ハノイの物流企業はサプライチェーンのどこに位置しているのでしょうか?

専門家らは、ハノイの物流企業と情報を共有し、企業は互いに連携する方法を知る必要があり、「市場で孤立することはできない」と述べた。

強力に発達した物流インフラネットワーク

2月28日午後に開催されたハノイ物流協会（HNLA）の2024年を振り返り、2025年の活動を展開する会議で、ハノイ市商工局のグエン・テ・ヒエップ副局長は、ハノイはベトナムとその地域の物品のサプライチェーンにおいて戦略的な位置を占める、全国の経済、貿易、サービスの中心地であると語った。

ông Nguyễn Thế Hiệp, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP. Hà Nội

ハノイ市商工局副局長グエン・テ・ヒエップ氏

ハノイは重要な交通拠点として、内陸コンテナ倉庫（ICD）システム、物流センター、倉庫、地域間および国際道路、鉄道など、物流インフラネットワークが高度に発達しています。

「したがって、物流産業の発展は競争力の向上、輸送コストの削減、そして経済価値の増大に重要である」とグエン・テ・ヒエップ氏は強調した。

強力な統合とデジタル変革の文脈において、物流業界は多くの機会と課題に直面しています。サプライチェーンの最適化、物流管理へのテクノロジーの適用、そして高品質なサービスシステムの構築は、国内企業の競争力向上に向けた喫緊の課題です。

ハノイ物流協会のトラン・ドゥック・ギア会長は、現在、他地域からの貨物輸送の約40%がハノイを経由していると述べた。さらに、ハノイでは現在10の工業団地が開設・稼働しており、100以上の産業集積地が既に形成・整備されている。さらに、約150のスーパーマーケット、454の市場、そして1万店以上のコンビニエンスストアが、数百万人の都市住民の日常のニーズに応えている。

Ông Trần Đức Nghĩa, Chủ tịch Hiệp hội Logistic Hà Nội

ハノイ物流協会会長トラン・ドゥック・ギア氏

これらの数字は、ハノイでの物流活動が北部地域および全国の他の地域よりも優れたレベルで行われていることを示しています。

「ホーチミン市に次ぐ第2位の大規模物流市場で事業を展開することは、ハノイの物流企業の発展に多くの利点をもたらし、業界の発展を促進する」とギア氏は述べた。

しかしながら、物流市場が依然として多くの困難に直面している状況において、協会は会員と関係者間の貿易、学習、そして経験の共有を促進するためのネットワーキングの機会を創出することを主要な任務の一つと位置付けています。協会は、州の管理機関、物流協会、他の業界団体、そして海外のパートナーと、多面的な交流とネットワーキング活動を数多く企画してきました。

遠くへ行きたい、つながりを強める必要がある

統計によると、ハノイには、規模、レベル、業種、物流サービス業など、物流分野で約2万5000社の企業が活動しています。首都ハノイの物流企業は、国営企業、外資合弁企業、民間企業の3つの主要なグループに分けられます。

会議では、ハノイの物流企業の一部が、規模が小さく資本が不足しているため、運営や外国企業との競争に困難を抱えていると述べた。

TS. Cấn Văn Lực, chuyên gia kinh tế trưởng BIDV và thành viên Hội đồng tư vấn chính sách tài chính - tiền tệ quốc gia

BIDVのチーフエコノミストであり、国家金融政策諮問委員会のメンバーであるカン・ヴァン・リュック博士

この問題に関して、BIDVのチーフエコノミストであり、国家金融通貨政策諮問委員会委員でもあるカン・ヴァン・リュック博士は、中小企業は特別な存在ではないため、困難を悲観する必要はないと述べた。ベトナム企業の98%は中小企業である。ベトナムは、中小企業支援法を制定している数少ない国の一つであり、現在、改正案の提出が進められている。

リュック氏によると、企業はいかに連携し、連携していくかを理解する必要がある。「一本の木では森は作れないが、三本の木が集まれば高い山が作れる」というのは、特に物流チェーンにおいて言えることだ。「一つの市場、一つのゲーム」をプレイすることは不可能であり、持続可能な発展は非常に困難となるだろう。

「近い将来、政府と国会が中小企業向けのより良いインセンティブ制度を整備することを期待しています。例えば、中小企業支援法が改正され、企業の税金が減額されるでしょう」とカン・ヴァン・ルック博士は提案した。

さらに、カン・ヴァン・ルック博士は、物流企業全体、特にHNLA会員企業に対し、2025年に向けた様々な解決策を提案しました。具体的には、コスト削減、プロセスの合理化、「グリーン化とデジタル化」という二重の変革トレンドの捉え方、市場とパートナーの多様化、競争力の強化による市場シェアの拡大、リスク管理などが挙げられます。特に、カン・ヴァン・ルック博士は、業界および関連分野のメカニズムと政策の改善に向けた積極的なアイデアの提供を企業に求めました。

トラン・ドゥック・ギア氏は、ベトナム企業間の連携能力はまだ高くないとも述べました。ベトナム企業同士は競争意識が強い傾向がありますが、近年の多くの取り組みにより、状況は変化しました。HNLA協会でも社内チームが活動し、発展のための協力関係を構築しています。