ホーチミン市のグエン・アンさんは、2025年の正月休みが短いため、旅行費用を心配して旅行に興味がなく、9日間の旧正月休みが終わるのを待っている。
グエン・アン氏は普段、仕事柄休暇を利用して旅行に出かけますが、休みはあまり取れません。しかし今年の大晦日は、家で過ごし、街で楽しむことにしました。今回はたった1日しか休めないので、「旅行する価値がない」と彼は言います。実際、旅行代理店の報告によると、多くの観光客もグエン・アン氏と同じように休暇を選んでいます。春節(旧正月)が近いため、休暇期間が短いためです。
VNAトラベルによると、大晦日の観光客数は他の祝日ほど増加しなかった。平日の1日だけの休日スケジュールのため、旅行や市内近郊への宿泊を希望する観光客は、追加の休日を申請する必要があり、目的地選びに苦労した。
ベト・トラベル社は、この時期の顧客が遠出をすることはほとんどないと判断し、ホーチミン市から半径200km圏内の短期ツアーの販売に注力し、少人数のグループ旅行のニーズに対応しています。南部では、大晦日に人気の旅行先としてダラット、ブンタウ、ファンティエットなどが挙げられます。北部では、モクチャウ、ビンフック、 ニンビンなどが人気です。ファム・アン・ヴー副社長は、顧客は1~2日間の旅行を優先していると述べました。

一方、チャンアン・トラベルも顧客調査を実施し、大多数の顧客が春節旅行を待ち望んでいることが明らかになりました。週の真ん中に当たる短い春節休暇と経済的な困難が相まって、顧客は旅行費用以上の不安を抱えています。
需要は低迷しているものの、年末年始の航空運賃は依然として高騰しています。11月26日午後の調査によると、1月1日のハノイ発フーコック行きの最安値は片道約300万ドンで、1週間前のほぼ2倍の価格となりました。同様に、ハノイ発ダナン行きの最安値は片道150万ドンで、早朝便でした。その他の便は190万~250万ドン程度で、通常より35~40%ほど高くなっています。
ヴー氏は、列車不足と経営方針の問題により、観光需要が低いにもかかわらず、チケット価格が依然として高騰していると述べた。ベトナム観光局の担当者は、ピークシーズンには需要を測るため、高額なチケットを優先的に販売すると述べた。需要が高ければ売上も伸び、逆に需要が低ければ売上も伸びるという。

海外ツアーに関して、チャンアン・トラベルのグエン・ヒュー・クオン社長は、同社は現在、年末年始のタイなど短期の海外ツアーのみを販売していると述べた。顧客は現在、9日間の休暇を含む旧正月商品や、ヨーロッパ、トルコ、韓国や日本での冬のスキーなどの長距離旅行に興味を持っているという。
ベトナム観光局における旧正月関連商品の数は、現在、2024年の旧正月関連商品の3~4倍に達しています。国内旅行では北部の観光プログラムがトレンドを牽引していますが、海外ツアーは依然として日本、韓国、中国といった伝統的な旅程に重点を置いています。北海道やハルビンといった新しい高額な目的地は、現在も客足が伸びていません。12月末以降、ベトナム人の間で旧正月旅行の予約需要が高まると予想されます。
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