទះកើតឡើងនៅព្រលានយន្តហោះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងតំបន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង។

ប្រភព៖ https://cand.com.vn/Giao-thong/con-nhieu-ve-may-bay-gia-re-tau-hoa-va-xe-khach-dip-cao-diem-2-9-i779008/