国道51号線沿いの高架道路プロジェクトを緊急展開する

ブンタウ交差点からヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの国道51号線沿いの高架道路は、6車線規模で投資・建設中である。写真：ホアン・ロック

これは同省で初めて実施される高架道路建設投資プロジェクトでもある。

2025年12月に着工へ

投資家は、国道51号線沿いのブンタウ交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路のヴォーグエンザップ交差点まで、約5.5kmの高架道路を建設するプロジェクトを提案しています。このプロジェクトは、国道51号線沿いのブンタウ交差点、ゲート11、ヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点、そしてフオンロー2交差点までの高架道路の建設に投資します。

このプロジェクトでは、プロジェクト提案投資家との度重なる協議を経て、省は交差点への投資計画を完全な規模で合意しました。国道51号線沿いの高架道路区間は、6車線規模の建設に投資されます。省人民委員会によると、このプロジェクトへの投資は、当該地域のインフラ整備を完遂し、交通システムの同期性、接続性を確保し、効率性を最大化することを目指しています。

ホーチミン市インフラ投資株式会社のレ・クオック・ビン総裁によると、国道51号線沿いに高架道路を建設する投資計画は、土地の整地を抑える利点がある。同時に、大型トラック、小型車、バイクを分離することで交通容量を増やし、交通事故を抑制できるという。

省人民委員会によると、ブンタウ交差点からヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの国道51号線沿いの高架道路プロジェクトは、総初期投資額が14.7兆ドン（借入金利息を含む）を超え、そのうちプロジェクトに参加する投資資金は4.3兆ドンを超え、投資家資金は10.4兆ドンを超える。

2025年5月、ドンナイ省党委員会（旧）常務委員会は、ドンナイ省人民委員会（旧）党委員会による官民連携（PPP）方式による事業実施に関する提案を承認する文書を発行した。6月26日、ホー・ヴァン・ハー省党委員兼省人民委員会副委員長は、ブンタウ交差点からヴォー・グエン・ザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの国道51号線沿いの高架道路事業について、投資家がPPP方式による提案を作成することを承認する省人民委員会の文書に署名した。

これを受けて、省人民委員会は、ホーチミン市技術インフラ投資株式会社、CIIインフラサービス株式会社、IMICインフラ建設株式会社、ホーチミン市対外貿易投資開発株式会社（CII-CIIサービス-IMIC-FIDECOコンソーシアム）を含む投資家コンソーシアムを、PPP方式によるプロジェクト提案の作成投資家として任命することを承認しました。プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の提出期限は2025年7月末です。書類受領機関は財務局です。

以前、プロジェクト実施方針に関する意見要請に関して省党委員会常務委員会に送られた文書の中で、省党委員会はまた、進捗状況に関して、設定された目標は2025年12月にブンタウ交差点からヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの国道51号線沿いの高架道路プロジェクトを開始することであると述べた。

このプロジェクトは多目的です。

国道51号線のブンタウ交差点からゲート11交差点までの区間は、前述の2つの交差点を含め、長年にわたり交通渋滞の「ホットスポット」となっています。交通量が多いにもかかわらず、路線規模と2つの交差点への投資・拡張が同期して行われていないため、このエリアでは交通渋滞が頻繁に発生しています。

グエン・ヴァン・フォンさん（トランビエン区在住）は、ブンタウ交差点を通過して国道51号線に入るたびに非常に緊張すると語った。

「交通量が多いのに交通整理があまり効果的ではないため、この地域を通過するたびに人々は非常にストレスを感じています」とグエン・ヴァン・フォン氏は語った。

このような現実から、ブンタウ交差点からヴォーグエンザップ通りとビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点までの国道51号線沿いの高架道路プロジェクトの実施は、ブンタウ交差点と第11ゲートの交差点を建設する投資項目を含み、これらの地域の交通渋滞と渋滞を根本的に解決すると期待されています。

省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏は、本プロジェクトの実施は、交通インフラシステムの同時発展と交通渋滞対策という目標達成のみならず、都市景観の創造も目指すものであると評価した。ブンタウ交差点と第11ゲートは省の玄関口となる交差点であるため、これらの交差点の同時建設への投資は、広々とした近代的な都市景観を創出することになる。本プロジェクトにおける交差点建設への投資計画について、省人民委員会は投資家に対し、プロジェクトの技術的側面と美観的側面の両方を保証するプロジェクトを提案するよう求めている。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/gap-rut-trien-khai-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-aff3194/