ラオスからベトナムへの石炭コンベアプロジェクトの進捗を加速するよう要請

クアンチ省：ラオスからベトナムへの石炭輸送プロジェクトの進捗を加速するよう要請

クアンチ省人民委員会は、ラオスからラレイ国際国境ゲートを通ってミートゥイ港まで石炭を輸送するためのコンベアベルト建設プロジェクトを実施し、このプロジェクトの進捗を加速するための運営委員会会議を開催したばかりである。

クアンチ省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長とハ・スィ・ドン副委員長、レ・ドゥック・ティエン副委員長が会議の共同議長を務めた。

会議で、クアンチ運輸局は、ラオスからラレイ国際国境ゲートを経由してミートゥイ港まで石炭を輸送するコンベアシステムを建設するプロジェクトには2つの要素プロジェクトがあると述べた。

特に、ベトナム国内にラオスからベトナムへの石炭輸送コンベアシステムを建設するプロジェクトは、総延長約6,034kmに及びます。このプロジェクトは、クアンチ省人民委員会により投資原則が承認され、同時に2024年6月28日付の決定第1568/QD-UBND号においてナムティエン株式会社への投資が承認されました。投資総額は約1兆4,890億ベトナムドンです。

クアンチ省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が会議で演説した。写真：レ・チュオン

さらに、クアンチ省人民委員会は、フォンサック・ベトナム株式会社が6ヶ月以内に投資プロジェクトの調査と建設を行うプロジェクトを承認しました。このプロジェクトは、Km4+265 - QL15Dの倉庫からミートゥイ港までの約70kmのベルトコンベアです。

クアンチ省運輸局によると、クアンチ省人民委員会がベトナム領内でラオスからベトナムへの石炭輸送のためのコンベアシステム建設プロジェクトの投資方針を承認した後、ナムティエン社はプロジェクトの実現可能性調査報告書の評価報告書を提出した。これに基づき、クアンチ省の関係部局および機関は、2024年7月20日を期限として報告書の評価に参加した。

現在、プロジェクト評価機関である運輸省は、専門分野からの意見を受け、投資家に対し、プロジェクト実現可能性調査報告書の一部の内容を補足・明確化するよう要請しています。同時に、投資家には、規制遵守を確保するため、プロジェクト書類を補足・編集するよう指示されています。

会議では、関係部署、セクター、地方自治体、投資家が協議し、プロジェクトにおけるいくつかの困難や障害を解決しました。関係部署、セクター、地方自治体は、本プロジェクトはラオスの倉庫とベトナムの倉庫をラ・レイ国際国境ゲート経由で接続するプロジェクトであるため、一貫性を確保するため、ナム・ティエン社に対し、ラオス側でプロジェクトを実施する投資家と積極的に連絡を取り、法的手続きを同時に進め、プロジェクトの接続性を確保するよう要請しました。

さらに、クアンチ運輸局は、15D国道との連携を確保するため、貨物保管ヤードからの接続交差点の建設に関する許認可手続きを現行の規制に従って速やかに完了するよう投資家に要請しました。同時に、環境影響評価報告書、総投資額表、計画図、設計業務概要、コンサルティング会社との契約書、接続契約書、調査結果受理議事録、当該地域の地方自治体との合意議事録、建設高さ管理に関する承認書、および関連する法的文書など、評価作業に必要な関連書類を補足しました。

クアンチ省人民委員会のハ・シ・ドン常任副委員長は、投資家からのプロジェクト実施状況報告と各分野・地方自治体の代表者の意見を聞いた後、運輸局に対し、投資家、関係部署、各分野・地方自治体が次の手続きを進めるための基礎となる専門評価報告書を速やかに完成させるよう要請した。