4月8日午後、2024年第1四半期の記者会見で、 クアンガイ省人民委員会のトラン・ホアン・トゥアン副委員長は、省は多くの困難に直面しているが、団結と高い団結の精神が、特に主要なインフラプロジェクトの建設と支出など、重要な任務を遂行するための支点となるだろうと述べた。
注目すべきプロジェクトとしては、投資資本3兆5,000億VNDのホアンサ-ドックソイ道路プロジェクト、1兆2,000億VNDを超えるズンクアット-サフィン海岸道路、約8,500億VNDのチャクック3橋などがあります。統計によると、これらのプロジェクトの総投資資本は約6兆VNDです。
クアンガイ省は、約6兆ドンの投資資金で一連の大規模な交通インフラプロジェクトを実施している。
評価によれば、これらは重要な交通プロジェクトであり、地元の社会経済発展を促進し、人々の生活を向上させる勢いを生み出している...しかし、建設のピークを迎えるどころか、ここ数週間、建設現場でのいくつかのプロジェクトは減速の兆候を示している。
トゥアン氏は、上記の状況に至る原因は数多くあり、省は運営、管理、資金源の確保といった課題の克服に注力していると述べた。大きな障害の一つは、 2024年の土地使用料収入が約1兆VNDを超える大幅な不足になると予測されていることだ。
2024年にクアンガイ省に割り当てられた土地使用料徴収のための中央予算は2兆6,000億ドンであることが分かっています。そのため、投資政策の承認を得て土地使用料から資金を充当することは非常に困難です。そのため、省人民委員会は、2024年にプロジェクトに割り当てられた土地使用料の不足分を補填するため、2023年の超過収入を充当するよう所管官庁に報告する予定です。
クアンガイ省人民委員会のトラン・ホアン・トゥアン副委員長は、同省は2024年に公共投資プロジェクトに十分な資本を割り当てる予定だと述べた。
クアン・ガイ省は省交通建設投資プロジェクト管理委員会の委員長を任命したばかりなので、割り当てられた資金は署名され、請負業者への入金が行われる予定だ。
クアンガイ省人民委員会のトラン・ホアン・トゥアン副委員長は、管理委員会理事の職の再編は完了しており、これからは指導者と関係部署が団結し、一致団結して決意を持って実行することが重要であると語った。
「これまで以上に、各機関や各部署は努力し、団結し、協力して困難を克服し、インフラ整備プロジェクト、特に重要な交通インフラ整備プロジェクトを完遂し、プロジェクトを最終段階に進める必要がある。」
トゥアン氏は「省内の地方部局や支局は、建設現場の進捗と2024年の省の提案通りの資本の支出を確実に行うために、精神と責任を堅持し、補償、用地の整地、建設プロジェクトの資材調達などの関連業務を完了する必要がある」と強調した。
ズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクトは減速の兆候を示している。
同日、モドゥック県を通るズンクアット-サフィン海岸道路プロジェクト第2a期では、記者らがルート上の多くの場所で依然として用地の整地が滞っているのを確認した。特に建設現場のある区間では、請負業者がアスファルトコンクリート舗装を行っていた。しかし、工事のペースは遅い。
同様に、投資額3兆5,000億ドンのホアンサ-ドックソイ道路プロジェクトの建設現場は、建設チームがまだ一斉に展開されていないため、かなり荒れ果てています。現在、請負業者はルート上の9つの橋梁を建設するための機材を手配したばかりで、路盤は整地作業のためまだ待機中です。
ビンソン、ソンティン各県およびクアンガイ市の指導者らによると、地元当局は現在、補償計画の承認に向けて取り組んでおり、間もなく建設ルート上の敷地を請負業者に引き渡して建設を組織する予定だという。
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