ファム・ミン・チン首相はビンディン省に対し、自立、自己改善、先見性、深い思索、偉大な行動、常に揺るぎない姿勢、確固たる姿勢の精神を推進し、ビンディン省が迅速かつ持続的に発展するよう建設するよう要請した。
3月22日午後、クイニョン市でファム・ミン・チン首相はビンディン省党委員会常務委員会と協力し、最近の社会経済状況を評価し、2025年に向けた課題と解決策を検討した。
ファム・ミン・チン首相が会議で演説する。
人々と企業が中心
首相は、近年同州が成し遂げてきた努力と成果を認識し、賞賛し、国全体の成果に貢献したと述べた。
首相はビンディン省に対し、自主性、自己改善、先見性、深い思索、偉大な行動力、他人を待たず、頼らず、常に毅然とした態度を保ち、迅速かつ持続的に発展する省を築き、国防と安全を確保するという精神を促進するよう要請した。
同時に、省は、目標、課題、解決策を、明確で、高い決意を持ち、多大な努力を払い、思い切った行動を取り、要点を絞って、分散せず、それぞれの課題を丁寧に行い、最後までやり遂げるという姿勢で実行します。人々と企業を中心とし、主体的に取り組み、障害や困難を取り除き、無駄を省くことが必要です。
資源に関しては、首相は、国内資源（人材、自然、文化的・歴史的伝統）を根本的、戦略的、長期的、決定的なものとして考慮するよう要請した。
政府首脳は、「3つのイエス、2つのノー」の精神で業務を遂行すべきだと強調した。「3つのイエス」とは、利益の調和とリスクの共有という精神に基づき、国家、国民、そして企業に利益をもたらすことである。「2つのノー」とは、私利私欲、腐敗、消極的態度を排し、国家資産、国民資産、そして国民資源の損失や浪費をしないことを意味する。
「国民と国家にとって有益なことなら、大胆に実行すべきだ。国民と国家にとって有害なことなら、どんな犠牲を払ってでも避けるべきだ」と首相は強調した。
ファム・ミン・チン首相は、ビンディン省に対し、中央政府の指示と指導に従い、組織の合理化と行政境界の再編に注力し、進展を確実にするよう要請した。最も重要なのは、思想活動をしっかりと行い、党委員会、当局、そして国民の間で合意を形成することだ。
同時に、制度、インフラ、人材の3つの戦略的突破を強力かつ積極的に推進する必要がある。首相は、省内における重要なインフラ整備のための用地確保が順調に進んでいると指摘した。プロジェクトのために土地を手放した人々の生活に配慮し、新しい居住地が以前の居住地よりも良いものとなるよう配慮する。既に実施済みおよび進行中のプロジェクトを全面的に完了させるとともに、南北高速鉄道プロジェクトの実施など、新たなプロジェクトへの参画準備も進めている。
インフラ投資予算の補充提案
会議で、ビンディン省の指導者たちは、政府、首相、中央省庁および各部門が、フーカット空港の第2滑走路建設と同期工事への投資プロジェクトを含む、同省が戦略的なインフラプロジェクトに投資するための中央予算資本を引き続き検討し、補充することを提案した。
特に、国際空港へのアップグレード基準を段階的に確保するために、2024年に増加した中央予算収入から5,000億ドンの支援が提案されています。
ビンディン省党書記ホー・クオック・ズン氏が政府代表団との作業セッションで演説する。
ビンディン省は、総投資額3,000億ドンで南北高速道路をフーミー工業団地およびフーミー港に結び付けるプロジェクトの建設を支援することを提案した。
ビンディン省人民委員会によると、建設省は現在、ビンディン省およびザライ省と調整を進めており、クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトの投資方針を早急に完成させ、2025年4月に承認申請する予定だ。同省は、2025年に同プロジェクトの着工に向けた条件を整備するため、投資資金の早期検討と配分を求めている。
さらに、ビンディン省には、南北高速道路と国道1号線を結ぶビンディン省経由の未完成路線が5本あります。そこで、総延長15km、3,200億ドンの国道19B号線と19C号線の2本の改良・拡張を支援することを提案します。また、国道1号線に直結する総延長15kmの省道3本（DT629、DT638、DT634）への投資として、3,500億ドンを支援します。
ビンディン省の提案と勧告に関して、ファム・ミン・チン首相は各省庁に対し、引き続き困難と障害を取り除くよう指示した。同時に、地方自治体は、政府が権限に基づき対処できるよう、制度、メカニズム、政策における問題点の検討、統合、報告を継続している。
ビンディン省は総額57兆8000億ドン超の7つの交通プロジェクトを開始する予定
ビンディン省交通・土木プロジェクト管理委員会は、同部署はビンディン省人民委員会から、総投資額57兆8000億ドン超の7つの交通プロジェクトについて、必要な条件を整え、2025年に着工できるよう努力するよう指示されたばかりであると述べた。
これらのプロジェクトには、総投資額が38兆9,000億ドンを超える、全長123キロメートルのクイニョン - プレイク高速道路、総投資額が9兆5,000億ドンを超える、全長104キロメートルを超える省西部道路の改修および拡張プロジェクト、総投資額が3兆2,000億ドンを超える、フーカット空港の第2滑走路建設および同期工事への投資プロジェクト、総投資額が2兆1,000億ドンを超える、全長16キロメートルを超える南北高速道路をフーミー工業団地およびフーミー港に接続するプロジェクトなどが含まれます。
南北高速道路からホアイミー工業団地（ホアイニョン町）までの接続道路プロジェクトは、総延長が10kmを超え、投資額は1兆5000億ドンを超えます。国道1号線からデジ港に繋がる海岸道路までの接続道路プロジェクトは、総延長が17kmを超え、投資額は1兆4000億ドンです。クイホア科学教育都市区からロンヴァン都市区までの接続道路プロジェクトは、総延長が13.5kmで、投資額は1兆1000億ドンを超えます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-nghi-sau-lam-lon-phat-trien-binh-dinh-nhanh-ben-vung-192250322204551987.htm
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