8月19日午後、 クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長がベトナム海事局と、クアヴィエット海路の製品回収と組み合わせた浚渫プロジェクトの実施に関する作業会議を主宰した。
省人民委員会副委員長のレ・ドゥック・ティエン氏が作業会議で演説 - 写真：レ・ミン
クアヴィエット浚渫および製品回収プロジェクト（以下「プロジェクト」という）は、クアヴィエット水路のブイ番号0からクアヴィエット総合港の旋回エリアまでの距離2.8kmに及ぶものです。
本プロジェクトの目的は、クア・ヴィエット航路を浚渫し、最大5,000DWTの船舶の航行要件を満たすとともに、浚渫物の回収を行うことです。プロジェクト規模と浚渫基準は、浚渫底幅60m、浚渫底標高-5.6m（海軍海図参照）です。本プロジェクトの実施プロセスは、船舶が円滑に航行できる明瞭な航路を整備するとともに、浚渫物の回収を行い、国家予算への貢献も果たします。
このプロジェクトは、運輸省により、同省の管理下にある製品回収と組み合わせた港湾水域の浚渫プロジェクトのリストに発表され、法律に従って実施する権限を管轄の国家機関であるベトナム海事局に付与された。
現在、ベトナム海事局は、実現可能性調査報告書を作成するための投資準備の概要、タスク、コスト見積の承認、請負業者選定計画の承認、入札任命の結果、コンサルティングユニットとの契約締結など、プロジェクト実現可能性調査報告書作成段階の実施を組織しています。
会議で演説したレ・ドゥック・ティエン省人民委員会副委員長は、このプロジェクトは水路浚渫において重要なものであり、クアヴィエット港を通じた海上輸送の需要増加に対応するものであると強調した。プロジェクトを速やかに実施するため、ベトナム海事局は原本書類を速やかに所轄官庁に提出するよう要請された。
プロジェクトの今後の段階の検討、実行可能性調査報告書の作成、評価、承認、実施プロセスにおいて、省内の専門機関と連携し、スタッフを積極的に配置する。クア・ヴィエット水路の基準維持のため、定期的および年次浚渫メンテナンスのための資金確保に留意する。
関係部署、支部、地方自治体は、プロジェクトの実施において、関係部署と積極的に連携することが求められます。特に、投資家に対し、環境記録に関する手続きの実施を指導し、プロジェクト実施に関連する費用と回収製品の価値を確定し、法規制に従ってプロジェクトの財務計画を策定するよう指導します。
資源税の算定価格の決定基準として、資源の構成、含有量、量を分析し、回収された製品の価値を決定する。プロジェクトが養殖活動および農業部門に与える影響を検討・評価する。計画の妥当性、プロジェクトが管理権限の管轄する行政境界および当該地域の安全保障・秩序問題に与える影響、国境、国防、海上安全保障に関連する要因への影響を評価する。
レ・ミン
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出典: https://baoquangtri.vn/trien-khai-du-an-nao-vet-ket-hop-thu-hoi-san-pham-luong-hang-hai-cua-viet-187715.htm
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