商工省が最近発表した、自由貿易地域をテーマにした「ベトナム物流レポート2024」は、ベトナムの物流業界の全体像を概説している。
ベトナムの物流の概要
2017年2月14日付首相承認の2025年までのベトナム物流サービスの競争力強化および発展行動計画決定第200/QD-TTg号、および決定第200号を修正および補足する2021年2月22日付決定第221/QD-TTg号に基づき、商工省は2017年から物流専門家と連携し、ベトナムおよび国際物流の状況と見通し、関連政策や規制に関する情報を検討、評価、提供するための年次ベトナム物流レポートを作成しています。これは、国家管理、企業の生産、事業、投資活動、物流分野の科学研究とコミュニケーションに貢献しています。
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| ベトナム物流レポート2024 |
商工省は、2024年には、商品需要の増加、インフレ圧力の緩やかな低下、供給改善による商品の平均価格の低下により、世界経済はプラス成長するだろうと述べた。
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| 物流はベトナムの輸出入活動において重要な役割を果たしている（写真：カン・ドゥン） |
しかしながら、世界は依然として、持続可能な成長に悪影響を及ぼす多くのリスクと不安定性に直面しています。主要国間の戦略的競争の激化、地政学的緊張の高まり、一部の国における軍事紛争の激化は、多国間貿易体制を弱体化させ、投資を阻害し、生産と消費の双方を不安定化し、金融市場のボラティリティを高めています。
さらに、気候変動による自然災害の頻度と深刻さの増加は、食料安全保障、エネルギー安全保障、社会的不安定などを脅かし、世界のサプライチェーンに影響を及ぼし、ベトナムの物流サービス産業の発展に直接的な影響を与えています。
2024年の物流業界のハイライトは、物流インフラシステムが引き続き投資の注目を集め、近代的かつ安全な方向へ力強く発展していることです。多くのプロジェクトが国際品質基準を満たし、輸送ネットワークが全国各地を網羅し、物流コストと配送時間の削減に貢献しています。多くの新たな政策が策定され、事業の円滑化に向けた手続きも調整されています。物流に関する情報発信、広報・調査活動、プロモーション、国際協力は、中央レベルと地方レベルの両方で活発かつ広範囲に行われています。環境に配慮した生産と持続可能な開発の問題は、マクロ経営とビジネスレベルの双方において重要な課題となっています。
さらに、ベトナムの物流業界は、貨物輸送の構造が道路輸送に大きく依存しており、これが物流コストの高騰の一因となり、ベトナム製品の競争力を低下させている、多くの地域での物流開発はインフラの限界のために依然として多くの困難に直面している、高度なスキルを持つ人材が不足している、テクノロジーの適用とデジタル変革が包括的ではない、物流に関する情報とデータが管理機関の管理と政策立案、企業の事業戦略策定のニーズを満たしていない、自由貿易地域の潜在力が十分に活用されていないなど、依然として多くの困難に直面しています。
2025年に向けて、国家管理機関、協会、企業は以下の活動に重点を置く必要がある。 2050年までのビジョンを持ち、2035年までのベトナム物流サービス発展全体戦略の完成と実施に重点を置く。 2017年2月14日付決定第200/QD-TTg号、2021年2月22日付決定第221/QD-TTg号、2019年3月26日付決定第708/QD-BCT号に定められた任務を、引き続き各省庁、支局、地方において同期的に、かつ断固として実施する。 各省庁、支局、地方は、引き続き行政改革を推進し、物流に関する行政手続きの削減または簡素化、専門検査手続きの簡素化を図る。 企業にとっての障害への対処と困難の除去において、緊密かつ迅速に連携する。 資源を動員し、困難の除去に重点を置き、運輸部門の重要プロジェクトを実施する。経済発展の原動力として、物流インフラへの投資、開発、接続性の質を向上させる。
貿易促進活動を継続し、物流分野への投資と国際協力を誘致し、FTA、特に次世代FTAのチャンスを活用します。投資シフトの波に乗り、発展途上の物流センター、特にハイテク物流センターへの投資を誘致していきます。
専門資格、スキル、外国語、情報技術など、量と質の両面で人材を育成します。戦略的ビジョン、業界に対する深く幅広い理解、そして世界の発展動向をタイムリーに把握できる上級管理職の育成に重点を置きます。
中央政府および地方政府機関の管理・政策立案の基盤、ならびに企業の事業・投資判断の基盤として、完全かつ正確で最新の物流業界データベースシステムの収集、統合、公開を展開する。物流業界のデジタルトランスフォーメーションとグリーントランスフォーメーションを促進するソリューションを同時並行的に導入する。
物流は国民経済全体における重要なサービス部門であり、国全体および各地域の社会経済発展を支え、結びつけ、促進する役割を果たし、経済競争力の向上に貢献しています。物流サービスをサービス部門として発展させることで、高い付加価値がもたらされ、物流サービスと商品の生産、輸出入、国内貿易の発展、輸送インフラや情報技術の発展が結びつきます。健全な物流サービス市場の発展は、あらゆる経済分野の企業に平等な機会を創出し、ベトナムの法律およびベトナムが加盟している国際条約に基づき、国内外の投資資本の誘致を促進します。
自由貿易地域 - 物流産業の発展のハイライト
2024年6月26日、国会はダナン市の発展に向けた都市自治の組織化と具体的なメカニズムおよび政策の試行に関する決議を可決しました。これを受けて国会は、投資、金融、貿易、観光、そして高品質なサービスの誘致を目的として、リエンチュウ港に併設されたダナン自由貿易区の設立に合意しました。
それに伴い、多くの省や都市の計画において自由貿易区の設置が提案されています。自由貿易区の出現により、ベトナムは地域における競争力を高めるだけでなく、特に自由貿易協定（FTA）の締結・実施が進む中で、世界の投資家にとって魅力的な投資先となることが期待されます。
「自由貿易地域」をテーマとする「ベトナム物流レポート2024」は、過去1年間のベトナムの物流サービスの発展に関する情報提供に加え、物流産業の発展における自由貿易地域（FTZ）の重要性と可能性の分析に重点を置き、持続可能な開発戦略に関するコメントと提言を提供しています。また、世界における成功した自由貿易地域（FTZ）開発モデルの評価を行い、そこから教訓を引き出し、今後のベトナムにとって適切な政策提言につなげていきます。
ベトナム物流レポート2024はこちらをご覧ください。
ベトナム物流レポート2024は7つの章で構成されています。具体的には、物流サービス事業環境、物流インフラ、物流サービス、製造業および貿易企業における物流、物流関連活動、地域物流開発、そして自由貿易地域に関するトピックを取り上げています。 この報告書は、各省庁、支部、協会、研修・研究機関の専門家の参加を得て、公式ソースと実際の調査結果から更新された信頼性の高い情報およびデータ システムに基づいて作成されました。 商工省が発表した「ベトナム物流レポート2024」は、国家管理機関、専門家、そして業界関係者にとって、過去1年間の全体像を把握するための貴重な資料となるでしょう。そこから、今後数年間の計画、方向性、そして解決策を提案することで、ベトナムの物流業界全体を、ベトナム国家の台頭時代における物品貿易の流れに組み入れることができるでしょう。 |
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出典: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html
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