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ファム・ミン・チン首相:高速道路は完成次第、直ちに供用開始されます。

ファム・ミン・チン首相は、プロジェクトの第2フェーズへの道を開くため、クアンガイ-ホアイニョン高速道路が完成後直ちに使用開始されるよう指示した。

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/02/2025

2月9日午前、 ファム・ミン・チン首相は、 クアンガイ省のズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクトとクアンガイ-ホアイニョン高速道路を含む2つの交通プロジェクトの現場を自ら視察した。

ここで首相は、これらのプロジェクトが直面している障害を取り除くよう指示した。

ファム・ミン・チン首相、モードゥック地区(クアンガイ)ドゥクミンコミューン、ミンタンナム村の人々を訪問

写真:PA

クアンガイ、中央政府に3兆ドンの支援を提案

クアンガイ省交通工事投資建設管理委員会のゴ・ヴァン・ズン委員長は首相に報告し、ズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクト(クアンガイ)は全長125kmで、起点はクアンナム省の海岸道路の終点(チューライ空港前の道路)に接続し、終点は125+645キロ地点でビンディン省の海岸道路に接続すると語った。

首相、ズンクワット~サフィン海岸道路プロジェクト(クアンガイ)の障害物を除去するよう指示

写真:PA

ズン・クワット~サ・フィン沿岸ルート

写真:PA

クアンガイ省モドゥック県ドゥックミン町ミンタンナム村のプロジェクト現場で、ファム・ミン・チン首相は、10年以上前にクアンガイ省が沿岸道路インフラの建設と開発を計画し投資したことを称賛した。

クアンガイ省の指導者たちは、2026年から2030年までの中期期間にズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクト全体の実施を組織するために、中央政府に約3兆ドンの支援を検討するよう提案した。

このプロジェクトに関して、首相はクアンガイ省に対し、最も利便性の高い方法で道路上に複数の橋を建設することを提案しました。道路の両側に空き地を設けた沿岸道路の建設は、プロジェクトが供用開始された際にその潜在力と利点を最大限に活用するための条件となります。

アンケーラグーン(ドゥックポー町)を通る道路計画については、サフィン国家特別文化遺産を迂回するルートを設定する必要があります。また、チタン鉱物の探査・採掘予定地との重複についても、首相は建設の進捗を加速させるため、早急に解決するよう要請しました。

クアンガイ~ホアイニョン高速道路は完成後直ちに供用開始となる。

次に、ファム・ミン・チン首相は、クアンガイ・ホアイニョン高速道路プロジェクトの建設現場を視察しました。そこで、プロジェクトの建設部門であるデオカ・グループの代表者が、首相と作業代表団に対し、プロジェクトの進捗状況を報告しました。

クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトの建設現場を視察するファム・ミン・チン首相とその代表団。

写真:PA

したがって、クアンガイ-ホアイニョン高速道路プロジェクトは、総投資額が20兆4000億ドン以上(うち建設・設置費は約14兆5000億ドン)で、全長は88キロメートル、クアンガイ省(60.3キロメートル)とビンディン省(27.7キロメートル)を通過する。

これは12の構成事業の中で最大の規模を誇る事業です。路線には3つのトンネル(第1トンネル(610m)、第2トンネル(698m)、第3トンネル(3,200m))があり、橋梁77基、暗渠586基、地下道81基が設置されます。

首相、クアンガイ・ホアイニョン高速道路建設工事の労働者に幸運のお金を贈呈

写真:PA

Deo Caグループは、3,850人の従業員と1,550台の建設機材を擁する50/50の建設チームを編成しています。これまでの総生産額は約7兆3,000億ドン(55%に相当)に達しています。また、主要路盤の95%が完成し、排水工事と沿線住民のための地下道も完成しました。

これまでに、砕石骨材12kmとセメント補強砕石骨材6km以上が建設され、77橋のうち77橋で橋脚と橋脚が完成し、50橋で現在桁設置と橋床版の建設が行われている。全長610mでルート最大の橋梁であるソンヴェー橋は、橋床版の設置を完了している。

山岳トンネル3本のうち、建設部隊は1号トンネルと2号トンネルの建設を完了し、機械・電気設備、防火設備を配備しました。3号トンネルは南北高速道路最大のトンネル工事であり、両トンネルの全長のうち約5,000m(6,400m)の掘削・補強工事を完了し、現在約1,650m(6,400m)の覆工コンクリート工事を行っています。



ファム・ミン・チン首相がデオカ・グループのリーダーからの報告を聞いている。

写真:PA

デオカグループは、首相が投資家と請負業者に対し、法的手続きと政策メカニズムに関連する障害を取り除くよう指示することを提案した。

特に、運輸省はプロジェクトを運営に引き渡す前に問題点を特定し、徹底的に解決することが推奨される。また、クアンガイ省人民委員会は用地取得問題を徹底的に解決することが推奨される。

建設現場では、ファム・ミン・チン首相が、休日にもかかわらず人員と機材を動員し、多くの独創的な取り組み、特にトンネル工事を含む建設の進捗を加速させるための多くの解決策を提示した請負業者を称賛しました。首相は、主要請負業者に対し、他の多くのプロジェクトを遂行するために、地元の請負業者を引き続き支援するよう要請しました。

ファム・ミン・チン首相は、請負業者の勧告を受け、投資効率を高めるため、両トンネルの投資完了と同時運用開始に同意した。これは早急に実施されなければならない。首相は建設省と運輸省に対し、請負業者を建設現場に「孤立」させることなく、地方自治体と連携し、直ちに実施するよう要請した。

クアンガイ省とビンディン省に関しては、首相は両省に対し、注意を払い、関係省庁と連携して検査を行い、請負業者を支援するよう要請した。また、南北高速道路プロジェクトは遅くとも2025年12月31日までに完成させ、その後直ちに供用開始し、第2期を実施するよう指示した。


出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cao-toc-lam-xong-la-dua-vao-su-dung-ngay-185250209151744416.htm


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