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交通渋滞、住宅価格の高騰、貧富の差

Công LuậnCông Luận28/01/2025

(CLO)目覚ましい発展を遂げているにもかかわらず、アラブ首長国連邦の首都ドバイは依然として住宅価格の高騰や交通渋滞といった大きな圧力に直面しており、住民は不安を感じ始めている。


過去5年間、ドバイは急速な発展を遂げ、高層ビルの建ち並び、記録的な不動産取引高を誇る世界的なハブ都市へと変貌を遂げました。ドバイは、ますます多くの外国人居住者を惹きつけているだけでなく、国営航空会社であるエミレーツ航空の記録的な収益にも貢献しています。

しかし、このブームはインフラと人々の両方に対する圧力の増大を伴います。

ドバイのハローイメージの背後にある住宅価格の高騰と貧富の差の影響(イメージ1)

アラブ首長国連邦ドバイ。写真:Unsplash

不動産価格がピークに達した

ドバイが外国人に不動産所有を許可した2002年以来、不動産セクターは成長の大きな原動力となってきました。プロパティ・モニターによると、2008年から2009年の金融危機とCOVID-19パンデミックによる急落にもかかわらず、ドバイの不動産価格は現在、史上最高値に達しています。

中心部の家賃は過去1年間で20%も上昇しており、今年さらに上昇すると予想されているため、多くの住民は生活費を削減するために市内中心部から離れた場所、あるいはシャルジャなどの近隣首長国へ移住せざるを得なくなっている。

ドバイの現在の人口は約380万人ですが、2040年までに580万人に増加すると予想されており、わずか15年で50%以上増加することになります。この急速な人口増加は、特に中流階級や移民労働者にとって、住宅供給と住宅価格の高騰に深刻な圧力をかけています。

交通過多

ドバイの交通インフラは深刻な負担に直面しています。市内の登録車両数は過去2年間で10%増加し、これは世界平均の2倍以上です。この急速な増加により、市はそれに対応するためにナンバープレートを長く設計せざるを得なくなりました。

ドバイで働く約100万人がシャルジャなどの近隣首長国に居住しており、ラッシュアワー時には高速道路、特に12車線のシェイク・ザイード・ロードで渋滞を引き起こしています。調査によると、ドバイでは5人に4人が車で通勤しており、交通システムの負担が増大しています。

市は継続的に新しい高架を建設し、主要道路を拡張していますが、人口と車両の増加はインフラの改善をはるかに上回っています。

経済格差への懸念

ドバイの急速な成長は、住宅価格や交通費に影響を与えただけでなく、経済格差への懸念も引き起こしています。現在、アラブ首長国連邦の国民は人口の約10%に過ぎず、外国人がますます優位に立ち、経済機会の恩恵を受けています。

アラブ首長国連邦の著名な弁護士、ハビブ・アル・ムラ氏は、この問題について公に発言し、不平等と住宅価格の高騰が喫緊の課題であると述べた。また、低所得層、特に先住民の不満が放置されれば、大きな社会的リスクをもたらす可能性があると警告している。

さらに、UAE政府は、出生率が低下する中で人口バランスを保つのは国家の責任であると考え、国民に出生率の向上を奨励している。

ハイテクソリューション

ドバイは、公共交通機関の整備など、交通とインフラへの負担を軽減するための技術的解決策を模索しています。同市は50億ドル近くの投資で地下鉄網を拡張し、サリク有料道路の増設も計画しています。

ドバイ当局は、企業にフレックスタイム勤務を導入するか、従業員に月に5日間のリモートワークを認め、ラッシュアワーの移動時間を30%削減することを提案している。

同市はまた、来年に空飛ぶタクシーサービスを開始することを目指し、ドバイ国際空港に「垂直離着陸場」の建設を開始した。

ドバイは環境に優しいライフスタイルを推進するために3,300キロの歩行者専用道路を建設する計画を立てているが、夏の気温が45℃に達する厳しい気候によって計画は妨げられている。

UAEのシェイク・モハメッド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム首相は、将来、人々は徒歩、自転車、空飛ぶタクシー、近代的な公共交通機関に至るまで、さまざまな近代的な交通手段から選択できるようになると約束した。

ゴック・アイン(ABC、デイリータイムズによる)


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出典: https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html

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