ザライ省は建設投資に参加するために地方予算から5000億ドンを割り当てている。

これを受けて、省人民評議会は、クイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトへの参加に地方予算を充当することを決議しました。総資本は5,000億ドンです。

クイニョン・プレイク高速道路は、ザライ省とビンディン省を結ぶ国道19号線と並行して走る予定だ。写真提供：chinhphu.vn

そのうち、2024年度の省予算収入増加のための資金源および2024年度の省予算通常支出見積の実施過程で節約される資金源は129,165億ドンであり、2026～2030年度中期公共投資計画の基準による残りの投資資金源は370,835億ドン（2026～2030年度中期公共投資計画見込みに関する省人民評議会の2024年12月11日付決議第442/NQ-HDND号において2026～2030年度に県レベルに分散された投資資金源より）である。

省人民評議会は、省人民委員会に本決議の展開と実施の責任を委任する。省人民評議会常務委員会、省人民評議会委員会、省人民評議会代表団及び省人民評議会代表は、それぞれの職責と権限の範囲内で、本決議の実施を監督する。

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クイニョン・プレイク高速道路建設投資プロジェクトは、ビンディン省アンニョン郡ニョンミー村の国道19B号線（約39+200キロ地点）を起点とし、終点はジャライ省プレイク市でホーチミン通り（国道14号線）と交差します。
路線総延長は約123km（ビンディン省区間は約37.4km、ジャライ省区間は約85.6km）、規模は4車線、設計速度は100km/hです。アンケー峠（約20km）およびマンヤン峠（約20km）区間は、起伏の激しい山岳地帯で、勾配も急であるため、規模は4車線、設計速度は80km/hとなる見込みです。

出典: https://baodaknong.vn/gia-lai-bo-tri-500-ty-dong-tu-ngan-sach-dia-phuong-tham-gia-dau-tu-xay-dung-cao-toc-quy-nhon-pleiku-250665.html