これに伴い、パシフィック航空は6月26日からホーチミン市とハノイ、ダナン、チューライを結ぶ毎日6～8便の運航を開始する。

一部のピーク期間中、航空会社は乗客の旅行ニーズを満たすためにホーチミン市とタインホア、ビン、フエ、トゥイホア間のフライトを積極的に増加します。

上記の運航スケジュールにより、パシフィック航空は観光シーズンのピーク時に合計約1,000便、18万席以上の座席数を提供する予定です。必要な機材リソースを確保するため、パシフィック航空はエアバスA321型機を3機順次受領し、運航開始する予定です。

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パシフィック航空は、3ヶ月以上のリストラを経て、6月26日から運航を再開する。写真：ナム・カーン

パシフィック航空は、この再編段階において、フライトネットワークの復旧に加え、サービス水準を全面的に向上させます。お客様はベトナム航空と同等の質の高いサービスを体験していただけます。

最も注目すべき変更点は、パシフィック航空がベトナム航空と同様に、ビジネスクラスとエコノミークラスのサービスに食事と手荷物料金が含まれていることです。また、ゴールデン・ロータス会員向けのマイレージ特典もご利用いただけます。

以前、ベトナム航空とその株主は、深刻な財務状況、キャッシュフロー不足、多額の延滞債務による債務不履行の危機に直面し、債務整理のためパシフィック航空の全機を一括返済することを決定しました。3月18日は、同航空の最後の航空機がベトナムを出発した日でもありました。

パシフィック航空はベトナム初の格安航空会社で、かつてはオーストラリアのカンタスグループが投資していた。

しかし、事業の不振を理由に、2020年10月、カンタスグループはパシフィック航空から撤退し、その株式の30%を贈与という形でベトナム航空に譲渡しました。2022年第1四半期までに取引は完了し、それ以来、ベトナム航空はパシフィック航空の株式の約99%を保有しています。