過去数年間、第26機甲旅団の党委員会と司令部は、効果的な技術の確保に関連する「よく訓練された戦車乗組員」モデルの構築に重点を置いて、訓練と演習の質を向上させるための多くの同期的かつ抜本的な解決策を実施してきました。

第26機甲旅団の旅団長、レ・ヴァン・ナット大佐は次のように述べた。「2020年から2024年にかけて、旅団の訓練要員は全員、良好または優秀な成績（うち80%以上が優秀）を達成しました。演習は100%が優秀な成績を収め、スポーツや上級レベルの競技会への参加においても、部隊は多くの優秀な賞を受賞しました。私たちは『基礎、実践、堅実』をモットーに、理論と実践を融合させ、実践を最優先に考え、兵士の訓練に継続的に取り組んでいます。」

第26機甲旅団の戦車乗組員の訓練時間。

第21戦車大隊訓練場では、雨風が強い天候の中、ダン・ヴァン・ズイ大尉率いる第5中隊の乗組員が、障害物のある急峻で曲がりくねった地形を克服するための機動状況を熱心に訓練していました。戦車は轟音を上げ、履帯は路面を転がり、操縦者の動作はすべて正確でした。操縦者のレ・ホアン・ハイ少佐は自身の体験を語りました。「坂を登る時は、坂の下から着実に加速しなければなりません。牽引力を失わないように急加速を避け、安定した牽引力を維持するために坂の途中で停止しないでください。訓練前には、常に技術的な状態、特にブレーキ、ガイドホイール、チェーンテンショナーが適切な張力になっていることを注意深く確認します。」第5中隊は「先進部隊」の称号を継続的に授与されました。ダン・ヴァン・ズイ大尉によると、高い訓練成果は、部隊が定期的に困難な状況を訓練し、理論と実践を密接に組み合わせたおかげです。

「よく訓練された乗組員、勝利する乗組員」の育成は、運転技術の訓練に留まりません。旅団は特に、精神力、精神力、そして乗組員間の緊密な連携能力の育成に重点を置いています。訓練は、攻撃陣地と防御陣地の双方において、実戦に近い綿密な内容で実施されます。

部隊は、車両乗員間の連携訓練、夜間機動訓練、移動目標および固定目標への射撃訓練、長距離行軍、歩兵、砲兵、航空部隊との合同訓練を重視しています。特に、最新のシミュレーション機器の活用は、隊員一人ひとりの観察力、迅速な対応力、戦術的思考力の向上に貢献しています。

第21戦車大隊の大隊長、タ・ミン・ヒュー少佐は次のように述べた。「我々は各人の強みに応じて車両搭乗員を配置し、安定した構成を維持することで調和を生み出しています。指揮官たちは、勇気、柔軟な思考、そして優れた組織力と指揮力を備えた搭乗員リーダーの発掘と育成に特に力を入れています。これが車両搭乗員の成功を左右する重要な要素です。」

第26機甲旅団の戦車が複雑な地形での訓練を行っている。

訓練に加え、技術作業も真摯かつ体系的に実施されています。旅団は車両、武器、装備の技術係数を良好に維持しています。車両を直接使用・管理する車両リーダーと技術者は、日々の技術状況を把握し、積極的に整備・修理を行う必要があります。「武器と技術装備を、適切かつ耐久性があり、安全で、経済的かつ交通安全に管理・活用する」という模範運動が広く展開されています。旅団は、技能を磨き、自発的に技術の向上を促進するため、多くのスポーツ競技や技術競技会を開催しています。

レ・ヴァン・ニャット大佐によると、旅団は、イニシアチブチームや創造的技術チームの結成、そして部隊、中隊、大隊間の競技会の開催を通じて、将校と兵士がイニシアチブを推進し、技術を向上させる運動に参加することを奨励している。優れたイニシアチブには、実施資金と適切なタイミングでの報奨金が支給される。

旅団は過去5年間で23件の効果的な取り組みを実施しました。中でも特に「装甲車両用情報ヘルメット乾燥装置」と「M113装甲車両用点火システム試験装置、スパークプラグ洗浄装置」は、第7軍区レベルでB賞を受賞しました。これらの取り組みは、訓練の質、戦闘即応性、車両の耐久性の向上に貢献しています。

戦車兵の訓練は、知力、体力、そして勇気を必要とする困難な道のりです。しかし、こうした過酷な試練を通して、戦車兵たちの「鋼鉄の」勇気、困難を乗り越える精神、そして団結した力が鍛えられ、第26機甲旅団は、第7軍区防衛における強力な突撃部隊として、訓練された部隊へと成長を遂げました。

記事と写真：ヒエン・グエン - ファン・ホアン

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    出典: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/lu-doan-tang-thiet-giap-26-quan-khu-7-vung-tu-moi-kip-xe-838017