運輸部門の要となる国家の重要プロジェクトおよび事業に関する国家運営委員会の委員長であるファム・ミン・チン首相は、運営委員会の第19回会議を主宰し、今年の上半期の作業、運営委員会の今後の任務を評価し、「高速道路3,000kmを完成させるための500昼夜にわたる運営」というピークの運営期間を総括した。
首相は、スピードと大胆さをもって加速し、突破口を開き、設定された目標を達成するための解決策を見出し、交通インフラにおける戦略的突破を成功させる必要性を強調した。これにより、 経済成長を促進する強力な原動力が生まれ、新たな時代における国の前進に貢献するだろう。
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| 交通インフラにおける戦略的躍進に向けた努力を継続する。写真：ミートゥアン・カントー高速道路、ヴィンロン区間。撮影：トゥエット・ヒエン |
高速道路建設に66.5兆ドン以上
チャン・ホン・ミン建設大臣によると、国家運営委員会が管轄する運輸部門を中心とする重要な国家事業・プロジェクトには、現在までに37件のプロジェクト／95件の構成プロジェクト（DATP）が含まれている。このうち35件は道路部門、2件は航空部門である。
2025年の最初の6ヶ月間、党と国家の省市合併政策と二層制政府モデルの導入という政策の実施にあたり、各省庁は制度構築に多くの時間を費やし、地方自治体は制度整備と合理化に取り組みました。しかしながら、首相、副首相らの鋭意の指導の下、各省庁、各地方自治体間の定期的かつ継続的な責任ある調整、プロジェクトの組織化と実施は、多くの顕著な成果を達成しました。
2025年完成予定のプロジェクトについては、現在までに用地造成作業はほぼ完了しており、アクセス道路や高圧送電線などの追加工事が若干残っているものの、実施の進捗には影響ありません。新たに開始されたプロジェクトについては、各自治体が用地造成作業を実施しており、用地が確保でき次第、工事が開始されます。
メコンデルタ地域のプロジェクトについては、建設資材の供給を決定するのに長い困難があったが、各省は現在、十分な供給（同地域の12のプロジェクトに対する砂約7,620万m3／需要6,550万m3）を検討して手配し、鉱山の許可手続きを完了し、プロジェクトの主なボトルネックを取り除き、建設の進捗を加速する条件を整えた。
これまでに、4つのDATP（バイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブン～ヴァンニン、ヴァンフォン～ニャチャン区間70km）が完成し、運用を開始しており、2021～2025年には南北東部高速道路の総延長が208km、ベンルック～ロンタンプロジェクトが19km、4月30日にはDATP3ビエンホア～ブンタウが10km完成し、全国の高速道路の総数は2,268kmとなった。
2025年8月19日までに、DATPブンアン・ブン（55km）、ヴァンニン・カムロ（66km）の主要ルートの追加208km、DATPヴァンフォン・ニャチャンの残りの13km、DATPクアンガイ・ホアイニョンの一部区間、ホアイニョン・クイニョン、クイニョン・チータンが完成し、全国の道路総数は2,476kmになると予想されています。
2025年に完成予定の高速道路プロジェクトは、目標の3,000km達成に向けて、今年上半期の生産量増加に向けて加速しています。2026年に完成予定の多くのプロジェクトも着実に実施され、年末までに路線完成または認定区間の完成を目指しています。これは計画より4～5か月早いものです。2025年上半期の高速道路プロジェクトの建設総生産額は、66兆5,000億ドンを超えました。
航空分野では、タンソンニャット国際空港の第3ターミナルが運用を開始しました。ロンタン国際空港では、DATP（開発計画）が計画通りに実施されています。
交通インフラの加速と突破を継続
チャン・ホン・ミン大臣は、2025年8月19日までにさらに208kmの高速道路が完成し、全国の高速道路の総距離は2,476kmに達すると予想されていると付け加えた。計画によると、建設省と地方自治体は、今年末までに約733kmの高速道路を完成させる必要がある。
中には進捗が遅れているプロジェクトもあり、高速道路3,000kmの完成目標達成に潜在的なリスクをもたらしている。そのため、主管部門は実施状況を綿密に監視し、投資家と請負業者に対し「3交代制」による建設体制の構築を継続的に指導し、積極的に困難を解消し、技術的な解決策を適用して工期を短縮する必要がある。
また、休憩所の用地整地を含む用地整地を2025年8月15日までに100％完了させる。各地方自治体は組織体制の整備を継続し、用地整地の中断を絶対に許さず、プロジェクトの実施を組織する。
ファム・ミン・チン首相は、今年上半期にプロジェクトの実施と加速化に尽力し、積極的に貢献した多くの省庁、地方自治体、企業、一般企業、プロジェクト管理委員会、報道機関を名指しし、称賛しました。同時に、首相は、スピードと大胆さをもってゴールラインを目指し、加速と突破を加速させ、設定された目標を達成するための解決策を見つけ、第13回党大会の決議とト・ラム書記長の指示に従い、交通インフラにおける戦略的突破を成功裏に達成したことを強調しました。
首相は、8月19日に主要プロジェクトの起工式と開通式が行われたことで、全国の高速道路総延長は2,476km、沿岸道路総延長は1,397km（計画の1,000kmを上回った）となり、年末までに第13回党大会で定められた計画を上回り、全国で少なくとも3,000kmの高速道路と1,000kmの沿岸道路（2,000km近くに達する可能性もある）が完成し、ロンタイン空港もほぼ完成すると予想していると述べた。これにより、国と共に新たな時代を迎えるための勢いと力強さ、そして基盤が築かれるだろう。
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| ドンタップ省とヴィンロン省を結ぶラックミエウ2橋は、9月2日までに開通し、運用開始される予定だ。写真：KHÁNH DUY |
2025年12月31日まで残りわずか5ヶ月となりましたが、依然として多くの課題が残されています。首相は各省庁、各支部、地方自治体に対し、引き続き責任感を強く持ち、機動的に行動し、突破口を開き、建設工事の進捗を加速させるため、更なる努力と決意を表明するよう要請しました。
首相は、「理念は明確で、決意は高く、行動は抜本的で、効果的で、焦点が絞られ、核心的でなければならない。実行過程においては、任務は『6つのことを明確にする』ことを確保する。すなわち、明確な人材、明確な仕事、明確な責任、明確な進捗、明確な成果、明確な権限である。これにより、点検しやすく、評価しやすく、促しやすい」と強調した。さらに、「高速道路3,000km完成まで500昼夜模範行動」という模範行動のピーク期を含め、愛国模範行動を引き続き効果的に展開していく。
同時に首相は、進捗を加速させるには、品質、技術、美観、安全性、環境衛生の確保、プロジェクトのための景観や共用スペースの創出への重点、管理、検査、監督の強化、工事の品質向上が不可欠であると指摘した。
8月19日には全国各地で主要プロジェクトが一斉に着工・開業するとみられる。 建設省は2025年8月19日、各省、各市、各企業と連携し、全国のプロジェクトの起工式・開所式を円滑に開催します。ファム・ミン・チン首相は、ベトナム社会主義共和国建国80周年（1945年9月2日～2025年9月2日）を記念し、大規模プロジェクトや工事の起工式・開所式の準備が万全に行われるよう要請しました。 ヴィンロンでは、省党委員会副書記でヴィンロン省人民委員会委員長のルー・クアン・ゴイ氏が、同省はミトゥアンプロジェクト管理委員会と調整し、8月19日にラックミュウ2橋の開通式典を行う予定だと述べた。現在、ヴィンロン省を通過する高速道路プロジェクトはないが、同省はプロジェクト管理委員会や請負業者と緊密に調整し、プロジェクトの要件を満たす砂源を確保している。現在、省内のプロジェクトでは原材料も不足している。そのため、中央省庁や各省庁が充填材の供給源を活用する仕組みを検討するよう期待している。また、同省はプロジェクト管理委員会と緊密に調整し、プログラムを実施し、原材料エリアの計画を進め、充填材の供給源で消極的にならないよう努めている。 |
記事と写真：TUYET HIEN
出典: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202508/dot-pha-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-manh-me-thuc-day-tang-truong-kinh-te-19205c6/
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