TPO - 総投資額は推定16兆ドン以上、全長5.6キロのチャンフンダオ橋は、 ハノイ市により2025年に着工される予定。
TPO - 総投資額は推定16兆ドン以上、全長5.6キロのチャンフンダオ橋は、ハノイ市により2025年に着工される予定。
2050年までのビジョンを掲げた2030年までのハノイ首都交通計画によれば、チャンフンダオ橋はハノイ地域で建設される紅河を渡る18の道路プロジェクトのうちの1つである。 |
チャンフンダオ橋は、チュオンズオン橋とヴィントゥイ橋の間に位置し、市内中心部側では、橋脚はチャンフンダオ通りとチャンタントン通りの交差点となる予定です。ロンビエン側では、終点は国道5A号線(グエンヴァンリン通り)との交差点となります。 |
プロジェクト実施機関によると、プロジェクトの総面積は約75.5ヘクタール。橋は恒久的に建設され、規模は自動車6車線、自転車2車線、歩行者2車線で、設計速度は時速80キロメートルとなっている。 |
交差点の支橋は幅7~9メートルです。路線上で投資・建設が完了している交差点は、ホアンキエム区の交差点(フーホン堤防とチャンフンダオ堤防の交差点)、コーリン通りとの交差点、グエンソン通りとの交差点、グエンヴァンリン通りとの交差点です。 |
最新の規制と基準を確保するために、技術インフラ、交通組織、樹木などが同時に投資されます。 |
チャンフンダオ橋建設投資プロジェクトは、一方の端がホアンキエム区とハイバチュン区に位置し、もう一方の端がロンビエン区にあります。 |
このプロジェクトは、ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、総投資額は16兆3000億ドンを超えます。選定された計画によると、主橋梁は全長900m(6径間)、橋梁全体と両端のアプローチ道路の全長は約5.6kmです。 |
計画によれば、チャンフンダオ橋建設の投資準備期間は2023~2024年、建設期間は2025~2027年で、基本的に2027年に完了する予定だ。 |
承認された計画によれば、交通システムは、アプローチ橋の位置にある既存の構造物に影響を与えることなく、あらゆる方向に接続するように設計されています。 |
実現可能性を確保するため、プロジェクト管理委員会は、市が公共投資資本を使用してコンポーネント プロジェクト 1 を実施することを提案しました。 |
構成プロジェクト2は、PPP(官民パートナーシップ)契約、地方予算資本の50%を使用するBOT(建設・運営・譲渡)契約の形で実施され、市内の投資を誘致するプロジェクトのリストに含まれています。 |
以前、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、チャンフンダオ橋の建築設計コンペを開催しました。コードTHD12の建築設計が最優秀賞を受賞しました。この設計は、ハノイ中心部に新たな象徴的な橋を創造するというアイデアで、2つの交差する曲線を6スパンで繰り返すことで無限大のイメージを描き出す主アーチ構造を採用しています。この設計は、投資と建設の対象にも選ばれました。 |
このプロジェクトが完成すれば、計画された交通インフラシステムの完成、交通渋滞の緩和、生産とビジネスの発展への貢献、地域の都市部の完成の加速、首都の社会経済発展の促進などに貢献することになります。 |
市内中心部(ホアンキエム地区)とロンビエン地区を結ぶプロジェクトにおいて、2つの交差する曲線を繰り返す6径間を無限大に描くメインアーチの建築デザイン案がハノイ市人民委員会の承認を得ました。設計は、NIWA Architecture Co., Ltd.、Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd.、Chodai Co., Ltd.、NH Village Architectural Design Co., Ltd.の共同企業体によって行われ、橋梁の建築コンペに参加した各案の中で最高得点を獲得しました。 |
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出典: https://tienphong.vn/nhin-can-vi-tri-cau-tran-hung-dao-tri-gia-16000-ty-sap-duoc-ha-noi-khoi-cong-xay-dung-post1695066.tpo
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