首相の5月30日の決定によれば、ハロン湾のヘリコプター墜落事故の調査委員会の委員長は運輸省のトップが務めることになる。
調査委員会の副委員長2名は、ベトナム国防省とベトナム民間航空局の幹部です。委員は、クアンニン省やハイフォン市を含む事故発生地の多くの部隊、専門家、そして地域の代表者で構成されています。また、ヘリコプターの設計・製造国であるカナダと、エンジンの設計・製造国であるフランスの代表者も委員会に参加しています。委員会は任務を終え、解散しました。
事故前、観光サービスに就航していたベル505型機（登録番号VN-8650）。写真：ホアン・フォン
4月5日午後4時56分、ベル505型機はトゥアンチャウ駐車場を出発し、ハロン湾を視察する10分間の飛行を行った。午後5時6分、機長はパイロットと連絡が取れなくなったため、北部ヘリコプター会社の本部に通報した。午後5時25分、機長は人々からヘリコプター墜落の知らせを受けた。
その後、パイロットと観光客4人の遺体がハロン湾で発見され、飛行機の残骸も回収された。
Bell-505は、ベル・ヘリコプター社が設計・製造したアメリカの単発軽量ヘリコプターです。この機体は、米国、カナダ、欧州の連邦航空局（FAA）の認証を取得しており、2018年にはベトナム民間航空局（CAIA）の認証も取得しました。
事故直後、ヘリコプター製造会社のベル社とカナダ運輸安全委員会は、ベトナムに対しベル505の墜落原因の調査に協力することを申し出た。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)