現地調査の結果、無料で駐車できる路線もありますが、個人や団体が駐車スペースを借りなければならないエリアもあります。
したがって、第1地区には、商業活動や商品の売買のために部分的に使用できる歩道が52本、有料駐車場が12本あります。これらは歩道幅が3m以上の道路で、商業・取引エリアは住宅側に配置されます。残りの歩行者用歩道は、幅1.5m以上で連続していなければなりません（ただし、樹木の根、緑地、および占有歩道上の技術インフラ設置エリアは含みません）。
具体的には、地区が提案するルートは、ブイ・ティ・スアン、カオ・バクワット、チュー・マン・チン、コー・バク、コン・クイン、 デ・タム、ディエン・ビエン・フー、ディン・ティエン・ホアン、ハイ・バ・チュン、ハム・ギ、ホー・トゥン・マウ、レ・タン・トン、リー・トゥ・チョン、グエン・クー・チン、ホアン・サ...
10区では、地元はまた、無料の交通活動以外の活動を組織するために部分使用の対象となる、幅3メートル以上の歩道のある28の通りのリストを検討し、提案した。次のとおりである。ズイ・トゥー、バー・タン・ハイ、リー・トゥオン・キエット...
同様に、第 11 区にも、Ba Thang Hai、Hong Bang、Minh Phung、Hoa Binh、Lac Long Quan など、二輪車の無料駐車を手配できるルートのリストに含まれる 17 の広い歩道ルートと、有料駐車用の 1 つのルートがあります。
トゥドゥック市運輸局は、各地区からルートの完全なリストを収集した後、関係部署と検討し、実施について合意する予定です。
ホーチミン市運輸局は、当該区域内の一部の道路と歩道の管理と一時使用に関するガイドライン文書を各区、町、トゥドゥック市に送付しました。市運輸部門の指導者たちは、歩道の主な目的は歩行者へのサービスであると強調しました。許可された場所のみ使用できます。例えば、歩道を使用する葬儀や結婚式には許可が必要です。自主管理の駐車が許可されている場合、地方自治体は各道路の範囲と面積を告知する必要があります。商業用賃貸や駐車場などの一時使用については、リストを作成し、計画を立て、人々の意見を聴取し、計画を確定する必要があります。
対象路線のリストが発表されると、利用者は登録を行い、地区が計画を承認した後にのみ通行が許可されます。したがって、計画のない歩道や一時通行リストに掲載されていない歩道は、歩行者専用とする必要があります。企業や団体が歩道を占拠したり、無許可、無賃、または許可なく使用したりした場合、地方自治体は規則に従って違反行為に対処する必要があります。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)