米国、ロシアの石油タンカー会社に制裁

米財務省は11月16日、G7の上限を超える価格でロシア産原油を受け取った海運会社とタンカーに制裁を課した。

米国財務省は声明で、アラブ首長国連邦（UAE）に拠点を置く3社と、同社が所有するタンカー3隻を制裁対象としたと発表した。制裁対象となったのは、カザン・シッピング・インコーポレーテッド、プログレス・シッピング・カンパニー・リミテッド、ガリオン・ナビゲーション・インコーポレーテッドの3社。対象となるタンカーは、カザン、リゴフスキー・プロスペクト、NSセンチュリーの3隻である。

米国当局は、これらの船舶が1バレル60ドル以上で取引されていたロシア産原油の輸送に関与していたと主張している。これらの船舶は、ロシア産原油の輸送において米国人によるサービスを受けていたとみられる。

G7とオーストラリアは昨年、ロシアがウクライナで軍事作戦を開始したことを受けて、ロシアの原油輸出による収入を断つため、ロシア産原油価格の上限を1バレル60ドルに設定することで合意した。

この禁止措置は、西側諸国の企業に対し、ロシア産原油価格が1バレル60ドルを超える場合、ロシア産原油の輸出に対する保険、融資、輸送サービスの提供を停止することを義務付けるものだ。当局者らは、この禁止措置によりロシア産原油は市場に流通し続けるものの、同国の原油輸出収入は減少すると述べている。

エヴィア島（ギリシャ）沖を航行するロシアの石油タンカー。写真：ロイター

価格上限が設けられてほぼ1年になるが、今年の原油価格の高騰とロシア産原油の取り扱いを希望する企業数の増加により、現在ロシア産原油の多くは上限を上回る価格で取引されている。

「ロシア産原油の輸送に従事しながらも、上限規制の対象国の供給業者を利用している船会社やタンカーは、われわれが責任を問うことになることを理解すべきだ」とワリー・アデイェモ米財務次官は声明で述べた。

制裁措置により、これらの企業の米国資産は凍結され、米国民はこれらの企業との取引も禁止される。

石油輸出国機構（OPECプラス）とその同盟国による供給逼迫により、ブレント原油価格は今年100ドルに近づいています。これにより、価格上限の効果が限定的になっています。しかし、ロイター通信に近い筋によると、各国は価格上限をより効果的にするために規制を強化する可能性があるとのことです。

国際エネルギー機関（IEA）は今週初め、ロシアの原油および石油製品の輸出量が10月に日量7万バレル減少し、750万バレルになったと報告した。

ロシアの輸出収入は2,500万ドル減少し、183億4,000万ドルとなったと推定されている。しかし、ロシアの原油および石油製品の価格は概ね上限を上回った。

ハ・トゥ（ロイター通信による）

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