PVOILの情報によると、同ユニットは試験段階の後、E10ガソリン販売拠点のアップグレード、転換、開発を継続し、2026年1月1日から全国で販売できるよう準備を進める。現在、 商工省はバイオ燃料適用のロードマップを発行するために政府に提出する意見を集めている。
PVOIL取締役会長のカオ・ホアイ・ズオン氏は、主要倉庫とトランジット倉庫を含む倉庫にバイオ燃料混合設備への投資を行ったと述べた。PVOILはバイオ燃料の使用方針に基づき、この移行に備え、早期から準備を進めてきた。
PVOILは8月1日からE10ガソリンの試験販売を開始し、顧客が徐々に新しい燃料に慣れていくことを目指しています。同時に、PVOILは政府の政策を具体化するための広報活動も強化しています。
ブレンドシステムに関しては、PVOILはE10 RON95ガソリンのビジネスニーズを満たすため、既存のE5 RON92ガソリンブレンドステーションをアップグレードおよび改修しました。これには、タンクの修理、ブレンドシステムの改善、E10ガソリンの技術基準を満たすための最新技術の更新が含まれます。
さらに、2010年からE5ガソリン混合システムを運用してきた経験は、PVOILが低リスクで実装時間を短縮してE10ガソリンに切り替えるための強固な基盤となります。
PVOIL は、広範囲にわたる流通ネットワーク、生産業務の柔軟性、E100 燃料の安定した供給源という点でも優位性を持っています。
E10ガソリンは、ベースガソリンに10%の無水エタノールを混合したバイオ燃料です。一方、現行のE5ガソリンはエタノール含有量が5%のみです。エタノール含有量が多いE10は、COとHCの排出量を20～30%削減できるだけでなく、オクタン価も高いため、エンジンの燃焼効率を高め、環境保護に貢献します。
出典: https://hanoimoi.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-tai-ha-noi-tu-ngay-1-8-711018.html
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