ジャビン空港とラックフェン港の接続軸はハイフォン市の開発スペースを拡大します。

ベンカンソー2-1-.jpg — ラックフェン港のバース3と4に停泊している貨物船

2つの「ゲートウェイ」の戦略的意義

ジャービン国際空港プロジェクトは、4E国際空港基準に基づいて建設されます。2030年までに、年間約3,000万人の旅客と160万トンの貨物を取り扱う能力を備え、2030年以降は年間5,000万人の旅客と250万トンの貨物を取り扱う能力に増強されます。2026年12月31日までに、ベトナム初の国際便が就航する予定です。

ジャビン空港はハノイ、バクニン、ハイフォンの首都圏の中心に位置する予定で、特にハイテク産業と物流の発展という目標を掲げるバクニン省にとって、国内外の主要経済中心地とつながる「玄関口」となると考えられている。

ハイフォン港全般、特にラックフェン深水港の海への「正門」としての使命はますます強化されています。ハイフォン港は世界の海路における重要な「結節点」、国際物流センターとなり、徐々に国際中継港へと変貌を遂げています。 2025年5月には、ラックフェン港区の最初の6バースが同時に開港されます。ラックフェン港は、カイメップ・チーバイ港（ホーチミン市）とともに、世界最大級のコンテナ船を受け入れ、米国、ヨーロッパの東西海岸に直接向かう能力を持つ国内2つの港です。

ラックフェン港の第7埠頭と第8埠頭は2026年に着工予定であり、第9埠頭、第10埠頭、第11埠頭、第12埠頭は、総投資額約10億米ドルで、昨年7月に市人民委員会から投資証明書が交付されました。最大20バースのコンテナバース拡張が見込まれるラックフェン港は、多くの開発機会に恵まれており、グローバルサプライチェーンにおけるその役割を確かなものにしています。

さらに、ラックフェン港を終点とするラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、中国や北朝鮮からラックフェン港まで大量の物資を運び、世界中に輸出したり、逆に世界中に中国や北朝鮮からラックフェン港まで大量の物資を輸送したりする重要な輸送手段となるだろう。

ベンカンソー1.jpg — ラックフェン港とジャビン空港を結ぶ交通路への投資は極めて必要かつ緊急なものとなっている。

連結軸の緊急形成

ラックフェン港からジャービン空港への接続は現在、国道5号線、ハノイ・ハイフォン高速道路、国道38号線、省道390D、280、281号線で行われています。しかし、国道5号線と国道38号線は現在、設計容量の5～6倍を超える過積載となり、頻繁に渋滞が発生するという問題があります。そのため、ラックフェン港とジャービン空港を結ぶ路線への投資検討が急務となっています。これは、ハイフォンとバクニンの港湾区域、経済区、工業団地、市街地間の便利な交通接続を形成するだけでなく、経済発展回廊を形成し、合併後の都市開発空間を拡大するためでもあります。

建設局長のレ・クイ・ティエップ氏によると、ラックフェン港とジャービン空港の接続は緊急の課題であり、接続性を確保するためには迅速な投資が必要だという。建設局は市に対し、短期的および長期的な様々な選択肢について緊急に協議し、提案を行っている。

当初は、以下の3つの接続ルートが展開されます。ルート1は、ハノイ・ハイフォン高速道路と省道394Bに沿って省道280号線（バクニン省）を経てジャビン空港まで続きます。ルート2は、ハノイ・ハイフォン高速道路とヴォーグエンザップ通りに沿ってタイビン川堤防道路を経て省道284号線を経てジャビン空港まで続きます。ルート3は、ハイフォン市の東西を結ぶ高速道路に沿ってヴォーグエンザップ通りまで続き、タイビン川堤防道路を経て省道284号線を経てジャビン空港まで続きます。

長期的には、市は国道5号線の北側（市の北側でもある）をたどるルート、すなわちタンヴー - ラックフェン交差点 - 環状3号線 - 国道10号線（首相が承認した気候変動対応プロジェクトの一部）への投資を算定し検討しており、国道10号線と省道352号線を結び、ハンカム川を渡り、ゴールデン運河橋とジャビン空港を結ぶ全長約74.3kmの新しいルートを建設する予定である。

ラックフェン深水港とジャービン空港は、飛行機の「翼」に例えられ、完全に繋がってこそ同時に離陸できる。ホーチミン市北部ルートの投資計画は、完成すれば新たな経済発展回廊を開拓し、投資誘致、産業・サービス業の発展、移動距離の短縮、貿易機会の開拓といった効果をもたらすことが期待される。さらに、社会経済のあり方を全面的に変革する推進力となり、人々の物質的・精神的な生活を向上させるだろう。

ファム・クオン

出典: https://baohaiphong.vn/truc-ket-noi-san-bay-gia-binh-cang-lach-huyen-mo-rong-khong-giant-phat-trien-thanh-pho-hai-phong-519436.html