Mate 60 ProはHuaweiの「栄光」を取り戻せるか？

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先週、中国の消費者はMate 60 Proを購入するためにHuaweiストアに殺到した。この端末は6,999元で、国産チップを搭載しており、Huaweiが再びトップに返り咲く可能性への期待が高まっている。

国内ユーザーの間で人気があるにもかかわらず、アナリストによると、Mate 60 ProはGoogleのような人気アプリがないため、国際市場での魅力は限定的だ。Huaweiは中国でのみ予約受付を行っており、海外発売に関する情報はない。

Mate 60 ProはHuaweiの救世主になる可能性があるとみられている。(写真：SCMP)

調査会社テックインサイツのシニアスマートフォンアナリスト、リンダ・スイ氏は、ファーウェイの力強い復活が2023年後半から2024年全体にかけて中国のモバイル市場に大きな影響を与えると予測している。スイ氏はさらに、ファーウェイは中国のスマートフォンブランド上位5社のリストに混乱をもたらす可能性があるものの、ターゲットとする顧客層が異なるためアップルにとって脅威にはならないと付け加えた。

IDCとCounterpointのデータによると、中国のスマートフォン販売台数は2022年に2億8,600万台に減少し、Huaweiの市場シェアは7.9%で6位にとどまり、Vivo、Apple、Oppo、Honor、Xiaomiに次ぐ状況となる見込みです。これは、2017年から2020年まで4年連続で中国市場をリードしていた同社の絶頂期とは大きく様変わりしています。

かつては世界でアップルと「同等」の競争力を持っていたファーウェイだが、2020年9月に先進的な半導体の購入を禁止されたことで、2021年には消費者向け事業の売上高が急落した。2022年も同セグメントは前年比11.9%減の2145億元（293億5000万ドル）にとどまった。

禁輸措置に対処するため、ファーウェイは低価格スマートフォンブランドHonorを分割せざるを得なくなり、大規模な流通網も縮小した。過去2年間、この「巨人」は中国製スマートフォンのトップ5にランクインしていない。そのため、一部のアナリストは、従来の販売チャネルとオンライン販売の両方で売上が急増しているMate 60 Proを、同社にとっての救世主と見なしている。

カウンターポイント社のシニアアナリスト、イヴァン・ラム氏は、新型モデルはファーウェイが2023年第4四半期に中国スマートフォンブランドのトップ5に返り咲く可能性を示唆するものの、「トップに躍り出る」ことは難しいだろうと指摘した。カウンターポイント社の調査によると、Mate 60シリーズの発売後4ヶ月間の販売台数は400万台に達すると予想されている。ラム氏は、ファーウェイが長年にわたり従来の販売チャネルの一部を失い、三級都市および四級都市へのリーチに影響が出ていると指摘した。

一方、TechInsightsは、Mate 60の販売台数が2023年末までに600万台を超えると予測している。TF Internationalのアナリスト、ミン・チー・クオ氏は、ファーウェイが最初の12か月で少なくとも1,200万台のMate 60 Proを販売すると予測しており、これは2022年のMate 50 Proの販売台数250万台を上回る。しかし、それでもiPhone 15の潜在的な販売台数（9,000万台）には遠く及ばない。

Canalysのアナリスト、トビー・チュー氏は、新型MateがAppleや同セグメントの他の競合他社の売上に影響を与えると指摘した。しかし、2023年に中国で販売されるデバイス総数2億8000万台のうち、Huaweiが占める割合はわずか12～14%にとどまるだろう。

（サウスカロライナ州立大学モーニングサーカスによると）