ចលនាយុទ្ធសាស្ត្រ ត្រូវធ្វើឥឡូវនេះ

ចលនាយុទ្ធសាស្ត្រ

ក្នុងវេទិកាភស្តុភារវៀតណាមឆ្នាំ 2024 ដែលប្រព្រឹត្តទៅនៅខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (ថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ) រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Nguyen Hong Dien បានវាយតម្លៃថា តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីគឺជាគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់មួយ និងជាឧបករណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ប្រទេសនានាក្នុងការបង្កើនផលប្រយោជន៍ដែលនាំមកដោយដំណើរការសមាហរណកម្ម។

ជាក់ស្តែង ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ គំរូតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យដោយប្រទេសជាច្រើន (ដូចជា សិង្ហបុរី ចិន កូរ៉េ អារ៉ាប់រួម។

“ជាមួយនឹងទីតាំងភូមិសាស្ត្រយុទ្ធសាស្ត្រ និងសក្តានុពល ភាពខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រទឹកជ្រៅ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែកជាមួយបណ្តាប្រទេសក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក វៀតណាមមានលក្ខខណ្ឌអំណោយផលទាំងអស់ក្នុងការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទ្រង់ទ្រាយធំ និងទំនើប។ យុគសម័យ 2025 - 2035 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ តាមនោះ សេចក្តីព្រាងយុទ្ធសាស្រ្តបានស្នើដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នា និងយ៉ាងខ្លាំង (រួមទាំងដំណោះស្រាយលើការកសាងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី) ដើម្បីសម្រេចគោលដៅធ្វើឱ្យវៀតណាមក្លាយជាប្រទេសរឹងមាំខាងភស្តុភារ រួមចំណែកយ៉ាងសកម្មក្នុងបុព្វហេតុឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មនៃការអភិវឌ្ឍន៍ ឧស្សាហកម្មសេវាកម្មភស្តុភាររបស់វៀតណាម ប៉ុន្តែក៏មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រទេសក្នុងយុគសម័យថ្មី - យុគសម័យនៃកំណើនជាតិ” រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hong Dien បានអះអាង។

លោក Nguyen Hong Dien រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ ង្វៀន ង៉ុក

លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ba Ria - Vung Tau លោក Pham Viet Thanh បានឲ្យដឹងថា មូលដ្ឋានមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រជាច្រកចេញចូលសមុទ្រខាងកើតនៃភូមិភាគអាគ្នេយ៍ និងទូទាំងប្រទេស។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងការវិនិយោគធនធាន បណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ និងអន្តរតំបន់កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ការធ្វើទំនើបកម្មកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai ទៅជាកំពង់ផែឆ្លងកាត់អន្តរជាតិនៃលំដាប់ថ្នាក់តំបន់ និង ពិភពលោក រួមជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារជាតិ និងអន្តរជាតិតាមគំរូ “កំពង់ផែបៃតង ការដឹកជញ្ជូនបៃតងនៃការអភិវឌ្ឍន៍អន្តរជាតិ”។

លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានអត្ថាធិប្បាយថា ផែនការខេត្តរយៈពេល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបើកឱកាសថ្មី និងសំណាងថ្មី អភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសមុទ្ររបស់ប្រទេស និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្មប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។

ខេត្តនេះកំពុងបង្កើត និងអភិវឌ្ឍជាបណ្តើរៗនូវឧស្សាហកម្មថ្មីចំនួន ៤៖ គីមីឥន្ធនៈ ឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍ថាមពលខ្យល់ មជ្ឈមណ្ឌលប្រេងឥន្ធនៈរាវ និងឧស្សាហកម្មជីវឧស្ម័ន។ បន្តជំរុញស្មារតី “ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង ទំនុកចិត្តលើខ្លួនឯង ភាពជឿជាក់លើខ្លួនឯង ពង្រឹងខ្លួនឯង” ដើម្បីផ្តោតលើការលើកកម្ពស់ Ba Ria - Vung Tau ឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលកកើតឡើងវិញ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រលើពិភពលោក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ba Ria - Vung Tau បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី រួមជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep Ha នៃខេត្ត។

“នេះជាជំហានយុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ដើម្បីបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសម្រាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍។ តាមនោះ ការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីដំបូងដែលភ្ជាប់ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ Cai Mep Ha នឹងតភ្ជាប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh និងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cai Mep - Thi Vai បង្កើតគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងខ្លាំងសម្រាប់តំបន់ និងប្រទេសក្នុងការបន្តសន្ទុះចាស់។ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចបូព៌ា - ខាងលិចពី Moc Bai ទៅ Cai Mep - Thi Vai” លោក Pham Viet Thanh បានបញ្ជាក់។

ត្រូវការដាក់ពង្រាយឆាប់ៗនេះ

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែតឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម លោក Tran Chi Dung អគ្គលេខាសមាគមសហគ្រាសសេវាកម្មភស្តុភារវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ការបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនឹងបង្កើតការជំរុញដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់មូលដ្ឋាន តំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល។

បើ​តាម​លោក ឌួង នឹង​មាន​ការ​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ធំៗ ៣។ ទី​១ ការ​ទាក់ទាញ​ទុន​វិនិយោគ​ពី​បរទេស​ទាំង​ប្រយោល និង​ផ្ទាល់។ ទីពីរ ការផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាជួយធនធានមនុស្សវៀតណាមរៀនបច្ចេកវិទ្យាថ្មី ហើយអាជីវកម្មជុំវិញក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ផងដែរនៅពេលផ្តល់ផលិតផល សេវាកម្ម និងសម្របសម្រួលទំនាក់ទំនងអាជីវកម្ម។ ទីបី វាអាចទៅរួចក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ព្រោះតាមពិត មិនត្រឹមតែការដឹកជញ្ជូនតាមបែបប្រពៃណីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជាសេវាកម្មភស្តុភារចុងក្រោយបង្អស់ បង្កើតបណ្តាញភ័ស្តុភារដែលបង្កើតបានជាវង់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍។

ទិដ្ឋភាពនៃមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារ Cai Mep Ha ។ រូបថត៖ Portcoast

អគ្គលេខាធិកានៃសមាគមសហគ្រាសសេវាភស្តុភារវៀតណាមបាននិយាយថា យើងកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកផ្នែកច្បាប់ ប៉ុន្តែអាចបើកដំណើរការយឺត។ លោក ឌួង ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ដែរ​ថា អ្វី​ដែល​ច្បាប់​អនុញ្ញាត គឺ​យើង​នឹង​ធ្វើ​មុន​គេ អ្វី​ដែល​ខ្វះខាត​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ពេល​ក្រោយ។ លោក Dung បានស្នើថា “ទាល់តែយើងធ្វើវា ទើបយើងឃើញច្បាស់ថាបញ្ហាស្ថិតនៅត្រង់ណា បើយើងគ្រាន់តែអង្គុយមើល ស្តាប់អ្វីដែលមនុស្សនិយាយ យើងមិនអាចធ្វើវាបានទេ ដូច្នេះយើងត្រូវអនុវត្តវាឆាប់ៗ”។

លោក Nguyen Thanh Binh អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Gemadept Group បានវាយតម្លៃថា ខេត្ត Ba Ria – Vung Tau មានគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែងលេចធ្លោជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី។ នៅពេលដែលក្លោងទ្វារច្រកផ្លូវ Cai Mep ត្រូវបានបង្កើតឡើង វានឹងត្រូវបានគ្រោងទុក និងអភិវឌ្ឍក្នុងលក្ខណៈទំនើប និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ហើយអាចផ្ទុកកប៉ាល់ម្តាយធំបំផុតរបស់ពិភពលោក។

ដើម្បីកុំឱ្យខកខានឱកាសវិនិយោគនៅតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី លោក Binh បានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសគំរូសមស្របដោយផ្អែកលើការប្រឹក្សា និងសិក្សាពីគំរូស្តង់ដារក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។

តាមលោក Binh ខេត្ត Ba Ria – Vung Tau ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ក្នុងសំណើរទៅរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយនឹងគោលនយោបាយទាន់ពេលវេលា និងស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ដោយមិនចាំបាច់រង់ចាំ Da Nang បញ្ចប់ការសាកល្បងនោះទេ ខេត្ត Ba Ria – Vung Tau អាចអនុវត្តតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីស្របជាមួយ Da Nang។

លោក Binh បានស្នើថា “តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីនៅ Ba Ria – Vung Tau ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តមុខងារពេញលេញនៃ FTZ ពិតតាំងពីដើមមក។ នេះគឺស្របតាមបាវចនារបស់រដ្ឋាភិបាល និងសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់អគ្គលេខាធិកា To Lam “រត់ និងតម្រង់ជួរក្នុងពេលតែមួយ” បើមិនដូច្នេះទេវានឹងយឺតពេល”។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-cai-mep-ha-buoc-di-chien-luoc-can-lam-ngay-362502.html