環状3号線事業の補償を元旦までに完了

11月29日午後、ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長とその代表団は、ビンチャン、ホックモン、クチの3地区を通過する環状3号線プロジェクトの補償および移住支援作業を視察した。

査察チームは、ビンチャン省の2つの移住地（アンハー移住地とビンロックB移住地）、ホックモン省の1つの移住地、クチ省の1つの移住地を含む6か所の現地調査を実施しました。

天然資源・環境省のヴォー・チュン・チュック副局長（左端）が、環状3号線プロジェクトの補償作業について報告している。

SY DONG

また、ブイ・スアン・クオン副会長も進捗状況を視察し、グエン・ヴァン・ブア通り（ホックモン県）を通過する区間とカイ・サン橋（クチ県ビンミーコミューン）を通過する区間の2つのパッケージを建設している現場管理委員会、技術者、作業員を激励した。

ホーチミン市人民委員会副委員長がビンロックB移住地を視察、2023年12月に修復を完了するよう要求

同日夜、調査チームはクチ地区タンタンドンコミューンのXL6パッケージの建設現場でプロジェクト管理委員会と協力しました。

調査チームに報告したホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（略称：交通委員会）の副委員長、レ・ゴック・フン氏は、現在までにコンポーネントプロジェクト1（建設・設置）に1兆5,760億ドン（7兆6,000億ドン）が支出され、全体の20.73%に達したと述べた。補償・支援・移住コンポーネントのみはより順調に進捗しており、1兆1,620億ドン（14兆7,510億ドン）が支出され、全体の69%に達した。

ホーチミン市クチ地区ビンミー村で、環状道路3号線プロジェクトの一部であるカイサン橋梁プロジェクトを建設する作業員たち。

建設・設置に関しては、本プロジェクトは14のパッケージで構成されており、そのうち10の主要建設・設置パッケージと4の運用・開発補助パッケージが含まれています。現在までに、4つの主要建設・設置パッケージは2023年6月に着工予定であり、残りの6つの主要建設・設置パッケージは現在請負業者選定中で、2023年の完成が見込まれています。

フン氏は、現在の困難は埋め立て用の砂の不足であり、現在、いくつかの鉱山は供給を停止しているか、垂直および水平の高速道路プロジェクトや各省のプロジェクトにのみ供給していると述べた。

環状道路3号線プロジェクトは埋め立て用の砂の供給に困難に直面している

供給確保のため、交通委員会はホーチミン市人民委員会に対し、環状3号線プロジェクトを支援するため、盛土用砂の供給源を有する各省と協力するよう提案した。さらに、フン氏はトゥドゥック市人民委員会とクチ区およびビンチャン区に対し、速やかに補償を行うよう要請した。

会議の最後に、ブイ・スアン・クオン副議長は、コンポーネント2（補償、支援、移住）のプロジェクト管理委員会に対し、2023年に補償作業を完了するために、地方自治体との協力に重点を置き、優先するよう要請した。電気、水道、通信などの技術インフラの移転に関しては、大きな問題がないため、各部署が積極的に移転の調整を行っている。

ホーチミン市ホックモン地区の再定住地域に設置された運動器具を子供たちが試している。

移住作業に関しては、クオン氏は、進捗は保証されており、特にクチ地区とホックモン地区が、良好なインフラと子供の遊び場を備えた2つの新しい移住地域に投資したと評価した。

アンハー移住地区については、投資家は2023年12月までにアンハー通りから地区内への接続道路と照明システムを完成させなければならない。ビンロックBマンションも12月に完成させる必要があり、住民に引き渡す前に均一性と品質を確保するために、マンションの廊下や共用リビングエリアの修繕も計算する必要がある。

建設部分に関しては、クオン氏は現在の支出率は非常に低いため、書類を完成させ、入札を組織し、同時に2023年12月に残りのパッケージの建設を開始することに重点を置く必要があると評価しました。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/ong-bui-xuan-cuong-hoan-tat-boi-thuong-du-an-vanh-dai-3-truoc-tet-duong-lich-185231129195539254.htm