ホーチミン市、環状4号線の予備的実行可能性調査報告書の作成を委託

文書によると、 ホーチミン市人民委員会は、地方が作成した構成プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を統合し、全体のプロジェクトの事前実行可能性調査報告書を完成させ、政府が規則に従って投資政策の決定のために国会に提出できるように政府に提出する権限を付与されている。

それに加えて、バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、ビンズオン省、 ロンアン省の人民委員会は、ホーチミン市人民委員会と調整し、事前実行可能性調査報告書を完成させ、プロジェクトを実施する責任を負います。

ホーチミン市環状4号線の地図（黄色）

同時に、 計画投資省は首相に対し、規定に従ってプロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を速やかに評価するための国家評価評議会を設立するよう助言し、提案した。

政府はまた、2024年9月18日付政府官報第6656/VPCP-CN号における首相の指示に従い、計画投資省とホーチミン市人民委員会に、同プロジェクトへの投資準備手続きを緊急に完了するよう指示した。

以前は、2011年9月28日の首相の決定1698/QD-TTgで、ホーチミン市環状4号線の詳細計画が承認されていました。計画によると、ホーチミン市環状4号線は、バリア・ブンタウ省（タンタン区）、ドンナイ省（3区：ロンタン区、トランボン区、ヴィンクー）、ビンズオン省（2区：タンウイエン区、ベンカット）、ホーチミン市（クチ区、ニャーベ区）、ロンアン省（4区：ドゥックホア区、ベンルック区、カンドゥオック区、カンジュオック区）の5つの省市の12地区の行政境界を通過することになります。

計画によると、ホーチミン市環状4号線は、6～8車線の高速道路で、両側に並行道路があり、緑地、技術インフラ工事、拡張用地のための通路が設けられています。全長は207km、最大断面幅は約121.5mです。並行道路は少なくとも2車線で、交通需要と両側の市街地の発展状況に応じて段階的に投資されます。プロジェクトの総投資額は約106兆VNDと見込まれています。

フェーズ 1 では、承認された計画 (74.5 m) に従って敷地造成が 1 回実施され、高速道路 4 車線が完成し、交差点が 21 箇所接続され、各セクションと各地域の交通ニーズに応じて、ルートの両側に並行道路と生活道路が建設されます。

出典: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-duoc-giao-lap-bao-cao-tien-kha-thi-duong-vanh-dai-4.html