ホーチミン市環状3号線プロジェクト、依然として深刻な砂不足

ホーチミン市を貫く環状3号線プロジェクトは、2025年に建設に必要な470万立方メートルの砂を必要としますが、現在までに建設現場に搬入されたのはわずか155万立方メートルに過ぎません。プロジェクトは依然として深刻な砂不足に陥っています。

ホーチミン市を貫く環状3号線プロジェクトは、2025年に建設に必要な470万立方メートルの砂を必要としますが、現在までに建設現場に搬入されたのはわずか155万立方メートルに過ぎません。プロジェクトは依然として深刻な砂不足に陥っています。

交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会 - 投資家）の最新報告書によると、ホーチミン市を通過する環状道路3号線プロジェクトの砂の供給状況は以下のとおりです。

報告書によれば、現在までにプロジェクト用の砂の供給は、国内の商業用砂鉱山の請負業者、カンボジアからの輸入砂、およびヴィンロン、ティエンザン、 ベンチェの3つの地域がプロジェクトに供給することを約束した鉱山からの商業用砂によって調達されている。

2025年2月現在、ホーチミン市を経由して建設現場に搬入された砂の総量は155万立方メートルです。本プロジェクトのために搬入される残りの砂の総量は500万立方メートル以上で、そのうち2025年に470万立方メートル、2026年に35万立方メートルとなります。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトの建設、トゥドゥック市を通る区間 - 写真：ル・トアン

砂鉱山のライセンスに関しては、2025年2月現在、ビンロン省、 ティエンザン省、ベンチェ省では合計13の砂鉱山のうち6つのみライセンスを取得しています。

このライセンス交付は、首相の2024年8月19日付官報第391/TB-VPCP号（ライセンス交付は2024年8月に完了する必要がある）および2024年12月19日付官報第563/TB-VPCP号（ライセンス交付は2024年12月に完了する必要がある）における指示と比較すると、かなり遅いものである。

ライセンスの取得が遅れたため、供給量が約束どおりにプロジェクトの進捗を達成できませんでした。

現在、6つの砂鉱山の採掘能力では、プロジェクトは2025年の需要470万m3に対して最大250万m3しか供給できません。

そのため、交通委員会は、市人民委員会とヴィンロン省に対し、2025年3月までに環状3号線に50％を供給する稼働中の3つの鉱山の採掘能力の向上を支援するよう提案した。

ティエンザン省は、残り4つの鉱山のライセンス取得手続きの迅速化を支持しています。同時に、ヴァン・カイ・ティア、ホア・カン1、ホア・フン5を含む、開発準備中の3つの鉱山の採掘能力を50%増強することを支持しています。

ホーチミン市を通過する環状3号線プロジェクトは、総延長47キロメートルを超えます。建設・敷設工事への総投資額は22兆4,120億ドン、用地造成費用は25兆6,100億ドンです。

出典: https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d250552.html