国家重点プロジェクトのリストに8つの高速道路を含めることを提案

運輸省は政府に対し、国家重点プロジェクトのリストに高速道路プロジェクト8件を追加し、リストを19件に増やすことを提案した。

提案されている高速道路プロジェクトには、トゥエンクアン - ハザン、ホア リエン - トゥイ ローン、ダウ ザイ - タンフー、タンフー - バオロク、バオロク - リエンクオン、ホーチミン市 - チョンタイン、ミーアン - カオラン、カオラン - アンフーが含まれます。

これらはすべて、官民連携（PPP）または公共投資の形で投資が提案されている、または実施されている高速道路プロジェクトです。

重要な国家プロジェクト、多額の投資資本を伴う主要な交通プロジェクト、環境への影響、広大な土地開墾地域など、実施には特別なメカニズムが必要です。

主要リストに含まれるプロジェクトは、国家および産業の重要プロジェクトに関する国家運営委員会によって政府に提案され、進捗を加速させるための解決策が提示されます。運営委員会はまた、プロジェクト投資家、コンサルティング組織、請負業者に対し、建設の進捗と品質を確保するための業務を監督し、その遂行を促します。

トゥエンクアン・ハザン高速道路は全長約105kmで、そのうち77kmがトゥエンクアン省、27.5kmがハザン省に属し、総投資額は10兆ドン（約1兆円）で、2車線規模です。今後数年間で4車線に改修され、タントゥイ国際国境ゲート（ハザン省）まで延長され、全長は165kmとなります。設計最高速度は80～100kmです。

トゥエンクアン省は、ノイバイ・ラオカイ高速道路に接続するトゥエンクアン・フートー高速道路の建設に投資しました。トゥエンクアン・ハザン区間への投資により、ハノイからハザンまでの全長200キロメートルを超える高速道路が完成します。

ダウ・ザイ - タンフー、タンフー - バオロック、バオロック - リエンクオンの3つのプロジェクトは、ホーチミン市と中部高原の各省を結ぶ全長200キロメートルを超えるダウ・ザイ - リエンクオン高速道路の一部です。この路線は、既存のホーチミン市 - ロンタン - ダウ・ザイ高速道路と接続し、国道20号線の交通渋滞を緩和し、交通安全を確保します。また、ドンナイ省、そして南東部地域全体の社会経済発展の促進にも貢献します。

ダウ・ザイ-タン・フー区間はPPP方式による投資が承認されており、総投資額は8兆3,650億ドンです。残りの2つの構成プロジェクト、タン・フー-バオ・ロック区間とバオ・ロック-リエン・クオン区間もラムドン省から投資提案を受けており、それぞれ総投資額は1兆9,500億ドン、1兆5,000億ドンです。

Dau Giay - Tan Phu、Tan Phu - Bao Loc、Bao Loc - Lien Khuong高速道路のルート。グラフィック: トランナム

ホーチミン市-チョンタイン（ビンフオック）高速道路は、全長68.7km、設計速度80～100km/h、片側6車線と市街地4車線、路盤幅60～64mの高速道路です。本プロジェクトはPPP方式で投資され、総投資額は24兆2,750億ドンと見込まれています。

ミーアン・カオラン高速道路は全長26kmで、総投資額は5兆VNDと推定されています。カオラン・アンフー高速道路は全長27kmで、ドンタップ省とティエンザン省を通過し、総投資額は5兆8,800億VNDを超えます。ミーアン・カオラン高速道路とアンフー・カオラン高速道路の建設により、ドンタップ省からホーチミン市への所要時間は、現在の4時間から2時間に短縮されます。

運輸省はまた、高速道路が通るダナン、ハザン、ラムドン、ドンタップ各省市の人民委員会委員長を含む、国家の重要プロジェクトに関する国家運営委員会のメンバーを追加することを提案した。

8月までに、主要な交通プロジェクトのリストには、12の高速道路プロジェクト、2つの環状道路（ハノイ環状第4号線、ホーチミン市環状第3号線）、ホーチミン道路、ハノイとホーチミン市の2つの都市鉄道路線、2つの航空プロジェクト：ロンタイン空港、タンソンニャットT3ターミナルが含まれていました。

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