主要な交通プロジェクトにおける課題の克服

最近、中央省庁と支部はダクラク省と協力して、建設の進捗を加速するために最大限の決意と努力をもって、プロジェクト実施の過程における困難と障害の除去に取り組んでいます。

約束されたスケジュールによると、2025年6月末までに、バンメトート市東部バイパスであるホーチミン道路建設投資プロジェクトは、幹線道路がほぼ完成する予定です。しかし、このプロジェクトはこれまで、用地取得（GPMB）において多くの困難に直面してきました。

昨年5月にバンメトート市全域の引き渡しが行われたが、現在までに主要ルート上では、ク・ムガル地区の113メートルで用地整地作業が完了していない。

2025年6月3日現在、現地では国がこのプロジェクトの最初の113メートルの土地を干拓し、干拓面積が10世帯と個人合わせて約1,700^{平方メートル}になる場合の補償、支援、移住計画を承認する決定を出しているが、この場所にはまだ計画が承認されていない移住対象世帯が3世帯ある（そのうち1世帯は計画を完成させて承認申請中、残り2世帯は土地使用権証明書に関する法的手続きで行き詰まっている）。

バンメトート市東部バイパス道路の建設現場で最大の難所であったバンメトート市を通過する区間が解消された。

9世帯計画（移転なし）では、4世帯が審査を終え承認に向けて準備中。2世帯は土地使用権証書、交通安全通路に関する法的手続きで行き詰まっており、3世帯は2つの放水路の範囲内での計画で行き詰まっている。

一方、クロンパック地区を通るプロジェクト区間は主要ルートの100％が引き渡されましたが、Km13+203.5の運河2号の排水システムは2世帯分の約120mがまだ滞留しており、計画は2022年と2023年に承認されましたが、敷地を引き渡すための資金を受け取る合意に至っていません。

上記の問題は完全に解決されておらず、プロジェクトが予定通り完了しないリスクが生じています。

最近、ダクラク省人民委員会との作業会議において、建設省経済建設投資管理局のグエン・バク・トゥン副局長は、「各省庁、支局、地方自治体、関係部署はプロジェクト実施過程における困難を克服するために全力を尽くしているが、現在、残量は約16%にとどまっている。しかし、今は雨期であり、天候の影響で建設は多くの不利な状況に直面している」と述べた。そのため、投資家は水文気象予報機関と積極的に連携し、気象状況を把握することで、それぞれの場所に適した建設ソリューションを講じる必要がある。

董氏は、地上工事現場では、排水対策を講じて地盤を乾燥させ、砕石基礎を早期に施工する必要があると指摘した。特に、プラスチック基礎の1層目が施工された場所では、使用開始後の地盤沈下や剥離を防ぐため、2層目は基礎が完全に乾燥してから施工する必要がある。

これまで、カインホア・バンメトート高速道路プロジェクト第3部における困難と障害は、中央省庁、各支部、そして省庁によって注視され、迅速に解決され、進捗の加速化が図られてきました。しかしながら、資材調達の困難と、請負業者による施工を妨げた長引く雨天により、6月初旬までにプロジェクトの進捗は予定より14%遅れました。

同省交通建設投資プロジェクト管理委員会・農村開発農業局のダン・トー・ダン交通プロジェクト管理部長は、土石材の調達難は基本的に解決したと述べた。しかし、5月から現在に至るまで連日雨が降り続く悪天候により、基礎工事や路面工事などの施工が困難を極めており、品質保証の不足から施工がほぼ不可能な項目もいくつかある。しかし、「協議はする、協議はしない」という精神に基づき、投資家と施工業者は工事の進捗状況の確保に努め、天候が良好な時期に施工計画を立て、工事量の遅れを補うために最大限の努力を払っている。現在、プロジェクト全体を通して、施工業者は41の施工チームを編成し、462台の機材と765人の作業員が現場で同時に作業を行っている。

カインホア-バンメトート高速道路の建設現場の作業員たち。

建設省との会合で、省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、省は廃棄物処理場、資材供給源、生活道路に関する問題の解決に注力し、請負業者が建設作業を行うための最大限の条件を整え、進捗を確保していると述べた。省人民委員会は、特別鉱山で資材の採掘と輸送を行っている請負業者に対し、遅延分を補うため、昼夜を問わず工事を行うよう指示した。元請業者と下請業者は、工事を支援するために定期的に連携する必要があり、進捗は必須要件であり、遅延させることはできない。

建設省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ダクラク省が実施している主要な交通プロジェクトにおいて、省幹部らが力強いリーダーシップを発揮していることを高く評価しました。投資家と請負業者は進捗状況を綿密に把握し、概ね計画通りに進捗しています。しかしながら、依然として作業量は膨大であり、投資家と請負業者は建設現場における建設チームの編成に一層注力する必要があります。建設省は、プロジェクト実施プロセスにおける障害を取り除くため、省を支援していきます。

約束されたスケジュールによれば、ホーチミン道路建設投資プロジェクト、バンメトート市東部バイパスは2025年6月30日までに完了し、コンポーネント3プロジェクトは2025年8月30日までに完了する予定です。

出典: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202506/vuot-thach-thuc-tren-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d710aff/