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ベトナムではどのような車種がE10ガソリンを使用できますか?

E10バイオ燃料への切り替えは、ベトナムを含む世界的なトレンドになりつつあります。しかし、すべての車がこの燃料に対応しているわけではありません。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống28/07/2025

動画:2026年1月1日からE10ガソリンが使用される予定(Nhan Dan新聞)。

E10ガソリンとは何ですか?

E10ガソリンは、従来の鉱物性ガソリン90%とバイオエタノール10%を混合したバイオ燃料です。このエタノールは、サトウキビ、キャッサバ、トウモロコシなどの再生可能資源から生産されます。ガソリンにエタノールを添加することで、燃焼プロセスがよりクリーンになり、運輸業界における温室効果ガス排出量の削減に貢献します。

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E10バイオ燃料への転換はベトナムを含め世界的なトレンドになりつつあります。

これは、化石燃料への依存を減らし、国内の農業資源を活用することを目的とした、持続可能なエネルギーへの移行の重要な部分です。

E10ガソリンの利点

エタノールはオクタン価が非常に高く(100以上)、ガソリンと混合すると燃焼がより均一かつ安定的に進行し、デトネーション現象を抑制して運転効率を向上させます。さらに、汚れを溶解する作用があり、燃焼室や燃料パイプに蓄積した煤を浄化することで、エンジンの性能を維持し、寿命を延ばします。

E10 ガソリンの価格は、鉱物ガソリンに比べてエタノールの生産コストが低いため、A95 や A98 などのプレミアムガソリンよりも安い場合がよくあります。

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ベトナムでは、 ペトロリメックスやPVオイルなどの企業が、2025年8月1日からハノイ、ホーチミン市、ハイフォンでE10ガソリンの販売を試験的に開始する予定だ。

上記の利点により、E10ガソリンは長年にわたり多くの国で広く利用されてきました。ブラジルは1975年からアルコール混合ガソリンのパイオニアであり、サトウキビ由来のアルコールをガソリンに最大20%混合していました。米国では1976年からアルコール混合ガソリンが使用されており、現在はE10バイオ燃料を使用しています。

この地域では、タイは2008年からE20ガソリンを販売しており、フィリピンは2011年からE10ガソリンを使用している。

ベトナムでは、ペトロリメックスやPVオイルなどの企業が、2025年8月1日からハノイ、ホーチミン市、ハイフォンでE10ガソリンの販売を試験的に実施する予定だ。 商工省の計画ロードマップによれば、E10の使用は2026年1月1日から全国で義務化される。

E10ガソリンを使用できる車種は何ですか?

上記の利点に加え、E10ガソリンについて懸念を抱く方もいらっしゃいます。E10ガソリンを燃料とする車は、燃料消費量が3~5%増加する可能性があります。また、2005年以前に製造された古い車は、燃料システムに適合していないエタノールの影響を受ける可能性があります。エタノールは金属やゴムを腐食させる性質があり、空気中の水分を吸収するため、長期的には燃料タンクの錆や燃焼効率の低下を引き起こす可能性があります。

英国の独立交通政策シンクタンクであるRAC財団によると、2011年以降に製造されたガソリン車のほとんどはE10を安全に使用できます。2000年以降の一部モデルも、大きな問題なくE10を使用できます。ただし、アウディ、メルセデス・ベンツ、トヨタ、フォード、フォルクスワーゲンといった主要ブランドでさえ、例外となるケースがあります。

バイクに関して言えば、技術専門家によると、最近のバイクのほとんど、特にホンダ、ヤマハ、ピアジオなどの大手ブランドのバイクは、E5やE10などのエタノールを含む燃料と互換性があるように設計されているそうです。

2000 年以前に製造された車両、または電子燃料噴射システムを備えていない車両では、燃料タンクと燃料システム内の古い堆積物をエタノールが溶解するため、ゴム製ガスケットの腐食、金属部品の酸化、またはインジェクターの詰まりが発生する場合があります。

さらに、エタノールは時間の経過とともに燃料システム内に蓄積した堆積物を緩め、インジェクターや燃料ポンプの詰まりを引き起こすこともあります。

あまり使用されていない車両の場合、E10燃料をタンク内に長期間(3か月以上)放置すると、エタノールが水分を吸収して分離、腐食を引き起こし、始動が困難になったり、燃料噴射システムが損傷したりする可能性があります。

出典: https://khoahocdoisong.vn/loai-oto-nao-tai-viet-nam-co-the-su-dung-duoc-xang-e10-post2149041498.html


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