地下鉄1号駅を結ぶ9つの歩道橋が完成した様子

（ダン・チ） - 地下鉄1号駅（ベンタイン駅 - スオイティエン駅）を結ぶ9つの歩道橋の完成は重要な転換点であり、今年末までに全線が運行開始されることにつながる。

最近、ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、地下鉄1号線（ベンタイン駅 - スオイティエン駅）の駅間を結ぶ9つの歩道橋の建設を完了しました。これは重要な転換点とみなされており、年末までに全線が正式に開業する予定です。

ハノイ高速道路（トゥドゥック市）沿いにあるタンカン駅、タオディエン駅、アンフー駅、ラックチエック駅、フオックロン駅、ビンタイ駅、トゥドゥック駅、ハイテクパーク駅、国立大学駅の 9 つの駅に歩道橋が建設されています。

ヴォー・グエン・ザップ通りとハノイ高速道路に架かる歩道橋は交通量が多く、特に近くの港湾エリアに出入りするコンテナトラックが多く出入りする場所です。

各歩道橋の長さは約80～150m（場所によって異なります）で、駅の立地に合わせて様々な形状に設計されています。写真はタオディエン駅にかかる歩道橋で、全線に架かる9つの歩道橋の中で最も長いものの一つです。

橋は旅客交通の目的に加え、日光や雨を遮断し、自然換気を提供し、オープンスペースを増やすように設計されています。

歩道橋はドーム型に設計されており、デッキ幅は3.5m、クリアランス（地面からデッキまでの高さ）は約5mです。

歩道橋は完成しているものの、地下鉄1号線が正式に開通するまでは、出入り口は封鎖されたままとなる。

これらの歩道橋は、左側（サイゴン橋からスオイティエンまで）が既存の住宅街に接続し、一部は商業センター前に接続しています。反対側は駅に接続しており、ハノイ高速道路を横断する乗客の利便性を高めています。

すべての歩道橋はバス停に接続しており、駅への乗客のアクセスが向上します。

投資家はまた、地下鉄利用者の利便性を図るため、歩道橋の入口と出口にバイクの駐輪場も設計した。

歩道橋は、運行中に地下鉄で緊急事態が発生した場合の主要な避難経路でもあります。

地下鉄1号線はホーチミン市で初めて建設された都市鉄道で、全長19.7km（地下2.6km、高架17.1km）です。調整後の総投資額は43兆7000億ドンです。このプロジェクトは、1区、ビンタン区、トゥドゥック市（ホーチミン市）、ディアン（ ビンズオン省）を通過する路線です。この路線は12月22日に正式に営業運転を開始する予定です。

Dantri.com.vn

出典: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm