本日(4月14日)午後、ベトナム道路局第3道路管理区域は交通迂回を実施し、デオカ地区への車両管理の通行を禁止しました。 車両は南北に3つのルートのいずれか選択し、南北には3つのルートから通行します。

現在、カインホア省ヴァンニン県ダイラン村を通過するトンネル鉄道線のバイゾー鉄道トンネルでは、トンネルアーチ上部の陥没が発生しており、その後も沈没が続いており、複雑な状況が続いています。
修復を待つ間、鉄道・道路工事の安全と道路車両の交通安全を確保するため、権利はデオカ峠を通る国道1A号線上の全車両(二輪車を除く)の通行を禁止し、全車種の車はデオカ道路トンネルを通行しなくてもよい。
ただし、燃料トラック、有毒物、可燃物、爆発物、危険物を運ぶトラック、大型車両など、一部の車両はデオカトンネルを通過できません。
高速道路管理エリアIIIは、デオカトンネルの通行が認められていない道路車お問い合わせ窓口を選択します。3つのルートの共通点は、国道1A号線を走行する車お問い合わせ
具体的には、ビンディン省トゥイフオック郡の国道19号線C地下鉄との交差点、 フーイエン省トゥイホア市の国道25号線との交差点、ドンホア町の国道29号線との交差点です。との交差点までいきます。その後、東方向へ行きます、カインホア省ニンホア町の国道26号線と国道1A号線の交差点まで行きます、そこから南方向へ向かいます。南から北へ向かう車両は逆方向へ走行します。

フーカイン鉄道開発支部長のレ・クアン・ヴィン氏は、現在、バイゾートンネル内で土砂崩れが続いており、カ峠での道路車両の通行を禁止するのは、振動を減らし、被害を最小限に抑え、事故を迅速に復旧するためだと言われました。
「土砂崩れは、土と岩石の両方が一時コンクリート化されていました。現在、地元、交通警察局(C-08)砂、 治安省と協力し、カパス道路を全車両の通行禁止にすることで、トンネルの被覆工への圧力を軽減しています。このトンネルは国道1A号線の真下にあるためです。」とヴィン氏は忘れた。

デオカトンネルの崩落が続き、全長鉄道が運行不能に
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