式典には、省人民評議会副議長のリー・ビン・ミン同志、省党大会文書小委員会担当の小委員会副委員長のファン・チュン・バ氏、省の多くの部局や支部の指導者、バット・サット村とチン・トゥオン村の指導者らが出席した。

紅河沿いにバンヴオック国境ゲートとイティを結ぶkm4+300からkm7+500までの道路とその支線、およびゴイファット川にかかる橋を建設するプロジェクトは、2024年11月1日付の決定番号2805/QD-UBNDにおいてラオカイ省人民委員会により承認され、国家予算から総額3,800億ドンの投資が行われる。

このプロジェクトは、省交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、建設部門はラオカイ橋梁株式会社とラオカイ建設検査株式会社の合弁企業です。
プロジェクトには接続道路とゴイファット橋が含まれており、そのうち接続道路は以下のとおりです。幹線道路は長さ3.2kmで、グレードIIIの平野道路の基準に従って設計され、設計速度は80km/h、道路幅は20mです。支線接続ルートはグレードIIIの山岳道路の基準に従って設計され、設計速度は60km/h、道路幅は8mです。
ゴイ・ファット川に架かるゴイ・ファット橋は、バット・サット村とチン・トゥオン村の境界地域に位置し、長さ198.2m、幅22.5m、5径間プレストレスト鉄筋コンクリート桁構造となっている。

紅河沿いにバンヴオック国境ゲートとイティを結ぶKm4+300からKm7+500までの道路建設プロジェクトが完了すると、支線とゴイファット川にかかる橋により、紅河右岸に沿って走る新しい省道156号線が完成します。これにより、バンヴオック国境ゲートエリア、キムタン国境ゲートエリアの開発効率が向上し、紅河北部に沿った都市開発に役立ち、将来の交通需要を満たします。特に、バットサット(ベトナム)-バサイ(中国)エリアの紅河を渡る道路橋が完成すると、 社会経済発展に貢献し、国防と安全保障に役立ちます。これは、2018年11月23日付決定第1627/QD-TTg号で首相が承認した2040年までのラオカイ国境ゲート経済区建設の全体計画と2050年までのビジョンに一致しています。

式典で演説した省人民評議会副議長のリー・ビン・ミン同志は、投資家と担当部署に対し、手続きを迅速に完了し、品質と進捗を確保してすぐに同期建設を開始するよう要請した。

省人民評議会副議長は、ラオカイ省のチン・トゥオン村とバット・サット村の指導者、機関、部門に対し、投資家と建設会社が任務を完遂するための有利な条件を整え、建設の進捗を加速し、プロジェクトを完成させて運用開始するよう努め、投資資金の効率化を促進するよう要請した。
出典: https://baolaocai.vn/khoi-cong-cau-ngoi-phat-thuoc-du-an-xay-dung-duong-doc-song-hong-ket-noi-cua-khau-ban-vuoc-den-y-ty-post879978.html
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