ホーチミン市 - コンダオ島間の高速船がニャロン埠頭から正式に出航

（ダン・トリ） - ニャーベからコンダオへの高速フェリー航路の開通が失敗に終わった後、同社はより多くの乗客を誘致することを期待して出発地点をベン・ニャロンに移した。

ホーチミン市運輸公共事業局は3月21日朝、コンダオ地区（ バリア・ブンタウ省）への高速船航路の運行を発表した。

船はホーチミン市のニャロン港からコンダオ島のベンダム港まで出航し、所要時間は5時間30分以上（時速25～27海里）です。1日1便運航しています。

ホーチミン市〜コンダオ航路の高速船の定員は374名（写真：ゴック・タン）。

この列車の運行会社はタンタンファット運輸有限公司です。使用される車両は全長41.26m、全幅10.2mの高速列車「フークイエクスプレス」です。この列車は280台のベッドと94席の座席を備え、エアコン完備で乗客374名を乗せることができます。

鉄道路線を運営する会社の代表者、トラン・ソン・ハイ氏は報道陣に対し、出発地点をニャーベ港やカンザー港から4区に変更することで、乗客の利便性が向上すると述べた。これまで、コンダオ行きの列車に乗るには、市内中心部からカンザー港やヒエップ・フオック（ニャーベ港）まで行くのが不便だった。

市内中心部から出航するということは、船が交通量の多い河川を通過することを意味するため、ハイ氏は安全性を重視する必要があると強調した。

ベッド付きの座席コンパートメント。

イベントで講演したホーチミン市運輸公共事業局副局長ブイ・ホア・アン氏は、サイゴン港（第4区）はもともと貨物港だったが、旅客港に転換されたばかりだと語った。

「現在、港湾、水路、政策面の状況は良好で、企業が注目し、航路開設に参加するのを待つだけだ」とアン氏は語った。

ホーチミン市は以前、ヒエップ・フオック港（ニャーベ）からコンダオ島への高速フェリー航路を開設していました。しかし、同社はこの航路をわずか2ヶ月ほどしか運航せず、その後、運航効率の悪さから一時的に運航を停止しました。

列車の寝台室。

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tau-cao-toc-tphcm-con-dao-chinh-thuc-khoi-hanh-tu-ben-nha-rong-20250321103249690.htm