ザップ・ティン旧正月以降、ノイバイ国際空港を利用する国際線旅客数は増加し、2019年のピークを上回った。写真：ファン・コン
ベトナム民間航空局は、ベトナム航空株式会社、航空株式会社であるベトジェット、チェベト、パシフィック航空、ヴィエトラベル航空に対し、2024年の夏のピーク期間の運航計画を報告する文書を送付した。
したがって、ベトナム民間航空局は、2024年の夏のピークシーズンである休暇期間（4月30日から5月1日）において、人々の旅行ニーズへの積極的な対応、貨物輸送、観光開発の促進、そして旅客サービス業務の実施を目的に、ベトナムの航空会社に対し、旅行・観光事業者と積極的に連携し、地域や観光の主要国への誘致プログラムや計画を策定することを義務付けています。これにより、国内外の観光活動を支援・促進します。
ベトナム民間航空局はまた、企業に対し、利用と便数の増加に関する要望、および離着陸時間のパラメータ調整、休暇期間（4月30日、5月1日）と2024年の夏のピーク期間の空港でのフライトサービス時間に関する提案を報告するよう求めた。
さらに当局は航空会社に対し、資源と市場の需要に基づき、航空機の運航時間を最適化し、乗客の旅行ニーズに迅速に対応するために夕方と夜間の運航を増やすなど、北から南への国内路線の運航を増やす計画を早急に策定するよう要請した。
ベトナム民間航空局は、ベトナムの航空市場は2024年末までに完全に回復すると予測している。
2024年の航空旅客輸送の総需要は約8,420万人と予測されており、2023年比で15％増、2019年比で6％増となる見込みです。
ベトナムの航空会社の輸送需要は約6,100万人の乗客と見込まれ、2023年と比較して9.3％増加し、2019年と比較して10.9％増加します。そのうち、国内線の旅客輸送は約4,150万人の乗客と、2023年と比較して3.3％増加し、2019年と比較して11％増加します。国際線の旅客輸送は1,950万人の乗客と、2023年と比較して24.6％増加し、2019年と比較して10.6％増加します。
市場は、国内各地域および世界各国の観光開発政策による好条件と前向きなシグナルを受け、国内外の路線の活用能力向上につながる環境が整うと予想されます。さらに、ベトナム国内および海外の航空会社による新規路線の開拓・開設も、市場発展の好機となります。
しかし、航空業界が直面する課題やリスクも数多くあります。国内外の経済成長と発展に影響を与えるマイナス要因（インフレや為替レートのリスクが高まり続け、多くの国が金融引き締め政策を維持し、金利は実際には下がっていないなど）、航空燃料価格の不利な動向、航空業界における優秀な人材の不足リスク、メーカーであるプラット・アンド・ホイットニーによる航空機エンジンのリコールやメンテナンスの状況が航空会社の運航能力に直接影響を与えることなどです。
ベトナム航空のレ・ホン・ハ総裁は、国内航空輸送市場は過去1年間で大きく変化したと述べた。2023年夏のピークシーズンは早く終了し、旧正月のピークシーズンも過ぎたばかりで、国内航空輸送市場は2023年と比較して13%減少した。市場の動向、旅客需要に加え、航空機の整備状況や航空機エンジンのリコールなどによる航空会社の輸送能力は、2024年の航空会社の事業展開に影響を与える要因となる可能性がある。
一方、国際航空旅客数は力強く増加しました。最近の春節（旧正月）のピーク時には、国際航空輸送市場は約74万8600人の旅客（2023年同時期比54%増）と力強い成長を記録しました。ノイバイ国際空港によると、ピーク時には233便の国際便が発着し、ノイバイ空港を経由する国際便の利用者数は約3万8000人に達し、2019年のピーク時（3万7000人）を上回りました。これはノイバイ空港にとって過去最高の数値です。
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