នៅតាមស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីក្នុង ទីក្រុងហាណូយ មានចំណតរថយន្តជាច្រើនកន្លែង។ ទោះបីជាអាជ្ញាធរតែងតែផាកពិន័យពួកគេក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃ ឬកន្លះខែ អ្វីៗក៏ត្រឡប់ទៅដូចដើមវិញ។
ដំឡើងច្រកខុសច្បាប់ដើម្បីប្រមូលលុយ
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao thong Newspaper បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ តាមបណ្ដោយផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួនពីរខ្សែ Cat Linh - Ha Dong និង Nhon - Hanoi ចំណតចតដោយឯកឯងនៅតែបន្តកើតមាននៅស្ថានីយ៍ ដោយរថយន្តបានចតជាជួរនៅក្រោមច្រកចូល និងច្រកចេញ។
ចំណតរថយន្តដោយឯកឯងនៅស្ថានីយ៍ Van Khe, Ha Dong រក្សាទុកយានយន្តជាច្រើន។
នៅស្ថានីយ៍ La Khe ចំណតរថយន្តដោយឯកឯងកាន់កាប់តំបន់ទាំងមូលនៅខាងក្រោមស្ថានីយ៍ និងផ្នែកមួយនៃផ្លូវថ្នល់។ ចំណតរថយន្តនេះមិនមានបញ្ជីតម្លៃដែលបានបង្ហោះទេ ហើយជារឿយៗគិតថ្លៃខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិ។ ដោយដាក់ខ្លួនថាជាមនុស្សត្រូវការចំណត អ្នកយកព័ត៌មានត្រូវបានគេស្រង់សំដីចំណតរថយន្ត ១០.០០០ ដុងក្នុងមួយថ្ងៃ និង២០.០០០ ដុងក្នុងមួយយប់។ ដីឡូតិ៍នេះទទួលតែម៉ូតូ និងកង់ប៉ុណ្ណោះ។
ចំណតរថយន្តខុសច្បាប់នៅតាមស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីចាំបាច់ត្រូវគ្រប់គ្រង និងលុបបំបាត់។ ការដោះស្រាយការបំពាននិងការរៀបចំសណ្តាប់ធ្នាប់នៅតាមផ្លូវមិនពិបាកនោះទេប្រសិនបើអាជ្ញាធរកំណត់គ្រប់គ្រាន់។
ប្រសិនបើមិនអាចលុបបំបាត់បានទេ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាលើការផ្តល់អាជ្ញាបណ្ណ និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដោយធានាបាននូវឧបករណ៍ការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យគ្រប់គ្រាន់។ ដោយសារតែនៅពេលដែលតម្រូវការមានកម្រិតខ្ពស់ ទោះបីជាមានការផាកពិន័យក៏ដោយ ក៏កន្លែងចតរថយន្តដោយឯកឯងនឹងនៅតែកើតឡើងដដែល។
លោកបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc អ្នកជំនាញចរាចរណ៍
នៅស្ថានីយ៍ដែលមានអ្នកដំណើរតិចតួច មនុស្សខ្លះចតយានជំនិះរបស់ពួកគេនៅក្រោមស្ពាន ថែមទាំងចាក់សោរជាប់នឹងផ្លូវដែកជណ្តើរទៀតផង។
ដូចគ្នានេះដែរ តំបន់ជុំវិញស្ថានីយ៍ Cau Giay ក៏ត្រូវបានកាន់កាប់ជាចំណតរថយន្តដោយឯកឯងផងដែរ។ នេះក៏ជាស្ថានីយដែលមានចំណតច្រើនបំផុតនៅលើខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ស្ថានីយ Nhon - Hanoi។
ដោយដាក់ខ្លួនជាអ្នកដំណើរចតរថយន្តដើម្បីឡើងរថភ្លើង អ្នកយកព័ត៌មានមិនត្រូវបានអ្នកទទួលសំបុត្រឲ្យតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនហាណូយឡើយ។
ស្ថានភាពដូចគ្នានេះក៏កើតឡើងនៅស្ថានីយ៍ Chua Ha និង Minh Khai ផងដែរ។ នៅទីតាំងខ្លះទៀត មិនមានកន្លែងចតរថយន្តដោយឯកឯងទេ ប៉ុន្តែប្រជាពលរដ្ឋចតយានយន្តដោយចេតនាលើចិញ្ចើមផ្លូវ រំលោភលើផ្លូវថ្មើរជើង។
ចំណតរថយន្តស្របច្បាប់គឺមានតែនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះ។
យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ចាប់តាំងពីថ្ងៃដំបូងនៃការដំណើរការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Cat Linh - Ha Dong មក ក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway Company Limited បានចែកចាយសៀវភៅ "មគ្គុទ្ទេសក៍រថភ្លើង" រាប់ពាន់ក្បាលដោយឥតគិតថ្លៃដល់អ្នកដំណើរ។ កូនសៀវភៅនីមួយៗមានបញ្ជីកន្លែងចតឡានចំនួន 12 សម្រាប់អ្នកដំណើរ ស្មើនឹង 12 ស្ថានីយ៍តាមខ្សែបន្ទាត់។
ចំណតរថយន្តដោយឯកឯងនៅស្ថានីយ៍ La Khe ផ្លូវ Cat Linh - Ha Dong, Phu La ward, Ha Dong ។
ជាក់ស្តែង កន្លែងចតរថយន្តភាគច្រើនដែលបានស្នើក្នុងសៀវភៅណែនាំមិនទទួលយកកន្លែងចតទេ ជាធម្មតា ស្ថានីយ៍ប្រេង Van Khe (ស្ថានីយ៍ Van Khe), អនុវិទ្យាល័យ Van Khe, បណ្ឌិត្យសភាឱសថបុរាណវៀតណាម (ស្ថានីយ៍ Phung Khoang), ផ្លូវ 220 Lang (ស្ថានីយ៍ Lang)...
យោងតាមអ្នកដំណើររថភ្លើង ចំណតស្របច្បាប់គឺនៅឆ្ងាយពីស្ថានីយ៍ ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនត្រូវបង្ខំចិត្តជ្រើសរើសចំណតដោយឯកឯង។
ដូចគ្នានេះដែរ ទោះបីជាខ្សែរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station Metro បានដំណើរការជាផ្លូវការជាមួយនឹងអ្នកដំណើររាប់ពាន់នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃក៏ដោយ ប៉ុន្តែការស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តនៅតែជាបញ្ហាពិបាកសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2022 មក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានចាត់ឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំចំណតសម្រាប់អ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដី។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ចំណតរថយន្តនៅតែមានតែនៅលើក្រដាសប៉ុណ្ណោះ ខណៈដែលចំណតរថយន្តខុសច្បាប់កំពុងដំណើរការដោយបើកចំហ។
បានបញ្ចប់ដំណើរការត្រឡប់ទៅការ៉េមួយ
យោងតាមការស្រាវជ្រាវ នៅពេលរៀបចំផែនការ ខ្សែរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong លែងមានកន្លែងសម្រាប់សាងសង់ចំណតទៀតហើយ មានតែស្ថានីយ៍ Cat Linh នៅដើមខ្សែ និងស្ថានីយ៍ Yen Nghia នៅចុងបញ្ចប់នៃខ្សែនេះ ត្រូវបានរៀបចំចំណតបណ្តោះអាសន្ន។
វាគឺជាកង្វះការផ្គត់ផ្គង់ដែលនាំទៅដល់ការរីកសាយនៃចំណតដោយឯកឯងនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង ដោយគិតថ្លៃសេវាខ្ពស់។
នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ក្រុមការងារ 197 ដោះស្រាយការបំពានសណ្តាប់ធ្នាប់ទីក្រុង ហើយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននៅតាមដងផ្លូវនានាបានកត់ត្រា និងផាកពិន័យចំណតរថយន្តខុសច្បាប់រាប់សិបកន្លែង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាបន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរចេញទៅ អ្វីៗបានវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញហើយ។
ថ្លែងជាមួយកាសែត Giao Thong តំណាងនាយកដ្ឋាននៃអធិការកិច្ចដឹកជញ្ជូនក្រុងហាណូយបាននិយាយថា គ្មានវិធីផ្សេងក្រៅពីត្រូវដោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់នោះទេ។
លោកបន្តថា “យើងនឹងបន្តដឹកនាំក្រុមអធិការកិច្ចចរាចរណ៍មូលដ្ឋាន ដើម្បីសម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងកម្លាំងនគរបាល ដើម្បីបង្កើនការត្រួតពិនិត្យ ជម្រះ និងទប់ស្កាត់ការកើតឡើងវិញ” លោកបានបន្ថែមថា លោកកំពុងស្នើឱ្យខណ្ឌនៅតាមដងផ្លូវ សម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ដើម្បីពិនិត្យទីតាំងងាយស្រួល និងឆាប់រៀបចំចំណតសម្រាប់មនុស្សជិះរថភ្លើង។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm
Kommentar (0)