6月21日午後、ベトナム航空交通管理公社の代表者はVietNamNetの記者に対し、同部署が6月19日午後、南部航空交通管理会社から、第1管区（ ホーチミン市長距離管制センター）のHVN1575便、HVN1557便、VJC244便に関係するインシデントについて、短期衝突警報（STCA）を発令したとの予備報告を受けたと述べた。

「システムが警告信号を発した後、航空管制官は関連便の軌道を調整する指示を出し、同時に乗務員も回避操作を実施して飛行の安全を確保しました。

「事件発生後、勤務中の乗務員が直ちに報告し、南部航空交通管制会社は関係する航空管制官を一時的に停職にし、事件の確認を進めるとともに、規定に従って所轄官庁に報告した」とベトナム航空交通管制公社の代表者は述べた。

ベトナム航空交通管制公社（VTACO）の担当者は、情報を受け次第、直ちに調査チームを立ち上げ、事故原因の究明を決定したと述べた。調査チームは現在、南部航空交通管制公社で任務を遂行しており、結果が判明次第、改めてお知らせする予定だ。

これに先立ち、6月19日午前6時30分頃、航空管制官はハノイからダラットへ向かう途中のHVN1575便に対し、飛行レベル300、次いで飛行レベル340への降下を許可していたことを同機が確認した。

同じ頃、午前6時31分頃、ホーチミン市からタンホア省へ向かうVJC244便がディビジョン1と連絡を取り、330度の飛行レベルを維持し、直進していると報告した。航空管制官が同機を確認し、330度の飛行レベルを維持するよう要請したことを同機が確認した。

6時34分、航空管制官はHVN1575便に飛行レベル240への降下を続ける許可を与え、同機は2度目にそれを確認した。

しかし、午前6時35分頃、ATMの画面にSTCA（短期衝突警報）が表示されました。管制官は直ちにHVN1575に対し、交通上の理由（航空機衝突警報 - PV）により、飛行高度340を維持し、左旋回するよう指示を急遽発令しました。

航空管制官はVJC244便に右旋回許可を与えました。幸いにも、6時35分頃、HVN1575便はフライトレベル240への降下許可を得たことを確認しました。6時36分、ATM画面のSTCA警告は解除されました。