8月6日午後、 クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、ドンハー市におけるグリーン成長と気候変動対応に向けた中部沿岸都市開発プロジェクトの複数の項目を視察しました。ドンハー市党書記のレ・クアン・チエン氏も視察団に加わりました。
クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長が、レ・タン・トン通りからケサン橋（国道9号線）までの排水路を視察 - 写真：トラン・トゥエン
ドンハ市のグリーン成長と気候変動対応に向けた中部沿岸都市開発プロジェクトは、2023年10月27日付の決定第2469/QD-UBND号で省人民委員会により承認されました。ドンハ市人民委員会がプロジェクトの投資家であり、実施期間は2024年から2027年です。ドンハ市人民委員会は、2024年1月26日付の決定第152/QD-UBND号で調査および建設図面設計タスクを承認しました。
2024年9月までに、市人民委員会はプロジェクトの基本設計後に実施する建設設計書類の承認を完了し、2024年末までに「LIA低所得者地域交通改修工事」と「タックハン川西岸とヴィンフック川北岸の盛土工事」の2つの項目を含む最初の建設契約の締結が完了する予定です。
検査中、投資家は、次のような多くの困難や問題に直面していると指摘した。市の一般計画によれば、レタントン通りからケサン橋（国道9号線）までの排水ルートでは、排水溝の断面は幅28～30メートルで、排水路の計画はオープンである。
しかし、地形の傾斜が大きい場合、開渠を建設すると、乾季には水路に水がなくなり、大量の廃棄物が都市の美観と生活環境に影響を与え、雨季には安全上のリスクを引き起こします。投資が完了した後、両側に汚水を集水する下水道設備への投資、植樹、作業路の整備が必要となり、投資コストが増加します。
さらに、占有する土地面積が広いため、敷地整地のコストが増加し、プロジェクトのバランス能力を超え、多くの家屋を取り壊す必要があるため人々の生活に影響を与え、場合によっては移住を手配しなければならない可能性もあります。
グエンビエウ通りの排水路については、市の基本計画によると、排水暗渠はグエンビエウ通り北側の排水路（現在幅33m）に接続されており、この排水路は建設投資が行われておらず、現在の土手水路から約20m離れているため、計画通りグエンビエウ通りのボックス暗渠から排水路に排水することができません。
チュンチ湖下流の排水路については、市の基本計画によると、水路幅は21メートルです。しかし、計画断面に沿った排水路建設への投資は、下流の住宅地やインフラ整備が計画通りに行われていないため、適切ではありません。そのため、この水路区間の拡張は排水能力の向上に繋がらず、用地造成に大きな影響を及ぼし、多くの世帯が移転を余儀なくされ、プロジェクトの総投資額を超過することになります。
省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、現地視察や投資家からの報告を聞き、投資家と関係部署に対し、建設局と引き続き連携し、困難や問題点を調査、検討、統合し、報告するとともに、省人民委員会に書面で解決策を提案し、省の指導者が解決に向けて調査検討する根拠を得るよう要請した。
雨季が近づいており、東河市は良好な排水と住民の絶対的な安全を確保するために、プロジェクト実施プロセスにおける欠点と限界を研究し、克服し、対処する必要があります。
ドンハ市党委員会書記のレー・クアン・チエン氏はまた、関係部署は困難や障害の検討に注力し、省人民委員会に適時処理を求めるべきだと指摘した。プロジェクトの実施プロセスにおいては、市の総合計画と整合を図らなければならない。
同時に、関係部署が積極的に市を支援し、調整して、割り当てられた資金を最大限に活用し、予定通りにプロジェクトを遂行することを期待します。
トラン・トゥイエン
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出典: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-xanh-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-ha-tp-dong-ha-187409.htm
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