国道32C号線に新しいフォンチャウ橋を建設するための投資計画を発表
新しいフォンチャウ橋は、アプローチ道路を除いて長さ 400 メートルで、鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートのバランスのとれた片持ち橋を使用して設計されます。
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フォンチャウ橋の現在の位置。(写真: フートー新聞) |
フート運輸局は、国道32C号線に新しいフォンチャウ橋を建設する投資計画についてフート省人民委員会に報告した。
設計コンサルタントであるTransport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI)の提案によると、新しいフォンチャウ橋は、古いフォンチャウ橋の位置(国道32C、Km18+300)に建設される予定です。
プロジェクトの全長は約 1 km で、そのうち新しいフォンチャウ橋は 400 m です。フォンチャウ橋へのアプローチ道路は、長さ 600 m で地域間交通ルートに接続し、2021 年から 2030 年までの期間、および 2050 年までのビジョンに沿ってフート省の計画に準拠するように設計されています。
特に、新フォンチャウ橋は、鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートのバランスのとれた片持ち橋計画に基づいて設計されており、橋台の両端までの全長は393.5m、橋の全幅は21.5m(自動車用4車線、非自動車用2車線、中央分離帯、安全帯、橋桁を含む)、スパン図は(90+135+90)+(33+33)mです。
フォンチャウ橋へのアプローチ道路は地域間交通路に接続しており、設計速度80km/hのIII級一般道路規模を確保するため改良・拡張される予定である。
新しいフォンチャウ橋建設プロジェクトへの総投資額は、中央予算から投入された8,750億ドンです。
交通混乱を速やかに解消し、人々の生活と生産の安定を支援し、社会経済の発展の促進に貢献するため、フート運輸局はフート省人民委員会に対し、緊急公共投資の形で国道32C号線に新しいフォンチャウ橋を建設するための投資の実施手順について所轄官庁に報告し、指導を求めるよう要請した。
フート運輸局はまた、投資と建設実施の進捗を加速するために、短縮入札の形ですべてのプロジェクトパッケージを実施する請負業者を選択する組織に特別なメカニズムを適用するよう要請した。
先週末、ベトナム道路管理局は、古いフォンチャウ橋と橋の崩落に巻き込まれた車両の復旧のために90億ドン以上の予算を承認した。
ベトナム道路管理局は、フート省運輸局をプロジェクト実施ユニットに任命し、建設請負業者の任命手続きを実行し、プロジェクトの進捗と品質を管理するよう指示した。
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